为什么汽车跑长途发动机不烫在市区跑会发热呢
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汽车引擎盖为什么那么烫?~
您好跑高速风大散热好 但是发动机温度上来都会保持90度的希望我的回答能帮到您，如有其他问题请继续追问！祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
车主您好，跑长途的时候，由于速度比较快，会利用风给发动机散热。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
长途风大，散热好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，跑长途车快，风大所以散热好，跑市区，速度不快，风小散热差点，希望能帮到您，欢迎追问，汽车大师祝您国庆节快乐！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
为什么汽车跑长途发动机不烫在市区跑会发热呢视频
相关评论：18997049621：为什么汽车跑长途发动机不烫在市区跑会发热呢
终肥耍你好车子跑长途的话，它有风，跑的快，他肯定要风的，所以它不会发烫，跑短途的话跑跑停停跑跑停停，所以很容易烫。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
18997049621：我的金杯车跑长途刚开始水温不高,跑了五六十公里后越来越高,快上红线...
终肥耍1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则...
18997049621：国庆跑了3小时高速,要不要给发动机散热
终肥耍如果散热不够，是什么原因所以说，冷却系统正常的情况下，是不用担心发动机散热的。但如果说是一些老车子，冷却系统本身多多少少有点小毛病或者故障的，那发动机开锅的可能性也不是说没有。《汽车发动机过热冷却系统故障分析》上面，这个论文是这么讲的。冷却系统的故障原因有什么？散热风扇坏了、散热器坏...
18997049621：车开一段时间车前盖会炀吗
终肥耍您好楼主， 车子开一段时间后前发动机盖肯定会热的啊，因为车子行驶一段里程后，发动机就达到额定工作温度，这个温度是很高的，所以机盖会很烫的。
18997049621：汽车行走五公里左右,打开发动机舱门,用手摸发动机外壳烫手正常不正常...
终肥耍正常的要死啊。发动机做功时，缸内温度都达到几千度了，缸体温度当然高，行车只需关注水温表，水温在红线以下都没问题，还有就是机油故障灯亮时检查机油。祝行车愉快！
18997049621：车主从不热车,伤车真的很严重吗?
终肥耍这是汽车说明书的推荐。也就是说,随着加工技术、燃油管理技术、燃油压力系统的提升,越来越多的汽车不再需要原地启动。确定是否有必要在温暖的地方启动汽车需要最低限度的变异思维。一些陈旧的观念应该尽快摒弃。 总不能用旧观念来看今天的事情吧?长途使用后需要怠速一段时间让增压器冷却,然后熄火,因为现代增压发动机都...
18997049621：“带T”的车连续跑了几个小时的高速之后,需要打开机盖散热吗?_百度知 ...
终肥耍因此，当天气炎热或长时间行驶时，会出现沸腾，但现在冷却系统不会有这样的问题。一般来说，过热是双离合器变速箱和CVT变速箱，但一种发生在交通堵塞时，另一种发生在激烈驾驶时。这与长时间高速奔跑无关。让我们来看看现代汽车散热系统的结构。汽车是液体冷却系统。液体通过电动水泵输送到发动机缸体后，...
18997049621：刚跑完高速能洗车吗?
终肥耍因为上高速那就是跑长途，发动机长时间工作，机舱盖会很烫，这时候要是拿冷水直接洗的话，车漆就会老化。要等车身的温度下降一段时间后，再去进行清洗，这样才会对汽车起到一个正确的保养。洗车的禁忌：1.发动机未彻底冷却下来就洗车，会造成发动机老化；2.不要在烈日下洗车，会在车身遗留干燥的水珠...
18997049621：汽车跑长途后过3个小时冷却液还是烫的,这是正常吗?,
终肥耍您好，这种情况是正常的，因为停车以后冷却风扇停止运转，自然风也没有办法散热，所以烫是正常现象，只要发动机水温指示表不提示高温预警就没有关系。
18997049621：车在高速上跑了两个小时,这时要停车打开发动机盖散热吗?
终肥耍最好是四轮换一次位。所以很多人看到发动机这么烫都怕出问题，于是就出现了很多有意思的情景，比如早些年摩托车流行的时候很多人跑完停车后喜欢用凉水冲发动机，也有网友想掀起发动机盖给发动机散热。直接开过去的话很伤轮胎和减震，汽车长时间不开的话一定要把四个轮胎支起来悬空，因为长时间停车车重会让...
发动机短时间水温高主要原因有：、
1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
2、冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
3、节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
4、水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
5、水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
6、汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
7、点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。
您好跑高速风大散热好 但是发动机温度上来都会保持90度的希望我的回答能帮到您，如有其他问题请继续追问！祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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长途风大，散热好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，跑长途车快，风大所以散热好，跑市区，速度不快，风小散热差点，希望能帮到您，欢迎追问，汽车大师祝您国庆节快乐！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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终肥耍你好车子跑长途的话，它有风，跑的快，他肯定要风的，所以它不会发烫，跑短途的话跑跑停停跑跑停停，所以很容易烫。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
终肥耍1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则...
终肥耍如果散热不够，是什么原因所以说，冷却系统正常的情况下，是不用担心发动机散热的。但如果说是一些老车子，冷却系统本身多多少少有点小毛病或者故障的，那发动机开锅的可能性也不是说没有。《汽车发动机过热冷却系统故障分析》上面，这个论文是这么讲的。冷却系统的故障原因有什么？散热风扇坏了、散热器坏...
终肥耍您好楼主， 车子开一段时间后前发动机盖肯定会热的啊，因为车子行驶一段里程后，发动机就达到额定工作温度，这个温度是很高的，所以机盖会很烫的。
终肥耍正常的要死啊。发动机做功时，缸内温度都达到几千度了，缸体温度当然高，行车只需关注水温表，水温在红线以下都没问题，还有就是机油故障灯亮时检查机油。祝行车愉快！
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终肥耍因此，当天气炎热或长时间行驶时，会出现沸腾，但现在冷却系统不会有这样的问题。一般来说，过热是双离合器变速箱和CVT变速箱，但一种发生在交通堵塞时，另一种发生在激烈驾驶时。这与长时间高速奔跑无关。让我们来看看现代汽车散热系统的结构。汽车是液体冷却系统。液体通过电动水泵输送到发动机缸体后，...
终肥耍因为上高速那就是跑长途，发动机长时间工作，机舱盖会很烫，这时候要是拿冷水直接洗的话，车漆就会老化。要等车身的温度下降一段时间后，再去进行清洗，这样才会对汽车起到一个正确的保养。洗车的禁忌：1.发动机未彻底冷却下来就洗车，会造成发动机老化；2.不要在烈日下洗车，会在车身遗留干燥的水珠...
终肥耍您好，这种情况是正常的，因为停车以后冷却风扇停止运转，自然风也没有办法散热，所以烫是正常现象，只要发动机水温指示表不提示高温预警就没有关系。
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