帕萨特装上了手动挡，这样子消费者还会买单吗？

帕萨特1.8T是自动档还是手动档？~

都有。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。
德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

扩展资料
自动挡和手动挡的优缺点
一、自动挡
1、对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车；
2、费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；
3、机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
二、手动挡
手动档的车绝对要比自动档的开的爽，虽然对于新手来说开手动档可能刚开始会稍微有点不习惯，经常熄火的情况肯定会时常发生，但是如果开习惯了的话你就会发现乐趣无穷了。
手动变速器动力传递效率高，相同条件下动力更足，油耗更低,稳定性高，同时价格和维修保养便宜。
1、毫无疑问第一点，手动挡至少比自动挡便宜一万，更实惠；
2、手动档的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比AT的自动变速箱要低；
3、由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多；
4、同款车型手动车比自动车质量要重些，车辆更稳定。
参考资料来源：百度百科-帕萨特

因为时代的趋势是自动挡，减轻人们的开车压力，为了能够得到更好的行车体验，所以换成了自动挡，说白了就是为了方便人们。

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6。[1] 2018年10月31日，全新一代帕萨特All New Passat正式上市，新车基于MQB平台打造。
起源

帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
广告标语
卓越品质与尊贵帝王品味尽显，帕萨特带您成就明天。

对于现在很多人来说，当有了钱之后都会考虑自己的出行问题，而在当下的出行工具当中最佳方便的便是私家车了，所以很多人在这个时间段内购买了私家车。当然有一部分人的家庭条件还是比较优越的，所以也是抛弃了低端的车型，进而购买中端或者高端的汽车，这也是国民经济发展的另一表现，所以对于这样的情况我们也是支持的。

但是前不久传来消息，大众帕萨特将会首次使用手动挡版本，而且在海外已经亮相，对于手动版本的帕萨特，消费者会买账吗？首先对于新款的帕萨特来说，整体造型发生了很大的变化，进气格栅的造型沉稳了很多，而且看上去比较精致，前大灯造型犀利，内部矩阵式LED灯给人的感觉非常的爽朗，并且在保险杠的下方有着进气孔的装饰，所以整个帕萨特的前脸已经带来了非常明显的变化。车身侧面依旧非常的稳健，而且整体的设计和奥迪非常的相似，由一条贯穿式车身腰线从头贯穿至车尾，将整车的稳定性再次提升了一个台阶。

当然车尾的变化并不大，但是车尾的几个字母的出现将整车的档次再次提升了一个台阶，所以对于全新帕萨特的设计很多人还是比较满意的，而且上市之后取得了不错的销量，现在已经超越了其他同级别汽车的销量，对此也引起了很多人的关注。但是听说帕萨特要推出手动版本之后，很多人就有些不太情愿了，在这个级别当中几乎不存在手动版本的车型，而大众帕萨特率先采用手动变速箱是否会迎来新的市场，对此小编也是进行了分析。

首先对于现在的人来说，已经在用车上发生了很大的转变，很多人已经抛弃了手动挡的基本观念，开始逐步使用自动挡，甚至一些10万以下的车型很多人选择的时候也是以自动挡为主，这也可以看出国人观念的变化。而且针对手动挡和自动挡来说，手动挡确实不如自动挡方便，尤其是在拥堵的路况下，自动挡的优越性就表现非常的明显。而且现在城市的交通非常的拥堵，这对于自动挡的汽车来说还是有着非常不错的销量的，所以现在的手动挡的车型也是越卖越差，但是大众帕萨特推出手动挡的版本，小编感觉将不会获得国人好感，因为现在的国人对手动挡已经不再喜欢了。

当然也引起了很多网友的讨论，其中一位来自北京的网友这样表示到：大众新推出的帕萨特，无论在造型还是在空间等方面都是相对不错的，所以在销量上也是逐渐上涨，似乎要成为同级别的销量冠军。但是大众帕萨特竟然想到了推出手动挡的版本，估计消费者不会接受，大众你还真敢想。对于这位网友的表达小编也是比较赞同的，当然大众汽车这样做也是有着一定的想法的，毕竟有部分司机还是希望购买手动挡的车型，而且这种车型相对比较便宜，又能满足国人的面子，说不定还真的能取得一定的销量。

肯定一部分消费者会买，不过大众被国人吹捧的有点过了，各种的减配，碰撞还不合格，咱也不知道真的假的，如果让我选择，买个手动国产六七年就换，也不会选择这个品牌

帕萨特B5本来就有手动挡，只不过当下人太虚伪再加上利益关系导致手动挡在中高档车糸上绝迹了，如果出台手动我肯定会买！

很多人已经抛弃了手动挡的基本观念，开始逐步使用自动挡，甚至一些10万以下的车型很多人选择的时候也是以自动挡为主，这也可以看出国人观念的变化。对于一台中端的汽车来说，如果选择了手动挡的版本，很多人面子上也会挂不住。

帕萨特装上手动挡我会买，我一直都在找b级车的手动挡，现在帕萨特出现了是我最理想的选择

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