双路式涡轮喷气发动机涡轮发动机类型

涡轮发动机的分类主要依据其压缩器的设计类型，包括离心流式、轴流式和离心轴流式。离心流式压缩器通过垂直于机器纵轴的方向加速空气；轴流式则通过旋转的固定翼形使空气沿轴线移动；离心轴流式结合了两者的优势。

发动机的工作原理和空气经过的路径决定了其类型，常见的有涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机。涡喷发动机由压缩器、燃烧室、涡轮和排气部分组成，压缩空气经过燃烧产生动力，高速排气提供推力。然而，涡喷发动机在航程和续航力上有所限制，低压缩器速度时油门响应较慢。

涡轮螺旋桨发动机是涡喷和往复式发动机的折衷，通过动力涡轮机驱动螺旋桨。其在250-400mph速度范围内和18000-30000英尺高度最有效率，且适合低空速起降，燃油效率高。涡扇发动机结合了涡喷和螺旋桨的优点，通过旁路气流提供额外推力，降低噪音并提高巡航速度与燃油消耗。

涡扇发动机的独特之处在于其双路设计，进气道空气分为两路，一路直接通过发动机核心，另一路旁路。旁路气流的多少决定了涡扇发动机的函道比。涡轴发动机则将动力传递给非螺旋桨轴，主要用于直升机驱动或大飞机的辅助动力装置。

涡轮发动机通过增加空气流过发动机的速度来产生推力。它包括进气道，压缩器，燃烧室，涡轮节，和排气节。