车间的主通道、消防栓通道有无规定分别是多宽？

商业企业管理如何做到~

　　管理者应具备的六大能力 ：
　　1、沟通能力。为了了解组织内部员工互动的状况，倾听职员心声，一个管理者需要具备良好的沟通能力，其中又以“善于倾听”最为重要。惟有如此，才不至于让下属离心离德，或者不敢提出建设性的提议与需求，而管理者也可借由下属的认同感、理解程度及共鸣，得知自己的沟通技巧是否成功。
　　2、协调能力。管理者应该要能敏锐地觉察部属的情绪，并且建立疏通、宣泄的管道，切勿等到对立加深、矛盾扩大后，才急于着手处理与排解。此外，管理者对于情节严重的冲突，或者可能会扩大对立面的矛盾事件，更要果决地加以排解。即使在状况不明、是非不清的时候，也应即时采取降温、冷却的手段，并且在了解情况后，立刻以妥善、有效的策略化解冲突。只要把握消除矛盾的先发权和主动权，任何形式的对立都能迎刃而解。
　　3、　规划与统整能力。管理者的规划能力，并非着眼于短期的策略规划，而是长期计划的制定。换言之，卓越的管理者必须深谋远虑、有远见，不能目光如豆，只看得见现在而看不到未来，而且要适时让员工了解公司的远景，才不会让员工迷失方向。特别是进行决策规划时，更要能妥善运用统整能力，有效地利用部属的智慧与既有的资源，避免人力浪费。
　　4、决策与执行能力。在民主时代，虽然有许多事情以集体决策为宜，但是管理者仍经常须独立决策，包括分派工作、人力协调、化解员工纷争等等，这都往往考验着管理者的决断能力。
　　5、培训能力。管理者必然渴望拥有一个实力坚强的工作团队，因此，培养优秀人才，也就成为管理者的重要任务。
　　6、统驭能力。有句话是这样说的：“一个领袖不会去建立一个企业，但是他会建立一个组织来建立企业。”根据这种说法，当一个管理者的先决条件，就是要有能力建立团队，才能进一步建构企业。但无论管理者的角色再怎么复杂多变，赢得员工的信任都是首要的条件。
　　管理者需要具备的管理技能主要有：
　　1、技术技能
　　技术技能是指对某一特殊活动——特别是包含方法、过程、程序或技术的活动——的理解和熟练。它包括专门知识、在专业范围内的分析能力以及灵活地运用该专业的工具和技巧的能力。技术技能主要是涉及到“物” ( 过程或有形的物体 ) 的工作。
　　2、人事技能
　　人事技能是指一个人能够以小组成员的身份有效地工作的行政能力，并能够在他所领导的小组中建立起合作的努力，也即协作精神和团队精神，创造一种良好的氛围，以使员工能够自由地无所顾忌地表达个人观点的能力。管理者的人事技能是指管理者为完成组织目标应具备的领导、激励和沟通能力。
　　3、思想技能
　　思想技能包含：“把企业看成一个整体的能力，包括识别一个组织中的彼此互相依赖的各种职能，一部分的改变如何能影响所有其他各部分，并进而影响个别企业与工业、社团之间，以及与国家的政治、社会和经济力量这一总体之间的关系。”即能够总揽全局，判断出重要因素并了解这些因素之间关系的能力。
　　4、设计技能
　　设计技能是指以有利于组织利益的种种方式解决问题的能力，特别是高层管理者不仅要发现问题，还必须像一名优秀的设计师那样具备找出某一问题切实可行的解决办法的能力。如果管理者只能看到问题的存在，并只是“看到问题的人”，他们就是不合格的管理者。管理者还必须具备这样一种能力，即能够根据所面临的现状找出行得通的解决方法的能力。
　　这些技能对于不同管理层次的管理者的相对重要性是不同的。技术技能、人事技能的重要性依据管理者所处的组织层次从低到高逐渐下降，而思想技能和设计技能则相反。对基层管理者来说，具备技术技能是最为重要的，具备人事技能在同下层的频繁交往中也非常有帮助。当管理者在组织中的组织层次从基层往中层、高层发展时，随着他同下级直接接触的次数和频率的减少，人事技能的重要性也逐渐降低。也就是说，对于中层管理者来说，对技术技能的要求下降，而对思想技能的要求上升，同时具备人事技能仍然很重要。但对于高层管理者而言，思想技能和设计技能特别重要，而对技术技能、人事技能的要求相对来说则很低。当然，这种管理技能和组织层次的联系并不是绝对的，组织规模大小等一些因素对此也会产生一定的影响。

商业企业就是买进货物，然后转手卖给别人，从中获取利润。不对进来的货物进行加工，再生产以得到更大的利润。

这类公司的管理就是商业企业管理。
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人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定,但最小净宽度不小于1.4m，消防车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m，法律规定的是,消防设施周围1米之内不得被堵塞。 车间的主通道宽度没有特别的要求，但是车间的主通道原则上其宽度必须大于等于消防通道。

消防通道多层住宅不小于0.9m，高层住宅不小于1.1m的，公共建筑不小于1.2m的，人员密集场所的不小于1.4m的净宽度要求的，消防车道是宽度和高度俊不小于4m的。

扩展资料：

1、依据《建筑设计防火规范》6.0.1条，L型建筑其总长超过220米或沿街长超过150米时，应设置穿过建筑物的消防通道。你现在总长是180米，沿街长是100（只看一条边），不需要设置穿过建筑物的消防车道。

依据6.0.2条，如果有封闭内院或天井，宜设置能够进入内院的消防车道。 此外，根据条文解释，建筑物的进深（宽度）不应超过50米，超过的话消防部门可以根据情况要求你设置穿过建筑物的消防车道。 

2、依据《高层民用建筑设计防火规范》第4.3.1条，高层建筑首先必须设置环形消防车道，也就是此L型建筑四周均应有消防车道。如果做不到这点，可以放宽为沿两个长边（也就是两个100米）设消防车道。总长不超过220、沿街长不超过150，不需要设穿过建筑物的消防车道。

车间的主通道有规定是多宽，消防栓通道没规定是多宽。车间的主通道宽度是双向行驶≥5M，单向行驶≥3M。车间主通道、消防栓通道具体情况还是要看具体的，主要是以安全为主。整个车间和消防栓通道都是以工人的生命安全为第一位的。

对车间各基本工段、辅助工段、生产服务部门、设施、设备、仓库、通道等在空间和平面上的相互位置的要会统筹安排。做到以以工人的生命安全为第一位的。

扩展资料：

车间的主通道、消防栓通道规定宽度的背景分析：

1、私家车在中国相当长时期内都是少数人的“高档商品”。私家车很大程度上清晰地划出了一个中高端消费人群，也为《车间》向这个高消费人群进行传播提供了一个独特的通道。

2、迄今为止，除《车间》之外，还没有一种合理的媒体能够真正有效地占领“车间”这个完全个人化的传播渠道，能够在有车人群和中高端商品和服务市场之间构建出稳定的信息传播桥梁。

国内市场DM遍地开花，但有声DM几无先见，而直接针对私家车主这一分众人群、能够确保精准投放到位的有声杂志（DM），《车间》为全国首创。

3、国内媒体普遍存在的“死结”是渠道的单向性和局限性。传统媒体渠道显而易见的不可逆性，对受众缺少深度把握和再开发能力。不少媒体特别是DM虽然标榜数据库发行，但真正拥有有效数据库并能合理利用的媒体少之又少。

4、欧美国家DM杂志是仅次于报纸、电视的第三大媒体，美国DM杂志广告营业额占整个期刊广告总量的20%以上。而国内DM只是满足于各类场所的展示和摆放，因为不能实现DM的终极传递——个体化（个体化）传递、不能为客户创造有效的价值，DM在广告市场的份额几乎可以忽略不计。

媒体运营者大多对渠道的可逆性、受众的稳定性、形式和内容的持续创新性等媒体基本规律缺乏深刻的认识，创意创新能力很有限。DM几乎没有定位清晰、渠道明确、能借助渠道实现媒体、受众和市场之间的有机互动的。

5、国家政策足以支持〈车间〉联动多形态新媒体的运作。对媒体政策的跟踪研究与实践，又有管理部门领导专家做顾问，〈车间〉又预设有多种路径规避可能出现的政策风险。

6、只要消防车到达火场，就可以立即出水把火扑灭。其实不然，在消防队装备的消防车中有相当一部分是不带水的，诸如举高消防车、抢险救援车、火场照明车等等，

它们必须和灭火消防车配套使用。而一些灭火消防车因自身运载水量有限，在灭火时也急需寻找水源。这时，消防栓就发挥出巨大的供水功能。

然而现实生活中，由于一些单位和个人消防安全意识淡薄，消防栓被损坏的五花八门，不是缺“胳膊”就是少“腿”，一些设在主要街道旁的消防栓被建筑工程圈占、掩埋；

一些消防栓被车辆、摊点等围得水泄不通，根本无法连接，有的甚至被中断了供水，严重威胁着灭火工作的顺利开展，一旦发生火灾，这些消防栓将无法发挥其应有的作用。

7、消防栓是保障消防部队灭火的重要工具。它的不足和损坏，对百姓的生命财产安全构成严重威胁，因此，希望我们爱护其他城市公共设施的同时，也要关注消防栓的“安全”！

参考资料来源：百度百科-消防栓

参考资料来源：百度百科-车间

参考资料来源：百度百科-车间布置

　　车间的主通道宽度没有特别的要求，一般需要根据这个车间生产的主要产品、原辅包材料、设备设施等的大小规格来设计和建造。但是有一个基本的要求，那就是车间的主通道原则上其宽度必须大于等于消防通道。

　　你所说的消防栓通道不知道有没有打字方面的疏漏，应该是消防通道。现在按照消防通道和消防栓通道两个来说明。

　　消防通道的宽度，按照我们国家的《安全通道消防通道安全技术标准》（相关规定详见百度文库：http://wenku.baidu.com/view/287fab1da8114431b90dd87f.html）中的规定，消防通道净宽应该不少于4米，并应保持畅通，因为消防车的宽度在2．5米左右，其中人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。《中华人民共和国消防法》第二十一条规定，任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。

　　如果你说的是消防栓通道的话，那么消防栓前面的通道的宽度为不低于1.2米；通道两旁或底色应是红白相间的实线；具体应根据原有地面的颜色进行搭配设计，设计原则为醒目易辨。图片内容为安全标记设计的国家标准：《GB2893 （2008）安全色》

成都华标企管 蒋良君 回复：

一、车间常用通道标准（根据相关标准整合的）：

1. 厂区主干道宽度：双向行驶≥5M，单向行驶≥3M

2. 车间安全通道：通行汽车的宽度≥3M,通行电瓶车、铲车宽度≥1.8M，通行手拉推车、三轮车宽度≥1.5M，

3. 小推车身小于≤0.8M，通道宽度≥1.2M

4. 一般人行道宽度≥1M

5. 设置消防车道，其宽度不应小于3.5米。
   

   参考标准，如：

   
   

《工厂安全卫生规程》

《冲压车间安全生产通则》

《仓库防火安全管理规划》

《轻工、纺织及其生产工业的防火》

《低压配电设计规范》

……

二、消防栓通道

车间内的水带消火栓，这个目前无国家标准规定宽度，但有要求消火栓前面必须保持畅通无阻，建议你用红色线画个禁止阻塞的框线，框的宽度可以与消火栓箱子的宽度一样（消火栓箱子的宽度通常为0.8-1.8M）。其他的，请参考以下：

GB 50016-2006 建筑设计防火规范

GB 50974-2014 消防给水及消火栓系统技术规范

疏散楼梯的最小净宽度不宜小于1.1m，疏散走道的最小净宽度不宜小于1.4m，门的最小净宽度不宜小于0.9m。

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