请帮我找找世界上以质量取胜的例子,名企最好!强调企业重视质量对企业发展的意义!

以质量取胜的例子~

比较出名的要数日本丰田汽车公司。20世纪70年代之前，汽车行业是美国车的天下，如福特、通用、克莱斯勒占据市场的大部份份额。70年代后，日本汽车因为经过详细的市场研究，造出的汽车款式新颖、马力强劲，关键还是坚固耐用，质量优良，特别是丰田汽车在1975年已经占据的美国市场的25%的份额，在前几年的一次质量调查中，质量问题最少的汽车公司中，日本占了5个品牌。
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如果没有质量，一切都是负数 如果没有质量，一切都是负数：生产等于负数，营销等于负数，广告与品牌等于负数，收入与声誉等于负数！ 一道工序控制不到位，整条生产线出品的都是问题奶！牛奶浪费了，包装浪费了，设备浪费了，人力浪费了，机会浪费了——此时，生产是负数，收入是负数。问题奶如果溜出工厂，流到市场，顾客索赔，商家退货，媒体暴光，舆论抨击，政府问责……特别是买过问题产品的消费者，不仅不再回头消费，而且会一传十、十传百，带来的负面影响非常大——此时，营销是负数，品牌是负数，广告也是负数。当质量与广告方向相反的时候，广告不仅是一种浪费，而且是一根“催命索”：广告越好，死得越快。评名牌，不如争民牌；拿奖杯，不如树口碑。“金杯银杯，不如消费者的口碑；金奖银奖，不如消费者的夸奖”。　　　　产品不出问题，只是质量的最低标准；产品满足需求，才是质量的最高标准。同样的劳动，优质产品换回的是“一本万利”，劣质产品换回的是“一本万害”。没有质量，一切等于零——不，一切等于负数。质量问题今年给公司造成的直接经济损失达千万元之多，间接损失更是超过千万元！我们扪心自问，公司征来土地、雇人盖起厂房、请人装上设备，接着买水、买电、买气、买包装、买劳动力，然后租上车、收上奶、制上冷、缴上税，星星点点哪个不是花的真金白银？结果，一着不慎，正品转眼间化成了废品，上千万的真金白银在我们昼夜忙乎、汗流浃背中变成了一堆堆垃圾，不但损失钱财、前功尽弃，而且损失声誉、后患无穷……从中我们应该反思什么？反省什么？可是，有时候问题批量出现，我们自己的检验报告却依然显示：产品合格率接近100%。这与实际损失是不匹配的。因此，盖棺论定的时间要后移，我们要把检验口径放到市场链的末端：根据最终拿到的市场和消费者的反馈来评功判过。有问题就拿“差额工资”，没问题就拿“全额工资”，成效卓著就拿“超额工资”，铸成大过就拿“负数工资”。检验质量的惟一标准，应该从这句老话中寻找：天地之间有杆秤，那秤砣就是老百姓。　　全面质量管理的核心思想是“一个中心”：企业的一切活动都围绕质量来进行。全面质量管理的基本特点是“三全”：全面，全员，全过程。质量控制涵盖检验阶段、制造阶段、设计阶段。质量是设计出来的、生产出来的，不是检验出来的，检验只是事后补救的“降落伞”。 　　质量是企业所有人的共同责任。凡是影响质量的人，一定要承担后果：与后果挂钩的责任是到位的，与后果脱钩的责任是苍白的。如果在出现质量事故时，股东赔钱，经营者、管理者受罚，生产者、肇事者却工资照拿，待遇照要，没有“战战兢兢”之态，那就很不正常。为什么有那么多企业家跳楼？因为他不仅要为企业承担经济责任，而且要承担法律责任：倾家荡产，妻离子散，精神崩溃，牢狱之灾。要想为质量提供“铁的靠山”，光有企业家一个人的“跳楼机制”是不够的，必须建立面向全员的“跳闸机制”：每出现一次质量事故，都要问责到所有相关层面——班组承担多少，车间承担多少，工厂承担多少，事业本部承担多少，集团公司承担多少……要让责任最大（最直接）的那个单元，吞下最多的苦果。 　　所谓管理的学问，既含以少制多、以小博大的“四两拨千斤”，也含以多制少、以大博小的“千斤拨四两”。我们是否可以通过追究工厂来约束车间、通过追究车间来约束班组、通过追究班组来约束个人？也许，当整个班组被个别人“株连”的时候，班组这个“千斤”就会强有力地拨动个别人这个“四两”！ 　　在质量函数中，人是最主要的变量。当人是负数的时候，质量必然是负数。在紧密依存的集体协作中，班组里只要出现一个“负数人”，其他人的劳动往往就会被变性为“负值”——这里没有“负负得正”，只有“一负百负”。决定人的正负的是什么？是态度，也是方法。责任心不强是负数，知识技能不过关也是负数。 　　要想实现质量没有负数，首先要做到没有“负数人”。要想做到没有“负数人”，办法只有一个：谁创造的负数，谁负责吞下。 　　
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国内高质量的企业例如有：中国船舶集团、浙江荣盛控股集团、浙江恒逸集团、融创中国控股有限公司、敬业集团、新希望控股集团、新华人寿保险、潍柴动力、北京建龙重工集团、浙江省交通投资集团、龙湖集团、广州市建筑集团、广州医药集团、华润置地、云南省投资控股集团、万洲国际、紫金矿业集团、中国再保险（集团）股份有限公司。

世界高质量的企业例如有：沃尔玛，苹果，亚马逊、谷歌母公司等等

在世界500强上榜企业数量上，中国企业已经具有一定规模，下一步应该更加注重高质量发展。中国正处在经济发展新阶段，中国企业应该了解美国产业结构特点，在推进产业转型升级过程中，借鉴美国产业发展的经验。

美国企业不仅具有核心技术和产品，而且具备吸纳、整合全球最优资源和引领全球价值链的管理能力。例如，在军工防务产业领域中，总共有14家军工防务企业入围世界500强榜单，中国和美国军工防务企业上榜数量大体相当，但是美国军工防务企业收入利润率为9.6%，而中国军工防务企业仅为2.9%。针对中国企业在这方面的弱项，应进一步加强世界一流企业建设，在扩大对外开放基础上积极参与全球产业链合作，提升价值链管理能力并稳步向价值链高端推进。

高质量发展需要高质量企业
但客观地看，虽然我国世界500强企业在数量上超过了美国，但“大而不强”“结构不合理”等问题仍然突出，企业发展质量仍亟待提升。
首先是，入选企业的盈利能力相对还不强。2019年世界500强企业的平均利润为43亿美元，而中国上榜企业平均利润仅为35亿美元，低于平均水平。如果以美国企业作为参照物，则这种差距将进一步扩大。

比较出名的要数日本丰田汽车公司.20世纪70年代之前,汽车行业是美国车的天下,如福特、通用、克莱斯勒占据市场的大部份份额.70年代后,日本汽车因为经过详细的市场研究,造出的汽车款式新颖、马力强劲,关键还是坚固耐用,质量优良,特别是丰田汽车在1975年已经占据的美国市场的25%的份额,在前几年的一次质量调查中,质量问题最少的汽车公司中,日本占了5个品牌.

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