民用直升机飞行员驾照怎么考

随着中国公民申请私用飞行驾照的“解禁”，私人驾驶飞机成为现实。随之，许多培训飞行驾照的航空机构应运而生。考取私用飞行驾照的费用为10万元，商用飞行驾照费用高达48万元。我国目前只有两家机构能同时培训私用和商用驾照。高额费用与有限的培训机构使得飞行驾照学习充满神秘感。考取飞行驾照的群体包括自费学员、私企老板、航空发烧友、公司白领、大中专学生等。大多数人认为开飞机很难，但只要体检合格，初中水平以上就能考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照分为私用和商用两类，私用驾照仅限民用，商用驾照可进行航空运输、载客。目前，虽然飞行驾照的“解禁”时间不长，但市民对此表现出极大兴趣。已有70多名学员获得国家民航总局颁发的私人飞行驾照，10多名学员获得了商用飞行驾照。飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照培训时间为两个月到半年，飞行学时40小时以上，学费10万元；商用飞行驾照学习期为一年，学费48万元。报考条件严格，要求年满17岁，身体条件合格，道德品质良好，能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口吃和口音，具有初中或初中以上文化程度。培训中的要求也十分严格，理论性、技术性和综合性要求很高。理论考试满分为100分，80分合格。实践考试包括航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性。通过以上考试并符合有关规章要求，可申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，获得国际承认的飞行驾驶执照。取得驾照后，每年需要超过20小时的恢复性训练以保证驾驶水平。获得私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶。获得商用驾照则可以进行营业性飞行。考飞行驾照的人群中，大部分来自商界人士或有飞行梦想的年轻人。在学习过程中，每位学员都配备一名专职教练员，针对学习的飞机型号进行单独训练。考飞行驾照费用虽高，但报名学开飞机、自费考飞行驾照的人还是不少。拥有飞机驾照将普及，拥有私人飞机的人将越来越多。国产直升机获准进入民用市场，企业和个人只要具备一定资格就能购买。拥有私用飞行驾照并不等于可以像美国人那样开着飞机上班。目前我国境内的领空并不开放，特别是对600米以下的低空领域管制更加严格。考取飞机驾驶执照的中国人并不等于可以像美国人那样开着飞机上班。如果想开飞机，需要事先与当地航管部门联系，进行申报和请示，得到批准后才能在特定的空域内飞行。拥有私用飞行驾照主要目的并非为了就业或创业，而是为了爱好和显示不凡的身份。中国鼓励私用飞机的发展，但现阶段还不能完全放开飞行，主要出于安全因素的考虑。中国目前无法保证低空安全，但国内肯定会逐步考虑开放中低空空域。美国是世界上拥有私人飞机最多的国家，也是拥有小机场最多的国家，但即使这样，大多数美国人也将私人飞机视为娱乐或锻炼项目。因此，短期内中国私人飞机的发展只能是娱乐性的，以俱乐部形式为主。