轿车跑川藏线的真实感受

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~ 我第一次独自自驾西藏,采用了驾车前往的方式,游玩后,在拉萨托运小车,然后自己购买了一张Z266列车的卧铺票,花费两天两夜回到长沙。对于这个行程,有人留言说它不完美,那么这个真的不完美吗?我来分享一下我的经历,特别是对那些准备开小排量轿车自驾西藏的朋友提供一些参考。

我驾驶的是2018年购买的1.5L的吉利帝豪轿车,是一款CVT变速箱自动挡车,动力一般。因此,我选择了路况好的318川藏线,一路上除了几十公里的烂路以外,没有任何问题。整个自驾行程,我大部分时间花在川西地区,见到高原上的草地、好看的雪山、独特的小镇或者县城等,我都会驻足停留,欣赏,并且拿起手机不停地拍摄。对于一个生长在湖南的南方人而言,平时连厚一点的雪都难看到,这样的场景还是很新鲜,刺激的。

整体而言,驾驶过程中,虽然如今的318国道已经把很多危险的地方都改了,甚至一些垭口也被隧道桥梁等取代了,但是对于第一次自驾西藏的人而言,像东达山、觉巴山、色季拉山口、怒江七十二拐等地方,还是能够让我们体会到那种惊险刺激,而且整个天空特别的蓝,给人感觉就是很干净,心情都舒服了。

然而当新鲜劲过去后,后面318路途中的重复美景,已经没有太大的兴趣了,所以就专门挑一些有代表性的景点去欣赏,比如说然乌湖、色季拉山口、鲁朗小镇、林芝市等等,而西藏很多美景,或者说有代表性的地方,都在拉萨和日喀则,以及广袤的可可西里地区,但是对于一款轿车而言,去可可西里,风险太大。

当时也想过走青藏线出来,或者317出来,但是一个是确实觉得风景新鲜感已过,二是车辆通过性有担忧,所以决定就体验另外一种旅途,直接把车辆托运,买了一张Z266卧铺回去。

这辆列车是中午12点半从拉萨出发,沿途会经过那曲、格尔木、西宁、兰州、西安、郑州、武汉、长沙等地方,这一路的风景带来的是另外一种体验。

从拉萨出来后,接近那曲,以及从那曲过后,车窗外就全是厚厚的冰雪覆盖,而且这种冰雪和其他地方的不一样,太阳晒着也不会融化。我就优哉游哉地坐在车窗旁边,欣赏着窗户的风景,而唐古拉山口,则是著名的野生景点,很多自己驾车抵达这里的人,都会出现高反,然而乘坐特制火车,完全没有这种担忧,可以很舒服地欣赏外面的景色。

青海湖也在青藏铁路沿线,这两天两夜,我沿路欣赏到了高原雪域、草原、荒漠、戈壁、湖泊、西北黄土高原、山地、平原、江河等各类地形美景。这样舒适的赏景,难道不完美?不惬意?

所以自驾西藏,到达目的地后,你会发现,跟团的人,有的人会选择坐飞机,也有人会选择和我一样乘坐火车,每个交通工具都能获得不一样的美景。


轿车跑川藏线的真实感受视频

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