长途押运员怎么样

招长途押运员一般都是怎么骗人的？~

假的....交钱的都是假的.....还有最少是1年合同.......这年头假公司多了.......招聘那种的公司很少........除非你运气好........还有你查查那公司的地址..看跟不跟工商的地址相符.....不相符的全是假的.........

物流长途押运员和长途跟单员工资高是因为工作长期在车上及路上，很累，日常生活也不方便，所以工资高。
有风险，除了工作时要注意交通安全以外，还有找工作时要注意辨别真假信息，很多网上高工资招人的信息是假的，应聘前切记网上搜寻公司详细信息，避免被骗。
物流长途押运员和长途跟单员的工作内容：
一、出车前
1、会同驾驶人员领取并掌握当班作业单据，并听取管理人员的安全告知。
2、协助驾驶人员做好车辆例行保养。
3、领取安全防护用品；检查随车必备的消防用具是否齐全有效。
4、检查车辆标志的安装悬挂是否符合《道路运输危险货物车辆标志》的规定。
5、检查车辆、容器是否按照规定进行必要清洗消毒处理，罐体的装、卸阀门是否可靠关闭。
二、装载时
1、联系客户，核对客户名称、货物品种、数量是否与运单相符。
2、检视装载作用区的安全情况。
3、检查车厢、栏板的固定、链接、锁扣装置是否完好，罐体的装、卸阀门是否完好。
4、监督作用人员穿带好安全防护用品，按照《汽车运输、装卸危险货物作用规程》的规定装载货物。
5、检查装载危险货物的包装是否适合道路运输的要求，内、外包装是否完好无损，包装标志是否齐全、清晰，不符合包装的拒绝装载。
6、检查装载堆码是否符合所装危险货物的通风、间隙、隔离等特殊要求，捆扎、固定是否牢靠。
7、做好货物的点收点交及单据交接工作。
8、监督所装载危险货物质量必须在车辆核定载质量范围内，严禁超限超载。
三、运输途中监督、检查
1、监督驾驶员的驾驶状态是否正常，是否按照规定的行车速度、路线和《驾驶人员安全行驶操作规程》行驶。
2、提醒驾驶人员按照规定时间或规定里程停车休息，协助驾驶人员检查车辆技术安全状况，并检查所载危险货物的状况是否正常、罐车有无泄漏。
3、监督驾驶人员连续驾驶时间不得超规定，车辆听课应符合有关规定。
4、遇险时立即拔打110或道路运输危险货物安全卡上的紧急救助电话。对事故情况和危险货物名称、特性等进行详细描述，并针对危险货物特性采取必要的应急处理措施，阻止无关人员和车辆的接近。
四、卸载时的监督、检查
1、联系客户，核对客户单位、货物品种、数量是否与运单相符。
2、检视卸载作业区安全，监督作业人员穿戴安全防护用具。
3、监督装卸作业人员按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的规定卸货作业。
4、检查卸载危险货物的包装是否完好无损，堆跺码放是否危险货物特性的要求。
5、做好货物的点交点收及单据交接工作。
6、检查车厢内是否有危险货物泄漏、残留，做好车辆清洁工作。
五、回场后
1、协助驾驶员做好车辆保养。
2、协同驾驶员交清当班作业单据。
3、归还装卸工具及安全防护用品。
4、向管理人员报告运输作业过程中的有关客户、安全、质量方面的信息。

那都是骗人的 先用一个高工资把你诱惑去 到那里就不是那样的了 他们其实和物流公司一点关系都没有 但是和保安公司是有联系的 你到北京先给你弄去保安公司实习 说是实习 还说给你开什么押运证明 其实就是当保安 一般都是半个月 因为北京那个地方非常缺保安 去一个人保安公司给你的介绍人300块钱 你到那就什么也不知道 白干了半个月保安 过了半个月你就回物流公司去了 其实根本就不是物流公司 你的介绍人人 就是上面的什么什么经理的 其实就是中介 回到那里他们给你介绍给那里的装卸老板 到那你就开始干装卸 说是为了押运而实习 大概是一个礼拜 之后于长途押运的事情他们只字不提 你到那里基本就成为了一名装卸工 而你和别的装卸工还不一样 正常的装卸工对否是安天给钱 一天大概200元左右 而你是以押运的形式去的那里 你根本就没有钱 而且一天就管一顿饭 就是早饭 因为午饭共和晚饭的时间你都在外面干装卸呢 而且晚上睡觉的地方都没有 基本上是两个人挤一个床 床还赶不上学校寝室的床 而且假如今天晚上你睡在这个床上了 明天就不是你的地方了 而且里面的环境那更是阴暗潮湿 而却非常的冷 工作时间一般是早上八点开始到不一定什么时间结束 因为早上七点的时候 他们就把你们弄醒 之后吃早饭 然后去休息下 至于洗脸 刷牙什么的 就免了吧 因为根本就没有那些水叫你用 以至于晚上的时候没有人洗脚 屋子里更是臭气熏天 休息之后就开始工作 那里的老板就开始分组 然后用车把你们一组一组的送到不同的地方去 到工作的地方 那里全是大车 一般是6个人一组 40吨左右的 20米左右的大车 一天至少卸2辆到3辆 只要是你到那里 就别指望这点活干完就完事了 那里的活是无止境的 永远就干不完 你的工作点以后提前做完了 回去了 老板还吩咐你做别的 一般都是半夜12点以后才能回去睡觉 至于做到凌晨3,4点左右 都很平常 本人曾经连续两天晚上没睡觉 都是干到了第二天早上才回去 回去还要接着干 没有睡觉的机会 如果你坚持到了一个月 他们也 不会按合同给你发工资的 他们有很多借口 比如工作中偷懒啊 干活不积极啊 等等 总之 他们就是吸血鬼把你们身上的能量都榨干 叫你干不了走人 然后就不用给你开工资了 我奉劝大家 及时到了走投无路的时候 也不能接这个工作 这就是纯粹的骗人 以上内容为本人亲身经历 如有半点掺假 若有人半信办疑 可去亲自去体验 挣钱的工作有很多 就算当两年兵还能得到十万块钱呢 在那里 比当兵还困难 一个月就3800块钱 就算两年下来 不怎么花 也没剩多少钱 还能落下一身病 所以我奉劝大家千万别去 不去后悔一次 去了后悔一生

现在各地的治安都比较不错拉

长途押运一直在车上 会比较累

楼主你好，我建议你还是别找这个方面的工作~首先咱们不谈工作有多辛苦，风险有多大。你对长途押运能了解多少？选择那一家长途押运公司，而那个公司的信誉怎么样？待遇如何？这些你都要考虑清楚了！我曾经找过，结果被骗了，所以对这方面工作不持什么赞成态度。望采纳~

这个是骗人的，先让你培训半个月，说白了就是当半个月保安
，然后就是去物流干装卸，我是干装卸的时候意识到自己被骗啦，他也没收我的钱，我也没计较，就是
白白
干了半个月保安，

不被骗不甘心么？满大街都是这些，所以活该上当。

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