豪沃车跑低速水温正常，跑高速容易高温是什么原因？

中国重汽豪沃水温高的原因~

先看看水泵工作是不是正常,再看水道是不是有阻塞的地方,然后看看水箱是不是堵了,还有,风扇皮带松不松,风扇叶是不是有变形.

有很多原因导致发动机水温高,如果是换了水箱水的话,有可能里面还有空气没排完,要不就是水箱堵塞,或者节温器坏了没打开,电子风扇没转,冲缸,发动机漏水,水温传感器,水管是否老化导致漏水,还有一种可能是仪表台的指示灯不准,不过一般都是漏水的可能性比较大 .

以下仅供参考：
水温高的原因： 1.风扇V带过松或折断（检查风扇皮带） 3.冷却溢不足（检查水箱是否缺水） 4。检查风扇耦合器，如果水温高而耦合器打不开，则证明风扇耦合器已经损坏，更换之。 看你的情况应该是这四项的原因，你逐一检查，无非就是这几种原因。 当然也有另外的情况出现，但你的不是，介绍一下，希望你了解一下也有好处： 5。环境温度过高. 6.部分火花塞工作不良 7.点火时间过迟 8.混合气过稀 9.汽缸水到衬垫密封不严 10.散热器部分堵塞机垢过多 11.发动机水到局部堵死 12.顺风方向低速行车

1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防冻液的更换周期与更换方式
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。
4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

你的车子主要的原因是水箱的空气进气量不够，不过，你要看你的水温有多高，12000公里的车子应该没有大的问题，低速只要不开锅，就是正常。
如果开锅，就作如下检查：
1，发动机冷却液不足；
2，水温感应器或水温表故障；
3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4，点火时间过早或过晚;；
5，百叶窗不能完全打开；
6，混合气过稀或过浓；
7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;
8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9，电动风扇性能不良或没有高速；
10，燃烧室积炭过多；
11，水泵皮带过松;
12，三元催化有问题；
13，冲床”现象中的气通水导致；
14，节温器开启不好，需要更换;
15，水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16，水泵工作不好（循环水量不够）;
检查14、15、16项：凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下，着车,看是否出水顺畅；
如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。
就这些，你由简到繁的检查吧。

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