大货车一般都是手动档的吗？有自动档的大货车吗？
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是的，一般来说都是手动挡的，很少会有自动挡的大货车，手动挡的大货车开起来会更加安全一些。
是的，大多数是手动挡的，也有自动挡的大货车，但是数量非常少。可能是因为很多司机相对自动挡来说，手动挡的车更容易控制。
是的，大货车一般都是只手动挡。现在在市场上面很少有见到过自动挡的大货车。
个人感觉一般都是手动挡，因为手动挡能够很好的操控汽车，而且没有安全隐患，自动挡的大货车一般很少见。
大货车一般都是手动档的吗？有自动档的大货车吗？视频
相关评论：18924368670：大货车有自动档的吗?
韶斧齿答：大货车有自动挡车型。受限于国内经济水平，只是不常见，在发达国家更为常见。中国作为一个发展中国家，自动卡车或公交车并不普及。近年来，中国的自动挡汽车越来越多。随着经济的发展，自动公交车和卡车会逐渐普及。自动变速器和手动变速器的区别：自动挡的成本高于手动挡，包括购车和使用成本。在购买成本上...
18924368670：货车有自动挡的车吗
韶斧齿答：货车是有自动挡的车，不过由于经济水平的限制，自动挡货车在发达国家使用的比较多，我国现在是发展中国家，货车和客车自动挡的普及比较少。目前的自动挡货车以ATM变速箱为主，一小部分采用双离合。有相关数据显示，在外国发动国家自动挡的货车和客车占比高达60%，而我国自动挡的货车和客车会那么少的原因主...
18924368670：大货车有自动档的吗?
韶斧齿答：大货车也有自动挡的车型，主要采用AMT变速箱，少数采用双离合。自动挡货车相较于手动挡更加方便快捷，也更加省油。虽然目前AMT在货车领域并未得到广泛应用，但各大厂商已经开始尝试。以下是更多相关资料：在国外发达国家，自动挡大客车和货车非常普遍，占比甚至可以高达60%。然而，在中国这个发展中国家，由于...
18924368670：货车有自动挡的车吗?
韶斧齿答：是的，货车有自动挡的车。目前的自动挡货车主要采用ATM变速箱，而一小部分则采用双离合。在国外，自动挡的货车和客车占比高达60%，但国内自动挡的货车和客车相对较少，主要原因是自动挡车型的成本比手动挡高很多。虽然自动挡车型一般都是同款车型中的中高配，后期保养费用也比手动挡高，油耗也高，但在...
18924368670：都说自动挡好,但是货车很少见自动挡的,这是为什么?
韶斧齿答：首先相较自动挡，货车选择手动挡主要是省油，相信众多老司机一定对此有了解，手动挡的操作相比于自动挡来说虽然复杂了一点，但是同时也彰显出了手动挡自身的好处，那就是经济实惠，皮实耐用。货货车常年都是拉货，跑长途路线因此每年的油费和保养就是一笔巨大的开支，如果是放到自动挡的车上的话，变速箱...
18924368670：货车都是手动挡的吗?
韶斧齿答：并非所有货车都是手动挡的，也有自动档选项。自动挡和手动挡卡车在特性上有所不同：首先，从成本角度看：手动挡货车由于发动机转速较低，采用直接动力传动，空挡滑行可以节省燃油，因此在运行成本上具有优势。相较于自动挡，手动车的效率更高，能够节省不少开支。其次，灵活性是另一个关键因素：在驾驶过程...
18924368670：货车都是手动挡的吗
韶斧齿答：不是所有的卡车都是手动的，但是现在也有了自动挡的卡车。自动挡卡车和手动挡卡车之间存在一些区别。首先，从成本上来看，手动挡卡车的发动机转速较低，直接动力传动，空挡滑行即可。相比之下，自动挡卡车需要更高的转速才能升档，因此在起步爬坡时可能会比较吃力。但是，自动挡卡车的效率更高，能够省油省费...
18924368670：货车有自动挡的车吗?
韶斧齿答：大货车有自动挡的车型，自动挡货车以AMT变速箱为主，少数采用双离合。一般情况下，自动挡比手动挡方便快捷，也更省油。虽然目前AMT并没有在货车当中得到大量使用，但各大厂商已纷纷开始尝试。简介 其实，在国外发达国家，自动挡大客车和货车还是挺多的，据相关数据显示，在发达国家自动挡大客车和货车的占...
18924368670：凡是货车都是手动挡?
韶斧齿答：驾驶习惯: 大部分货车司机对手动挡操作熟悉，它提供了更直接的控制感，有利于提升驾驶的稳定性和安全性，这也是手动挡货车广泛接受的原因之一。 市场需求: 目前市场对手动挡货车的需求依然旺盛，因此制造商倾向于生产此类车型以满足市场需求。尽管如此，随着技术的不断进步，自动挡货车的数量正在逐渐增加，...
18924368670：货车有自动挡的车吗
韶斧齿答：主要原因是自动挡车型的成本比手动挡高，包括购车成本、使用成本以及后期保养费用和油耗。此外，货车和客车一般都是以盈利为目的，因此在车型选择上更倾向于手动挡。但是，随着经济的发展，一些大城市的公交已经采用了混合动力或纯电力的自动挡客车。未来，我们相信货车和客车也会像小车一样普及。
知名度很高的长头卡车江淮格尔发，陕汽增程重卡，电动牵引车和重卡都是自动挡；其实包括轻卡也都有自动挡选项，比如福田奥铃超级轻卡、五十铃的AMT/AT轻卡等，以及依维柯的厢式货车也都不例外。还有就是手动换档靠的是驾驶员的经验和技术，经过训练的驾驶员怎么的也比全靠机器来的可靠些。不信你找同一种车型，只是一个自动档，一个手动档的，你们比下看谁加速和控制速度快？有的卡车有十多个档位。
自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低当年豪沃A7用的ZF自动16挡变速箱，由于国内超载的原故，导致在急上坡的情况下，ZF变速箱控制器工作太程序，基本上跟不上速度，爬坡是有劲，但油耗高的不是一般，原理就是爬坡明明可以6档上的。
当年豪沃A7用的ZF自动16挡变速箱，由于国内超载的原故，导致在急上坡的情况下，ZF变速箱控制器工作太程序，基本上跟不上速度，爬坡是有劲，但油耗高的不是一般，原理就是爬坡明明可以6档上的。
自动变速器相信大家都不陌生，因为早在1908年第一台自动变速器就已经诞生，经过100多年的发展，在乘用车上几乎已经完全普及。但是在商用车市场，无论大型卡车还是小型货车，自动变速器的普及程度相当的低用自动档的有很多呀，但是是在国外。用手动挡的无外乎耗油经济保养便宜，还有就是中国汽车都超载，手动挡变速箱低扭非常给力，在国外是不允许的，还有就是手动挡汽车便宜，所做的功不比自动挡的少。
不是货车还在用手动挡，是国内的货车还在用，国内不用自动变速箱的主要原因有两个，第一国内的自动变速箱不行，法士特自动变速箱，用的都是老美玩剩下的技术，第二国内货车几乎全部超载。
是的，一般来说都是手动挡的，很少会有自动挡的大货车，手动挡的大货车开起来会更加安全一些。
是的，大多数是手动挡的，也有自动挡的大货车，但是数量非常少。可能是因为很多司机相对自动挡来说，手动挡的车更容易控制。
是的，大货车一般都是只手动挡。现在在市场上面很少有见到过自动挡的大货车。
个人感觉一般都是手动挡，因为手动挡能够很好的操控汽车，而且没有安全隐患，自动挡的大货车一般很少见。
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韶斧齿答：大货车有自动挡车型。受限于国内经济水平，只是不常见，在发达国家更为常见。中国作为一个发展中国家，自动卡车或公交车并不普及。近年来，中国的自动挡汽车越来越多。随着经济的发展，自动公交车和卡车会逐渐普及。自动变速器和手动变速器的区别：自动挡的成本高于手动挡，包括购车和使用成本。在购买成本上...
韶斧齿答：货车是有自动挡的车，不过由于经济水平的限制，自动挡货车在发达国家使用的比较多，我国现在是发展中国家，货车和客车自动挡的普及比较少。目前的自动挡货车以ATM变速箱为主，一小部分采用双离合。有相关数据显示，在外国发动国家自动挡的货车和客车占比高达60%，而我国自动挡的货车和客车会那么少的原因主...
韶斧齿答：大货车也有自动挡的车型，主要采用AMT变速箱，少数采用双离合。自动挡货车相较于手动挡更加方便快捷，也更加省油。虽然目前AMT在货车领域并未得到广泛应用，但各大厂商已经开始尝试。以下是更多相关资料：在国外发达国家，自动挡大客车和货车非常普遍，占比甚至可以高达60%。然而，在中国这个发展中国家，由于...
韶斧齿答：是的，货车有自动挡的车。目前的自动挡货车主要采用ATM变速箱，而一小部分则采用双离合。在国外，自动挡的货车和客车占比高达60%，但国内自动挡的货车和客车相对较少，主要原因是自动挡车型的成本比手动挡高很多。虽然自动挡车型一般都是同款车型中的中高配，后期保养费用也比手动挡高，油耗也高，但在...
韶斧齿答：首先相较自动挡，货车选择手动挡主要是省油，相信众多老司机一定对此有了解，手动挡的操作相比于自动挡来说虽然复杂了一点，但是同时也彰显出了手动挡自身的好处，那就是经济实惠，皮实耐用。货货车常年都是拉货，跑长途路线因此每年的油费和保养就是一笔巨大的开支，如果是放到自动挡的车上的话，变速箱...
韶斧齿答：并非所有货车都是手动挡的，也有自动档选项。自动挡和手动挡卡车在特性上有所不同：首先，从成本角度看：手动挡货车由于发动机转速较低，采用直接动力传动，空挡滑行可以节省燃油，因此在运行成本上具有优势。相较于自动挡，手动车的效率更高，能够节省不少开支。其次，灵活性是另一个关键因素：在驾驶过程...
韶斧齿答：不是所有的卡车都是手动的，但是现在也有了自动挡的卡车。自动挡卡车和手动挡卡车之间存在一些区别。首先，从成本上来看，手动挡卡车的发动机转速较低，直接动力传动，空挡滑行即可。相比之下，自动挡卡车需要更高的转速才能升档，因此在起步爬坡时可能会比较吃力。但是，自动挡卡车的效率更高，能够省油省费...
韶斧齿答：大货车有自动挡的车型，自动挡货车以AMT变速箱为主，少数采用双离合。一般情况下，自动挡比手动挡方便快捷，也更省油。虽然目前AMT并没有在货车当中得到大量使用，但各大厂商已纷纷开始尝试。简介 其实，在国外发达国家，自动挡大客车和货车还是挺多的，据相关数据显示，在发达国家自动挡大客车和货车的占...
韶斧齿答：驾驶习惯: 大部分货车司机对手动挡操作熟悉，它提供了更直接的控制感，有利于提升驾驶的稳定性和安全性，这也是手动挡货车广泛接受的原因之一。 市场需求: 目前市场对手动挡货车的需求依然旺盛，因此制造商倾向于生产此类车型以满足市场需求。尽管如此，随着技术的不断进步，自动挡货车的数量正在逐渐增加，...
韶斧齿答：主要原因是自动挡车型的成本比手动挡高，包括购车成本、使用成本以及后期保养费用和油耗。此外，货车和客车一般都是以盈利为目的，因此在车型选择上更倾向于手动挡。但是，随着经济的发展，一些大城市的公交已经采用了混合动力或纯电力的自动挡客车。未来，我们相信货车和客车也会像小车一样普及。
