合资中型车大横评，本田雅阁对比大众帕萨特和丰田凯美瑞

中型家轿是最受中国消费者青睐的车型，毕竟这一级别的产品不但有着更大的乘坐空间，在配置和动力方面也有着更强的优势，但是面对市场中琳琅满目的产品，如何挑选，似乎成为了最大的难题。如果你想要一款质量足够稳定的车型，那么不妨先看看销量，本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞这三款车型就是这一细分领域中的销量担当，并且它们也有着极强的口碑优势，是你选车过程中必看的选项。

但是来到购买层面，很多消费者即使将目光锁定至这三款车型之中，但是由于对它们并没有那么的了解，所以导致很多消费者在最终抉择的时候犯了愁，毕竟价格来到二十万左右，对于很多家庭而言都是一笔不小的开支，所以更要好好挑选才对，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

本田雅阁的前脸采用了更为低趴的造型，略显方正的轮廓旨在改变日益流行的套娃式风格，全新的六边形的扁平中网与两侧平直的灯组相融合，中网内部配有熏黑饰条中间镶嵌着本田车标，搭配两侧全LED大灯组，下方为大面积八字型进气格栅，显著增强了运动感与时尚感。

本田雅阁的车身侧面一根弯折腰线贯穿，商务范更明显，颇为修长的车头也展现出了奢华感，另外圆润的A柱与车顶相连，整个车窗也完全黑化，运动感十足。本田雅阁的长宽高分别为4980mm*1860mm*1450mm，轴距2830mm。

本田雅阁的车尾上方一个黑色小尾翼搭配鲨鱼鳍天线，略带熏黑的贯穿式尾灯组两侧进行了加宽，同时内部的灯带采用了分层式的布局方式，点亮后的效果更显层次，灯带中间配有小巧的车标，中间本田车标搭配两侧尾灯组，最下方黑色包围搭配隐藏式排气排气，整台车的外观相较于上一代更加沉稳了很多。

大众帕萨特还是延续了老款的车型设计，前格栅有两种风格可选，其中星空版车型的前脸采用多边形进气格栅设计，配合星空式的中网，看起来辨识度不错，两侧大灯组造型修长。而普通版车型的中网和大灯形成贯穿一体式效果，前杠底部采用了一个通风网设计，不仅可以减小风阻还可以给水箱和冷凝器提供更好的散热效果。

从大众帕萨特的侧面看采用贯穿式腰线，溜背式车身设计搭配鲨鱼鳍造型，散发着一股商务气息。大众帕萨特的长宽高尺寸为4948/18361469毫米，轴距为2871毫米，其内部空间表现比较出色，可以说是同级别的标杆水准。

大众帕萨特的车尾部分，采用当下流行的贯穿式LED尾灯组，字母标识立于中间，并且内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮辨识度不错，双边双出的排气造型，但是真正排气采用的是隐藏式的，更具高级范的镀铬饰条。

丰田凯美瑞有运动版和豪华版两种设计可选，和豪华版比起来，运动版并没有选择下置大嘴格栅，而是采用类似X型的前格栅，内部的中网也加入了比较多的装饰条来装饰，格栅两侧还有大尺寸的进气口结构，第一眼确实会给人留下犀利运动的印象。而豪华版车型整体延续了家族式的设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，内部中网做了熏黑式处理，并且与两侧的导流口巧妙相连，立体感突出。

从丰田凯美瑞的车身侧面来看，显得年轻而不失稳重，加入了凸起的腰线进行勾勒，从车头延伸至车尾，拉长了整车的视觉感，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，质感方面不错，丰田凯美瑞的车身尺寸分别为4885（4905）/1840/1455mm，轴距为2825mm。

丰田凯美瑞的尾部造型确实足够耐看，采用对称式尾灯组设计，内部类似于分体式光源，夜间点亮辨识度不错，顶部还有凸起的小尾翼显得有力量感，下部则采用两边共双出的排气布局。而运动版车型尾部能看到熏黑的小尾翼，下方还有单边双出式排气口，比较运动，不那么商务端庄，反倒适合年轻人。

内饰对比

本田雅阁内饰的整体设计似乎在向着主流的审美和需求进行靠拢，中控台采用了经典的T型布局，台面采用了多层型面叠加的设计提升了层次感，下方仪表台采用一块10.2英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹单额多功能方向盘，整个方向盘握感比较细腻。中间一块悬浮式12.3英寸的中控大屏，下方一根贯穿式饰条贯穿，整个内饰看起来比上一代提升明显。

本田雅阁的台面中央配有一块镂空式的镀铬饰条，同时出风口也隐藏其中，台面顶部只简单保留了宽扁的中控屏，下方则留有少量按键和旋钮，大量软性材质的包覆加上细节处的镀铬装饰也让整体氛围更显精致。

在内饰方面，大众帕萨特还是家族式的设计语言，其采用T字型布局，内饰主要以黑色为主，彰显商务气息，并且加入了诸多软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，10.2英寸全液晶仪表盘，偏向于主驾驶的9.2英寸中控大屏，支持CarPlay与CarLife，橙色氛围灯，触控式空调，内置车联网、手机互联映射、Wi-Fi热点等功能。

内饰方面，丰田凯美瑞的中控台采用Y字形设计，且应用了较多软质材料，整体质感比较不错。方向盘是三辐样式，两侧按键是实体按键，对比现在很多车型使用触控按键，实体按键操作有着更高的便利性。智能互联上，精英版/领先版车型中控屏幕是8英寸，支持苹果CarPlay/百度CarLife/华为Hicar智能手机互联；豪华版以上车型均配备10.1英寸中控屏幕，具备车联网、远程OTA升级、高德地图/腾讯地图等功能。但是不得不说，丰田凯美瑞的内饰确实要略显落后，如果其内饰能够进行一些改变，那么销量一定会更高。

动力对比

动力方面，本田雅阁的燃油版车型沿用了上一代车型的1.5T动力，拥有141kW（192Ps）的最大功率和260N·m的最大扭矩，匹配CVT变速箱，整个动力表现就日常家用代步而言完全够用。而插电式混合动力版本搭载2.0L自然吸气发动机+电机布局，综合最大马力207马匹，匹配E-CVT变速箱。

动力上，大众帕萨特提供三种模式，第一款搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦(150马力)，最大扭矩为250牛米，，第二款搭载2.0T低功率发动机，最大功率为137千瓦(186马力)，最大扭矩为320牛米，最后一款为2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦(220马力)，最大扭矩为350牛米，所有车型均匹配7挡双离合变速箱。

动力方面，丰田凯美瑞有着三套可选，其中2.0L自然吸气发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为207牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，2.5L发动机最大功率152kW（207Ps），峰值扭矩244N·m，匹配8挡手自一体变速箱；2.5L油电混动车型是由发动机和前置电动机组成，2.5L发动机最大功率131kW（178Ps），峰值扭矩221N·m，电动机最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩202N·m，匹配E-CVT无级变速箱。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，新一代的本田雅阁无论在外观和内饰方面都有着进步，并且还有混动版车型可以选择，如果你更加在意油耗，并且出于情怀，十分喜欢雅阁这辆车，那么十一代雅阁一定值得你看看。大众帕萨特最大的优势就在于它足够大的车身尺寸，并且如果你想拥有更强的动力其2.0T高功率发动机开起来确实足够快，最后要说的是，如果你经常有跑长途的需求，或是有商务需求，那么大众帕萨特显然更适合你。作为家用轿车，丰田凯美瑞的综合表现力不错，首先外观设计年轻而不失稳重，家用和商用都可以，并且还有着混动版车型可选，如果你喜欢一款更加沉稳，并且质量可靠的车型，那么丰田凯美瑞显然更加适合你。

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