你觉得目前汽车市场的主流动力是什么,为什么
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涡轮增压+双离合。说到使用涡轮增压发动机+双离合变速箱的代表，相信大部分人都会想到大众，没错，从polo到朗逸、速腾再到辉昂，大众绝大多数车型都被EA211/EA888+7速DSG占领。涡轮增压+双离合价格实惠，动力感受良好，最普遍使用的就是最主流的。大众是公认民用车双离合最好的，与涡轮增压发动机相配合，使得其车型都有着不错的动力感受，这套动力系统也深深影响着斯柯达和奥迪。
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相关评论：13514991047：你觉得目前汽车市场的主流动力是什么,为什么
任珍独涡轮增压+双离合价格实惠，动力感受良好，最普遍使用的就是最主流的。大众是公认民用车双离合最好的，与涡轮增压发动机相配合，使得其车型都有着不错的动力感受，这套动力系统也深深影响着斯柯达和奥迪。
13514991047：目前汽车领域占绝对主流的动力系统是哪个?
任珍独目前主流的混合动力主要分为两大类:插电混动和油混合动力(又称不插电混动)。 插电混动:指的就是通过外部电源进行充电不插电混动:不需要充电,所有能源均来自汽油的混合动力车 下面我们来看看不插电混动。第一家,丰田 丰田的混动技术是最早实用化的混合动力技术,在以前就推出了第一代普锐斯PRIUS(最早的混合动...
13514991047：谁说涡轮才是王道?这几个汽车品牌都靠自吸发动机走天下
任珍独第一个是马自达，马自达对自吸发动机的痴迷程度不亚于任何一个汽车品牌，马自达在国内出售的车型，下至十多万的昂克赛拉，上至三十多万的马自达CX-8，都清一色地搭载了自吸发动机，而且动力表现都非常优秀。其实马自达也有涡轮增压发动机，海外版的马自达CX-9就搭载了2.5T涡轮增压发动机，并且还获得了2017年...
13514991047：为什么说混合动力技术汽车将是未来市场的主流?
任珍独随着混动车型高速发展的同时，插电式混合动力车型也开始受到车企们不少的重视，在这两年间已有不少的车企都开始推出插电式混动车型（如比亚迪、荣威、宝马、奥迪等），甚至有的品牌已经把插电式混合动力定向为未来的主流车型（如沃尔沃）。那么插电式混合动力在未来能成为主流方向吗？混合动力 插电式混...
13514991047：混合动力是否会成为未来汽车的市场趋势?
任珍独至少在新能源 汽车 的电池技术成熟之前，混合动力 汽车 会是主流车型。虽然新能源车型更加环保的出行方式是大势所趋，但是目前新能源车型的普及率并不是很高，因为新能源 汽车 本身还有很多难关需要克服。其中包括充电桩的普及、降低电池成本、辐射问题的解决还有就是续航里程。在消费者已经发现新能源 汽车 ...
13514991047：新能源汽车,纯电不是唯一选择
任珍独冯兴亚认为,从市场发展阶段来看在未来相当一段时期内,燃油车仍然是汽车市场的主流。而且对国家整体能源战略来说,汽车产业过度依赖单一能源路线也存在着巨大的战略风险。 所以这位代表也同时建议,政府应该尽快出台针对节能车的中长期专项规划和支持政策,完善税收及限购等配套措施,加大正面引导、提高节能车的社会认可度。
13514991047：混动市场向“电”进化,智能电混双擎凭什么主导变革?
任珍独除了广汽丰田,据不完全统计,目前比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、广汽、上汽、东风等车企都在混动市场加速布局,量产车型逐步上市,推动混动市场持续升温。 有业内人士预计,当下,传统燃油车仍占三分之二市场份额,2023年销量规模预计1800万台左右。随着混合动力对传统燃油车的加速替代,混动车型销量将进入高速发展期,未...
13514991047：我国新能源汽车行业现状及趋势分析
任珍独到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时\/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著...
13514991047：混动未来依然是主流,丰田凭什么能成为 “C位混动”?
任珍独所以，那个时候，新能源车销量最大的是豪华品牌雷克萨斯混合动力车型，它们的热销也直接表征着当时混合动力市场的趋势。2011年，丰田混合动力在国内发力——丰田常熟研发中心与两个合作伙伴研发中心一起组成中国研发的“三驾马车”，而一汽丰田全新普锐斯和广汽丰田凯美瑞尊瑞，则充当起领航灯的角色。与此同时，...
13514991047：新能源汽车15年规划报告出炉,2035年或成市场主流
任珍独根据规划文件阐述，预计到2035年，我国新能源汽车产业的核心技术应达到国际先进水平，质量品牌具有较强的国际行业竞争力。届时，纯电动车型将成为销售市场上的主流，公共领域将采用全面电动化，同时燃料电池汽车将逐步实现商业化应用，搭载高度自动驾驶的车型应该实现规模化覆盖，充换电网络相较于如今变得更加...
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任珍独涡轮增压+双离合价格实惠，动力感受良好，最普遍使用的就是最主流的。大众是公认民用车双离合最好的，与涡轮增压发动机相配合，使得其车型都有着不错的动力感受，这套动力系统也深深影响着斯柯达和奥迪。
任珍独目前主流的混合动力主要分为两大类:插电混动和油混合动力(又称不插电混动)。 插电混动:指的就是通过外部电源进行充电不插电混动:不需要充电,所有能源均来自汽油的混合动力车 下面我们来看看不插电混动。第一家,丰田 丰田的混动技术是最早实用化的混合动力技术,在以前就推出了第一代普锐斯PRIUS(最早的混合动...
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任珍独至少在新能源 汽车 的电池技术成熟之前，混合动力 汽车 会是主流车型。虽然新能源车型更加环保的出行方式是大势所趋，但是目前新能源车型的普及率并不是很高，因为新能源 汽车 本身还有很多难关需要克服。其中包括充电桩的普及、降低电池成本、辐射问题的解决还有就是续航里程。在消费者已经发现新能源 汽车 ...
任珍独冯兴亚认为,从市场发展阶段来看在未来相当一段时期内,燃油车仍然是汽车市场的主流。而且对国家整体能源战略来说,汽车产业过度依赖单一能源路线也存在着巨大的战略风险。 所以这位代表也同时建议,政府应该尽快出台针对节能车的中长期专项规划和支持政策,完善税收及限购等配套措施,加大正面引导、提高节能车的社会认可度。
任珍独除了广汽丰田,据不完全统计,目前比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、广汽、上汽、东风等车企都在混动市场加速布局,量产车型逐步上市,推动混动市场持续升温。 有业内人士预计,当下,传统燃油车仍占三分之二市场份额,2023年销量规模预计1800万台左右。随着混合动力对传统燃油车的加速替代,混动车型销量将进入高速发展期,未...
任珍独到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时\/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著...
任珍独所以，那个时候，新能源车销量最大的是豪华品牌雷克萨斯混合动力车型，它们的热销也直接表征着当时混合动力市场的趋势。2011年，丰田混合动力在国内发力——丰田常熟研发中心与两个合作伙伴研发中心一起组成中国研发的“三驾马车”，而一汽丰田全新普锐斯和广汽丰田凯美瑞尊瑞，则充当起领航灯的角色。与此同时，...
任珍独根据规划文件阐述，预计到2035年，我国新能源汽车产业的核心技术应达到国际先进水平，质量品牌具有较强的国际行业竞争力。届时，纯电动车型将成为销售市场上的主流，公共领域将采用全面电动化，同时燃料电池汽车将逐步实现商业化应用，搭载高度自动驾驶的车型应该实现规模化覆盖，充换电网络相较于如今变得更加...
