百慕大是因为甚麽才被称为魔鬼大三角

百慕大三角为什么被称为魔鬼三角~

在大西洋百慕大群岛附近，有一个像魔鬼一样的三角海域。1945年12月5日，美国的5架轰炸机在这里神秘地失踪了。


历史上发生过多次无人驾驶的大船在海上随风漂流的怪事。这些船完好无损，里面的货物、生活用品一应俱全，没有任何搏斗的痕迹，有的船上甚至还摆着无人用过的丰盛早餐……


从此这一海域经常传出飞机或船突然永远地消失的可怕消息。人们把这一海域称“魔鬼三角”。


到了70年代，科学家利用先进技术，在这里进行了大规模的科学调查，发现这里有许多半径在200～400公里的巨大旋涡。在这些旋涡像魔鬼一样时隐时现，旋转着向前推进。


科学家经过计算，发现这些巨大的旋涡有的在顺时针旋转时，中心会突然高出水面几百米，把正在这里行驶的船只无情地吞没；当有的旋涡逆时针旋转时，中心又会低于海面，形成一个直径在1000公里左右的巨大凹面镜，阳光照在它上面，在高空形成的焦点温度高达几万度，飞机一旦碰到焦点上，立刻化为灰烬。


［我还想知道］


在马尾藻海中，有一个像等边三角形的海域，海边长2000公里，顶点在百慕大群岛，底边的两端分别在佛罗里达海峡和波多黎各岛附近。被称为“死三角”。


1977年，有5名科学家乘飞机飞进“死三角”。晚上就餐时，叉子突然弯曲，机上的十几把钥匙都变了形，罗盘上的指针偏转了40°角。

1950年，百慕大人特迪·塔克首次在百慕大海底发现来自新大陆的沉船以及船内的珍宝：金币、陶器。几百年前酿造的瓶装陈酒。这条沉船看起来像一个沉睡百年的食品加工机械，又像是一个巨大的垃圾处理场，在它上面，折断的桅杆在海水中飘荡。特迪·塔克这一首次发现，顿时引起了世界轰动，随即就在美洲掀起了一股寻找沉船和珍宝的探险考察热潮。大批的考古学家、历史学家和探险家都来到百慕大群岛，开始他们的考察和探险。

据在沉船上找到的一枚残缺生锈的西班牙比塞塔银币推测，这条船是于18世纪中叶在这里沉没的。后来，专家们又在另一些船上找到了一桶桶染料，菲律宾红木、铁犁木和一些食品，如葡萄干、布丁等。由此，人们认为这些船可能来自欧洲，它们是在中美洲或南美洲之间进行海岸贸易以后，返回途中遇难的。科学家、历史学家用了五年的心血想要搞清楚挖掘出的兵器、陶器的出处，但结果却并不让人满意。

专家们细心查阅了18世纪的《法国纹章学》，但却发现书上没有这方面资料的记载。有几个木头盘子上倒是写着“L.B.D.G”，意思是“带有法国德洛蒂亚头像金路易”，表明这些沉船是法国的。可是这个论断并不能经得起推敲，因为在十七、八世纪的船上，也时常装有舶来品，像英国的枪炮、西班牙的金币、法国的葡萄酒、中国的瓷器、丹麦的石制品等等。所以，这些船是谁的？它们从哪而来？又要到哪里去？沉船回答给人们的依然是沉默。

在百慕大群岛的礁岩上，刻着西班牙“罗克”号登陆后刻写的大写字母“FT”，时间是1543年。这记载了关于不幸触礁葬身海底的年份。人们把他视为第一批到美洲的移民。

18世纪末以前，比色仪还未问世，人们无法准确测量经纬度的位置。因此，当人们乘船从古巴、佛罗里达或中美洲返回欧洲时，须由墨西哥湾北上，直到抵达北纬约30度的位置，然后再转向东方，依靠西南季风或者东北季风航行到西班牙、法国和英格兰。然而，大约在北纬32度，墨西哥湾边缘的一些地方，正是百慕大海域的暗礁群，船只只有通过那里才能进入大西洋。

现代航海技术的发展，特别是远距离无线电导航系统的使用，大大减少了船只的海难事故。但是，在百慕大海域却不能完全避免。百慕大的幽灵被看作是航海者们的克星。一些敬畏鬼神的人们提起百慕大海域三角区时就大惊失色。科学家们认为，远距离无线电导航系统在百慕大海域受到了干扰，海底早已死去的火山仍然保留着相当一部分磁性，它能够使罗盘紊乱、失灵。磁性干扰的因素增大了海难系数，就连探险船也屡屡陷入这个魔窟。

独具特色的旅游

百慕大群岛的人十分聪明，他们深知这一海域的危险性，正是这一危险性使他们的钱包逐渐鼓了起来。360行，行行有人做。海难事故给百慕大人带来了无穷的财富。海难救险队在瑞克丘陵和吉比斯丘陵夜以继日地等待着海难呼救信号。一旦有船触礁，无数条大船便风驰电掣般地驶向出事地点，营救死里逃生的船员，并从他们那里得到一笔丰厚的酬金。

也正是因为这里海难迭发，才形成百慕大独具特色的旅游业。它还为保险公司和拥有私人救护船队的百慕大人提供了赚钱的机会。他们利用救生船、潜水装备以及这一水域的潜水资料，引导游客在水下领略一下美洲殖民地的历史。百慕大海上潜水有限公司、潜水航海有限公司等旅游公司都办得很有特色。态度热情、价格低廉、设备豪华。

博物馆于1975年向游客开放，在那里永久珍藏着海难船只和船中的珍宝，并且经常举办专题展览。在那里，游客们可以欣赏到许多跨世纪的东西：从30英尺长的单桅小帆船到腐朽的船躯，以及金币、宝石、航海日志，等等，各地的游客对这些奇特的珍宝具有浓厚的兴趣。

博物馆内还有16世纪遇难的船只。如：1595年从卡特琳娜到凯地磁航路上触礁沉没的“桑·帕多”号。有17世纪英国人所珍爱的“伊戈尔号”，它满载提供给美国人的烟草在航行的路上触礁沉没，那里还有18世纪到19世纪许多国家的船只。它们都满载着各种货物，从磨石到椰子，从马赛的保温瓶、食品、煤到软木塞等。只可惜这些琳琅满目的货品全都葬身海底喂了鱼虾，少量20世纪的船只更让人大开眼界。第一次世界大战期间的“波罗克·谢尔德”号就是在百慕大群岛南岸附近触礁沉没的，当时它满载军火，正在驶往欧洲的途中。露出水面生了锈的大炮，仿佛在警告着人们。

百慕大三角洲专题网站 http://www.bioon.com/popular/Special/Triangle/百慕大三角洲，据说它是一个神秘的漩涡，可以随意夺走人的性命，吞没飞机和船只。本期节目中，我们将带各位前往百慕大三角洲，调查谜团背后的真相，飞入百慕大三角洲的心脏地带。 　　百慕大三角洲位于大西洋上，面积45万平方英里。这里的恶劣天气能够摧毁飞机和船只。百慕大三角洲一场飓风所蕴含的能量、超过一万颗核弹。海上的巨浪可高达50英尺，相当于5层楼的高度；风速可达每小时两百英里，比强烈风还要猛烈4倍。即便在风平浪静时，这片以迈阿密、北部的百慕大、南部的波多黎各为顶点的三角形水域，也夺走了很多人的性命。我们无从得知确切的统计数据。但有的飞机、船只和人员确实是神秘消失了。有些谜团直到后来、才真相大白。1918年，美国籍的补给船独眼巨人号驶离巴巴多斯后不久、便再也联系不上了。1963年，美国海运硫磺皇后号从基韦斯特附近进行了一次例行呼叫，从此杳无音信。　　这片水域为什么如此神秘?　　是飓风嘛？我们跟随科学家研究飓风，飞进暴风雨中、去测量相关的数据。依靠计算机技术，可以更深入地理解飓风的产生、成因、行进路线、改变强度的因素、以及降雨等方面的问题。如今，卫星技术能够提前警告位于百慕大区域内的人、飓风即将到来。卫星技术加上更先进的导航系统，或许就是伤亡及失踪事件逐年减少的原因。但这个解释并不全面。飓风季节只有6个月，也就是从6月份到11月份，但有许多失踪事件发生在这6个月之外。　　那么，是否还有其它自然现象能够解释谜团呢？海龙卷，也就是在海上形成的龙卷风，经常在佛罗里达南部沿海出现。它也同样致命。海龙卷可能会突然出现。虽然很危险、而且难以捉摸，但海龙卷的力量很弱，无法掀翻大船，也无法击落高空的飞机。那些我们更熟悉的现象，例如雷暴呢？百慕大之谜是否和它有关？当暖湿气流上升与冷气流相遇、就会形成雷雨，由于总有不断上升的暖气流，百慕大三角洲等地区是孕育雷暴的绝佳地点。雷暴能在海面上快速形成，释放出巨大的毁灭性力量，袭击还浑然不知的飞机与船只。雷暴通常还会伴有闪电，这也是该地区始终存在的威胁。闪电会让人失去方向感，甚至丧生。但较大的船只和飞机通常都装有保护装置，可以躲过单次的雷击。就像海龙卷和雷暴一样，闪电也只能提供部分解释。　　尽管这些解释都符合逻辑，但有一起失踪事件，最能增加百慕大三角洲的神秘色彩。第二次世界大战结束后的某一天，风和日丽。5架载有14名年轻空军士兵的海军飞机凭空消失了。美国海军第19飞行小队的神秘失踪，激起了人们的无限想像，成为百慕大三角洲的第一大谜题。 　　我们也听过时空扭曲和电雾的故事。还有人相信不可能的说法，说能用电磁力来举起重物、折弯金属。最吸引人的是，百慕大地区地球磁场减弱的速度，比地球上其它任何地方都要快。我们的探索之旅已经结束，但还没有一种解释、能够让人完全信服。百慕大三角洲神秘依旧。或许正因为如此，它才称得上是世上最难解的谜团之一。

事故多么

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