中国能造战斗机为什么不能造民用机？

为什么中国能生产战斗机却不能生产民用大飞机~

飞机的设计生产制造牵涉到到方方面面的专业，有材料科学的，有机械科学的等等，飞机也是由各个分系统组成的，比如发动机、比如航电设备。
我国基础工业虽然完善，但是相对于发达国家来说较为薄弱。这就使得我国飞机的设计生产制造会面临很多困难。
人才队伍上说，虽然我国的科技人员不少，但是我国现在非常缺少像钱学森那样的世界顶尖人才。这就使得我国的大飞机的设计制造更加困难。
我国的的航天之路其实是走的苏联的路子，重视军用忽视民用。再加上西方国家的封锁更加使得我国的高新技术产品的发展受到了很大的制约。
二楼的话纯属是灭自己威风长别人志气！

因为基于中国的国情，在新中国诞生之际，中国最需要的是国防力量的加强，因此一切项目以军用优先（航天器在某种意义上也算是中国向空间进军的一个战略举措）。当然，随着时间的推移，中国国家领导人也认识到发展民用大型飞机的重要性，也曾有过一段辉煌（运十的成功），但因为种种原因，运十下马，成为了中国人民的遗憾。当年运十的资料早已散失，设计人员也难以再次凑齐，因此设计运十的许多经验和研究成果就此付诸东流，所以现在我国要设计大飞机才如此的举步维艰。怎一个恨字了得！

民用飞机和战斗机不同，民用飞机对飞机运输成本和飞机安全性能要求极高。中国现在可以生产小型民用飞机但是考虑到运输成本，小型民用飞机根本不具备竞争力。目前现在世界上唯一的两款大型民用飞机是欧洲的空中客车和美国的波音747。现在我国为了打破垄断投资相当于三峡工程的巨款去研制民用大飞机。

如果说道战斗机，苏联的后裔俄罗斯可以说研制水平相当高了。但是其生产的运输类飞机完全按照战斗机标准生产。结果安全性能太差没人敢坐，而且运输没有效益和竞争力无法投入商业运营。

主要是中国一直没进行这方面的研制，大飞机的运-10项目当时因资金问题下马了，要不然现在的中国大飞机早就和空客、波音相当了。
而且发动机问题也一直是中国一个最大的软肋

军用飞机和民用飞机不同，军用飞机考虑到战时防止外国限制，必须主要靠自己造，所以即使自制飞机性能稍差一点，也要以国产飞机为主力，进口先进飞机只能作为补充和引进先进技术。
而民用飞机主要考虑成本和产能，这个就看谁的飞机效费比好了，我们的飞机效费比不如进口飞机，所以没有竞争力。

制造高性能的民航客机的不亚于，甚至要超过战斗机，比如毛子也能造不错的战斗机，但民航飞机的性能实在不敢恭维。中国制造战斗机其实也不是完全国产，制造民用大飞机还牵涉到更多的问题。

因为战斗机使用起来是不计成本的，只要求能完成飞行任务。
而民航机需要经济性、舒适性和安全性。要提高这些性能目前的航空制造水平还有所欠缺。
PS：中国已经有自己的大型民用航空飞机了，只不过是涡轮螺旋桨飞机。新舟60

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