我有个四冲程的摩托车加了二冲程的机油.后果是什么？

我有个四冲程的摩托车加了二冲程的机油.后果是什么？~

四冲程的摩托车加了二冲程的机油会烧坏发动机。二冲程摩托车汽油机油是混燃式的，即机油与汽油混合在一起，润滑发动机部件后与汽油一起烧掉的。
二冲程摩托车的机油要参与燃烧才能润滑气缸、活塞和活塞环等部件，如果用四冲程的机油，容易在缸盖、活塞、排气口和排气管等处形成较多的积碳，对发动机工作和润滑都会有不良影响，也有可能会增加磨损。



四冲程汽油机过程：
经过进气、压缩、做功、排气四个行程完成一个工作循环，在这个过程中，活塞上下往复运动四个行程，相应的曲轴旋转两周。
四冲程柴油机的工作原理与四冲程汽油机相同，也是由进气、压缩、做功、排气四个形成组成。不同的是柴油机进气行程进的是纯空气，在压缩行程接近上止点时，由喷油器将柴油喷入燃烧室，由于这时汽缸内的温度已经远远超过柴油的自燃温度，喷入的柴油经过短暂的着火延迟后，自行着火燃烧，对外做功。

两冲程摩托车有两处需要加机油，一处是供混合燃烧的机油壶，还有一处是发动机内变速系统的润滑。四冲程摩托车用的机油与二冲程发动机燃烧用的不同，四冲程机油加到两冲程发动机内没什么事，但加到机油壶用不太好，四冲程发动机的机油含有的一些抗氧、抗腐剂，进入燃烧室燃烧后更容易形成积碳和一些其他沉积物，不但会影响两冲程发动机的润滑，还会影响正常性能的发挥，为保护发动机，两冲程发动机最好是用适合两冲程的专用机油。

少加一起是不会有什么不良反应的。两冲程车是靠参与燃烧的机油来润滑缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆等件，所以要求两冲程专用机油要求易于雾化，四冲程机油正好相反，二冲程误加四冲程机油会造成积炭严重，四冲程机油混入少量的两冲程机油不要紧，但太多也会影响润滑效果。

不要互加。因为二冲程摩托车汽油机油是混燃式的，即机油与汽油混合在一起，润滑发动机部件后与汽油一起烧掉的。因润滑方式不同，在性能上有许多差别：

项目 二冲程 四冲程
闪点 很低，易燃 很高，高于200
稀释剂 有 无
粘度 低 高，多为30、40
复合剂 不含ZDDP，低灰分 高，含ZDDP，灰分高
（注：ZDDP：含锌金属抗磨剂)
粘度指数改进剂 低分子量的PIB，利于消烟 多用高分子量的PIB
（注：PIB：粘度指数改进剂）

二冲程发动机如果使用四冲程机油则会出现下列结果：
原因 结果
四冲程油含ZDDP 火花塞结垢
四冲程油灰分高 燃烧沉积及提前点火
单级油有高粘度基础油 沉积物及冒黑烟
多级油有粘度指数改进剂 不完全燃烧导致严重沉积物

二冲程摩托车汽油机油不含四冲程发动机所必需的清净及抗磨添加剂，四冲程摩托车使用二冲程摩托车汽油机油会导致：高磨损(于低温及高温操作)；大量曲轴箱油泥(缺乏分散剂)；活塞变黑及粘环(清净性低)(含有聚异丁烯的油特别差)；功率损失及发动机损坏。

根据实际经验，2冲程发动机使用较稀薄的4冲程发动机润滑油是完全可以的，比如使用5W/30润滑油，炎热地区使用15W/40等。但4冲程发动机是切不可以使用2冲程润滑油的，否则会迅速磨损损坏，因为2冲程润滑油有稀释剂，切闪点很低。

车坏了吗?如果没坏,就乘没产生后果之前赶紧换机油,这样就没什么后果了,如果坏了,说明你知道了会造成什么后果,找个修理工,把他要求的钱付给他后,剩下的事就不用您操心了

---

我有个四冲程的摩托车加了二冲程的机油.后果是什么？视频