帕萨特B5大修完应该磨合多少公里?

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我的帕萨特刚大修完请问怎么才可以磨合的好!!~

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汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合,也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步,现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短,大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里,你的爱车就可以火力全开了。
那么在新车磨合之前的那1000多公里,怎样开车才能延长你的汽车寿命呢?
1. 切忌紧急制动:
紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2.不要负载过重:
新车在磨合期就开始满载运行的话,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3. 尽量少跑长途:
如果新车在磨合期内就开始跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,极易造成机件磨损。
4. 不要高速行驶:
新手带着新车上路,务必要求稳为主,千万不要和老司机们飙车!其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记,那就稳妥的开60码,肯定是没得问题的~

2000公里,速度最好不要超过90,发动机转数不要超过3000转

和新车一样 5000公里 前两千不超100 后3000不超120


帕萨特B5大修完应该磨合多少公里?视频

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