柴油发动机更换四配套后磨合行驶到每小时60KM以上时发热怎么办?拜托各位大神
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柴油车换四配套多长时间~
你观察的很仔细,但是我需要知道发热到什么温度,82-93°之间都是最佳工作温度。 如果按照你描述的推断水温升高是正常的,前期因为转速和负荷较低,发动机升温较慢,后期发动机负荷变大,造成升温较快。 不过还是经常要观察水温表,以免发生意外。
这么简单问题,说明发动机在工作啊!水温夏天别超过120度,冬天别超过100度,如在这范围属正常,如不在这范围,属不正常,须检查通风系统和水冷却系统,机油冷却系统
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相关评论:17828553902:? 刚换的四配套不到一个月活塞环断了 修理工师傅说这个型号的长发柴油...
司饶蝶柴油机换四配套后要与新柴油机一样要磨合,要用中小油门磨合八小时后再换上新机油,才能正常使用。活塞环断很多情况是是换了活塞环后就高转速高负荷运行产生的。原机的活塞环用到更换都没断,换了后断这与机器的质量无关。
17828553902:康玲Jac厢货柴油发动机换过四配套后发动机出现发热现象是怎么回事...
司饶蝶您好,厢货柴油发动机换过四配套后,发动机出现发热的原因是,四配套是新的,间隙小,磨合一段时间就好了,也可以先把水箱清洗干净,效果应该好,温度可以降下来。
17828553902:柴油机烧缸换完四配套后能用吗?有什么不同?会高温吗
司饶蝶要是以前严重高温造成的拉缸、粘缸,机体已经轻微变形,就算是换过四配套,车也会没劲高温!
17828553902:大修完的4102柴油机换了四配套,曲轴,瓦,喷油嘴,气门。换完以后还不如...
司饶蝶磨合期过了吗?换四配套一般都要12个小时的磨合期呢 如果12个小时的磨合期过了的话 马力应该会有所提升的;
17828553902:单缸柴油机换完四配套之后 用AD40的机油磨合怎么从排气口冒
司饶蝶用CD40磨合的吧.从排气口冒机油,估计是要油加多了,加机油的时候要注意加的不多不少才好.在机油标尺上刻线与下刻线中间.
17828553902:柴油发动机更换四配套后磨合行驶到每小时60KM以上时发热怎么办?拜托各 ...
司饶蝶我以前也养过柴油车的,你看一下水温表是不是高温后还在上升,我以前的就是,一开始我以为开锅了呢,后来一看不是,是磨合期间的事,过了磨合期也许会好点,实在要是不行了那就到修配厂看一下吧~!
17828553902:柴油机大柴498发动机刚换四配套和校了下油泵跑了一千多公里之后 气门室...
司饶蝶气门 和导管之间的 间隙大 还有 气门油封坏了 你检查一下那
17828553902:杨柴油发动机,换完四配套怎没有劲了,怎回事
司饶蝶换四配套应该对喷油泵和喷油嘴也进行检修,使它们达到正常技术要求。换四配套后,磨合期,缸压没有恢复正常,动力也会受影响。另外,对油路要进行检查,疏通,更换柴油滤芯,免致阻塞,影响动力。其余保养维修要做完全。
17828553902:柴油机换四配套的磨合期要多长时间
司饶蝶50小时以上即可。
17828553902:上柴D6114发动机刚换完四配套就有废气是怎么回事? 急求答案
司饶蝶但凡柴油机换四配套后,都是和新车的标准一致,发动机需要磨合。启动后,冒蓝烟,有废气,排气管有油迹,水箱里有油珠,都是允许的,也是正常的!如果配件质量好,装配符合标准,半小时后蓝烟,废气就会明显减轻!反之,一星期之后都可能会有蓝烟,废气!需要注意的是,废气是允许的,也是必须存在的,它...
换四配套后,建议按新车过程进行磨合。1、前1000km左右,车速控制在60km/h以内,启动热车不低于5分钟,停车前怠速5分钟; 2、1000~2000km左右,车速80km/h,特别是超过2500km后,要适当提速作高速磨合,最高是极限速度110km/h; 4、3500km左右做全面维护保养,磨合期结束。
发热过快原因有可能是 气缸 汽缸盖有裂纹 或 冷却水供应不足 具体可以看一下冷却水是否充足 冷却水箱是否有冒水泡现象若有应该就是气缸出问题了
我以前也养过柴油车的,你看一下水温表是不是高温后还在上升,我以前的就是,一开始我以为开锅了呢,后来一看不是,是磨合期间的事,过了磨合期也许会好点,实在要是不行了那就到修配厂看一下吧~!你观察的很仔细,但是我需要知道发热到什么温度,82-93°之间都是最佳工作温度。 如果按照你描述的推断水温升高是正常的,前期因为转速和负荷较低,发动机升温较慢,后期发动机负荷变大,造成升温较快。 不过还是经常要观察水温表,以免发生意外。
这么简单问题,说明发动机在工作啊!水温夏天别超过120度,冬天别超过100度,如在这范围属正常,如不在这范围,属不正常,须检查通风系统和水冷却系统,机油冷却系统
柴油发动机更换四配套后磨合行驶到每小时60KM以上时发热怎么办?拜托各位大神视频
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司饶蝶柴油机换四配套后要与新柴油机一样要磨合,要用中小油门磨合八小时后再换上新机油,才能正常使用。活塞环断很多情况是是换了活塞环后就高转速高负荷运行产生的。原机的活塞环用到更换都没断,换了后断这与机器的质量无关。
司饶蝶您好,厢货柴油发动机换过四配套后,发动机出现发热的原因是,四配套是新的,间隙小,磨合一段时间就好了,也可以先把水箱清洗干净,效果应该好,温度可以降下来。
司饶蝶要是以前严重高温造成的拉缸、粘缸,机体已经轻微变形,就算是换过四配套,车也会没劲高温!
司饶蝶磨合期过了吗?换四配套一般都要12个小时的磨合期呢 如果12个小时的磨合期过了的话 马力应该会有所提升的;
司饶蝶用CD40磨合的吧.从排气口冒机油,估计是要油加多了,加机油的时候要注意加的不多不少才好.在机油标尺上刻线与下刻线中间.
司饶蝶我以前也养过柴油车的,你看一下水温表是不是高温后还在上升,我以前的就是,一开始我以为开锅了呢,后来一看不是,是磨合期间的事,过了磨合期也许会好点,实在要是不行了那就到修配厂看一下吧~!
司饶蝶气门 和导管之间的 间隙大 还有 气门油封坏了 你检查一下那
司饶蝶换四配套应该对喷油泵和喷油嘴也进行检修,使它们达到正常技术要求。换四配套后,磨合期,缸压没有恢复正常,动力也会受影响。另外,对油路要进行检查,疏通,更换柴油滤芯,免致阻塞,影响动力。其余保养维修要做完全。
司饶蝶50小时以上即可。
司饶蝶但凡柴油机换四配套后,都是和新车的标准一致,发动机需要磨合。启动后,冒蓝烟,有废气,排气管有油迹,水箱里有油珠,都是允许的,也是正常的!如果配件质量好,装配符合标准,半小时后蓝烟,废气就会明显减轻!反之,一星期之后都可能会有蓝烟,废气!需要注意的是,废气是允许的,也是必须存在的,它...