大众干式双离合不顿挫，国产CVT很费油，AT很难用视频
毒辣说车
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MT最好
什么时候干式双离合卖的好了？奇怪
朗逸和宝来明显是6AT撑的销量
据说干式双离合跑高速不错，只是在堵车时爱坏
这不懂还一天天乱说，大众在国内销量主要是信仰加成，车并不一定就都好，不是说它都不好。销量主要还是不懂得人多跟风导致的，就好比网购很多人看销量买，销量高的一定就好吗？[捂脸]
不长时间频繁堵车的情况下，双离合无可争辩的最好！顿挫？哪个变速箱不钝挫呢？除非没有变速箱！
我爱动手，所以我爱手动！
说错了，双离合干式最烂，城市2年不如mt湿式压力缸弹簧容易没劲，at传输虽然不比双离合但是耐久性没的说，cvt不考虑在中国这个路上跑别想好，日本cvt技术适合在好路走，只有at可选，不管油压耐久性at最耐用，除了cvt，一脚3000转保证不顿挫双离合娇贵不管踩赛车双离合好用，普通人你也买不到。
长期开过6辆车 每辆平均2.3年，干式传动比 真的太直接了 前段真的比湿式高多了 不知道甩at多少 at开过丰田的3款 马自达一款，at被吹上天 转速嗷嗷上 速度却很诚实 at只能用两个字来形容 中庸
我老君威开了10年了 变速箱没问题啊 通用6AT怎么了
你收了多少钱来着
你说的是万里扬吗？
那就是大部分车评人都在胡说呗
干式双离合真容易坏，CVT真省油
我DSG不到三万公里机电单位坏了
[呲牙]车评人？多少车评人有车？或者开过几款车？甚至连驾照都没有[呲牙][呲牙]
奔驰奥迪品牌大吗[呲牙][呲牙][呲牙]保有量少吗，烧机油吗，为啥还有那么多人买呢[捂脸][捂脸][捂脸]
老子斯柯达明锐12年买的10了跑了12万公里什么毛病没有
双离合感觉不到顿挫确实体验好
干式双离合也挺好的（只限于大众），除了堵车不太好外其他的都挺好的。喷的键盘侠多。去年一个哥们儿速腾变速箱被雨淹了，变速箱进水了，找了个店修1500，我的AT1500换个变速箱油都不够。
双离合是有进步的，但本质变不了，硬链接动力直接省油，缺点不适合拥堵，有顿挫，后期保养大家都懂得
我草，还有高师双离合比at好的。。。。
我喜欢cvt中规中矩的开一点问题都没有。cvt最怕你弹射起步
对哇，就喜欢双离合
我感觉大众的干式双离合还行，不会像人家说的容易坏
大众的还是不错的，通用的真是差点，别的不清楚
那你说说为什么外国的车型都是at呢？
没有颗粒捕捉器，没有双离合，我还不要
做为一个修理工，我觉得干式双离合的车不好
通用金属搅拌机的AT是哪一款变速箱能说说吗？还是通用就一款6AT？你问问宝马用过通用的箱子没？
七速湿式双离合你知道吗
双离合就是最垃圾的
大众7速干离合变速箱故障率高这是事实
没关系啦能开就行
你说的就正确？一个车评人[大笑]
因为修的点也多[灵光一闪]，修起来很方便，不知道这是有点还是缺点[捂脸]
避开CVT，慎选双离合，预算宽裕上大品牌的at
继续洗
现代朗动6AT变速箱挺好的
双离合变速箱确实不行
