帕萨特b51.8t车温度上来尾气就冒黑烟烧焦气味，请各位有经验的朋友指点迷津
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帕萨特B51.8T冒黑烟求助~
涡轮增压坏了，有没有感觉烧机油，和油耗高【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
检查是否烧机油！
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相关评论：18269908531：老帕萨特B51.8T热车怠速高的原因?
羊胆固故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型，此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式电路。当空气气流流经发热元件使其受到冷却时，发热元件温度降低，阻值减小，电桥电压失去平衡，控制电路将增大供给性质元件的电流，...
18269908531：03年帕萨特B51.8T发动机不管冷车热车停下立即启动也需要2~3次才能启动...
羊胆固汽车启动要看是冷启动还是热启动了，如果是冷启动有可能是气缸内有集碳和转速信号有问题。如果是热启动有可能是水温传感器问题，或者是汽车排放相关系统的问题如活性炭罐堵等 点火系统不点火、点火正时失准；喷油器不工作或工作不良、冷启动喷油器不喷油、喷油压力过低、喷油器堵塞或漏油、喷油控制信号不良...
18269908531：帕萨特B51.8T大修后怎么还烧机油
羊胆固1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但...
18269908531：我的帕萨特B51.8T跑啦11.7W就大量烧机油和串气 求高手解
羊胆固回答：估计你没保养好发动机!
18269908531：帕萨特b51.8t冷车发起来抖几下熄火,再发好了,是什么毛病?
羊胆固记得洗完需要刷新车的程序 如果没有改善 走第二步 差一下油路保压 还有差一下是否有结碳 如果还是没有改善那就要叫老师傅慢慢查了 你是不是几乎不热车就直接开 还有油门踩的比较平凡 如果解决的了以后记得至少热2分钟以上的车 还有油门不要踩太猛 最后祝你一路平安...
18269908531：帕萨特b51.8t发动机不冒蓝烟为啥烧机油严重?
羊胆固发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤...
18269908531：大众帕萨特b5 1.8t 进气温度传感器在什么位置
羊胆固一汽大众帕萨特b51.8t进气温度传感器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：1、打开一汽大众帕萨特b5的驾驶员车门。2、拉动一汽大众帕萨特b5的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖，...
18269908531：帕萨特b51.8t暖风不热非得跑高速才热,这是啥原因
羊胆固车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是...
18269908531：帕萨特b51.8t变速箱型号
羊胆固01N。帕萨特b51.8t变速箱型号是01N。当ATF温度高于148℃时，自动变速器会自动切换到下一个低档位，增加自动变速器油的流量，降低油温，避免自动变速器因过热而损坏。
18269908531：帕萨特b51.8T怠速不稳怎么办?
羊胆固您好：对于您说的怠速不稳的问题，最主要的故障原因是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您要检查节气门和进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化...
帕萨特B51.8T排气管冒黑烟，油耗高，说明燃烧不充分，混合比不好。造成这种问题的原因，除了氧传感器工作不良外，进气系统问题（如节气门，空气流量计，进气歧管压力传感器），火花塞烧蚀，缸线漏电也是重要原因。
氧传感器：氧传感器，是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，是最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。
1、如果是冒黑烟，这表示混合气太浓，是燃烧不充分的表现
解决问题的几种方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道；匹配行车电脑的数据；加的汽油不太纯，加标号更高的汽油试试
2、如果是冒白烟：这表示气缸内有少量的水，燃烧后变成了白气排了出来
问题原因及解决方法：可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿（高温时容易击穿）了，更换汽缸垫即可
3、如果是冒蓝烟：这是烧机油的表现，
问题原因及解决方法：一般车子年头长或者行驶公里数过十几万时会有的情况，和烧机油有关的零件一般是：气门油封、气门导管、汽缸套、活塞环、活塞等，可以到修理厂拆开发动机进行检查损坏部件，然后进行更换即可
涡轮增压坏了，有没有感觉烧机油，和油耗高【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
检查是否烧机油！
帕萨特b51.8t车温度上来尾气就冒黑烟烧焦气味，请各位有经验的朋友指点迷津视频
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羊胆固故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型，此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式电路。当空气气流流经发热元件使其受到冷却时，发热元件温度降低，阻值减小，电桥电压失去平衡，控制电路将增大供给性质元件的电流，...
羊胆固汽车启动要看是冷启动还是热启动了，如果是冷启动有可能是气缸内有集碳和转速信号有问题。如果是热启动有可能是水温传感器问题，或者是汽车排放相关系统的问题如活性炭罐堵等 点火系统不点火、点火正时失准；喷油器不工作或工作不良、冷启动喷油器不喷油、喷油压力过低、喷油器堵塞或漏油、喷油控制信号不良...
羊胆固1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但...
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羊胆固记得洗完需要刷新车的程序 如果没有改善 走第二步 差一下油路保压 还有差一下是否有结碳 如果还是没有改善那就要叫老师傅慢慢查了 你是不是几乎不热车就直接开 还有油门踩的比较平凡 如果解决的了以后记得至少热2分钟以上的车 还有油门不要踩太猛 最后祝你一路平安...
羊胆固发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤...
羊胆固一汽大众帕萨特b51.8t进气温度传感器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：1、打开一汽大众帕萨特b5的驾驶员车门。2、拉动一汽大众帕萨特b5的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖，...
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羊胆固01N。帕萨特b51.8t变速箱型号是01N。当ATF温度高于148℃时，自动变速器会自动切换到下一个低档位，增加自动变速器油的流量，降低油温，避免自动变速器因过热而损坏。
羊胆固您好：对于您说的怠速不稳的问题，最主要的故障原因是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您要检查节气门和进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化...
