特斯拉内部回应将在上海新建工厂:是扩产,非第二工厂

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特斯拉正与上海市政府讨论建厂可能性?~

近日,特斯拉针对近日在上海建厂的传言,回应称,称正与上海市政府探讨建厂的可能性。这就意味着有可能将来特斯拉就会在中国上海建厂了。

此前,腾讯科技从上海市政府内部人士获悉,双方于22日上午签订了投资意向协议。

回应原文如下:
“为更好地服务中国市场,特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。
正如之前所沟通,到今年年底,我们的国产化计划将会更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中国市场。同时,为了更好地服务全球各地市场,我们也不断在全球范围内评估潜在的制造工厂的选址。

尽管我们预计大部分生产仍将在美国完成,但我们需要设立海外工厂以确保更多的当地消费者能负担得起我们的产品。”

美国当地时间6月5日召开的股东大会上,特斯拉全球销售主管任宇翔披露了在中国上海建设美国以外首个工厂的计划,并承诺不久将披露有关中国合作伙伴和新工厂的更多细节。特斯拉CEO马斯克则将新工厂称为“Dreadnought”(无畏舰)。他在股东大会上表示,与特斯拉设立在美国的第一批制造工厂不同,新的“无畏舰”(Dreadnought)工厂将同时生产电池和组装车辆。

马斯克曾公开表达过在中国投资建厂的强烈兴趣,并表示,如果能够在本地生产,免去关税和降低运输成本,可以让特斯拉电动车在中国的售价下降三分之一。目前,特拉斯销售到中国市场的特斯拉电动车主要面临25%的进口关税、增值税和运输装卸费等。
中国市场对特斯拉有着巨大诱惑,目前已是特斯拉在美国以外的最大市场。2017年,特斯拉在中国的销售额为20.27亿美元,较2016年增幅超过90%,占到当年全部销售额的近20%。
马斯克在股东大会中还表示,特斯拉周产5000辆Model 3的目标“非常可能”在本月底时实现。他还表示,特斯拉超级电池工厂很快将会制造出更多的电池,产量将超过所有电动车制造商的电池产量总和。

在股东大会上,马斯克回顾了特斯拉工厂过去面临的挑战,称公司在自动化方面的运气好坏参半。马斯克表示:“我们在Model 3上犯了很多错误。我们相信知道如何解决这些问题,我们正在解决它们……我们在某些情况下采用的自动化方法没有奏效。但很明显,有些生产要素非常适合人类完成,有些部分非常适合机器人”。
在当日的股东大会中,特斯拉股东对3名董事的继任和分离首席执行官与董事长职责的股东提案进行了表决。最终,特斯拉独立董事安东尼奥-格拉西亚(Antonio Gracias)、21世纪福克斯首席执行官詹姆斯-默多克(James Murdoch)、马斯克的弟弟金巴尔-马斯克(Kimbal Musk)成功继任特斯拉董事,而分离马斯克职责的提案未能获得通过。
来源:中国证券网

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,针对最近“将在上海新建工厂”一事,特斯拉内部相关人士回应,其实是扩产,而非建设第二工厂。

此前有媒体报道,特斯拉中国确认了将在上海建设第二工厂的计划。其将在现有工厂的周边土地建造一座新工厂,使特斯拉的年产能增加45万辆,包括Model 3和Model Y,这将使特斯拉上海工厂的产能提升至每年100万辆,同时也成为“世界上最大的汽车出口枢纽”。

同时,特斯拉还感谢了临港官员的支持,并描述了临港集团运营的公司是如何安排班车将6000名特斯拉工人及其供应商运送到工厂,并指导使特斯拉进入“闭环”生产所需的消毒工作。

根据易车App“新能源榜”显示的数据,特斯拉中国排名第2位。如需更多数据,请到易车App查看。




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