1.8T帕萨特领驭手自一体的,行驶57万啦,加速换挡顿挫感明显,这款车有换挡电磁阀吗?还是别的原因

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帕萨特1.8T加速时车辆有顿挫感怎么办~

您好:
加速撮车应该与发动机积碳过多有关系。还有可能是高压点火系统出现问题导致的故障现象。提醒您在车辆每行驶3-4万公里时即使未出现故障也要定期清洗节气门、喷油嘴和进气道,同时检查燃烧室和火花塞的积碳问题。


去年的dsg变速箱,都召回了。我不知道你是不是dsg变速箱。你的问题说“顿”一下,好像一给油门有人推了下吧?据修车师傅讲是变速箱离合器的问题。我个人理解不会严重起来,应该问题不大。

顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击;造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部(例如阀体)产生,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击

箱子里面有档位电磁阀,先别拆电磁阀,先看变速箱油和故障码,有故障码根据故障码检查,没有故障码先检查变速箱周边的线路


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