奔驰274发动机为什么刚换过了节温器和防冻液水温会偏高一点，然后恢复到90，经常这样？
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为什么刚换过的防冻液水温会高~
这个原因可能是发动机换完节温器以及防冻液之后。发动机内部会存在一部分空气。然后发动机运转一段时间之后空气自动排出。
你好 这个原因可能是发动机换完节温器以及防冻液之后。发动机内部会存在一部分空气。然后发动机运转一段时间之后空气自动排出。
这个还是需要诊断仪读一下今天发动机冷却液的温度数据流，一般105左右正常的，感觉偏高有可能是冷却系统内部有空气，冷车发动做一个排除空气就可以解决问题了
这个还是需要诊断仪读一下今天发动机冷却液的温度数据流，一般105左右正常的，感觉偏高有可能是冷却系统内部有空气，冷车发动做一个排除空气就可以解决问题了。
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可能的原因：管道里有空气，你怠速运行，发动机温度高了之后熄火，非常小心且慢慢地打开水罐的盖子，注意这时候应该会有很多热气冒出来，千万不要面对，身体尽可能远离，小心烫伤，打开后你等一下就会发现页面下降了，然后补充冷却液，可能需要重复这个过程几次，直到怠速运行温度正常。
你好，发动机高温的原因非常多，主要有水泵工作不良、节温器打不开、水箱堵塞、冷却风扇不能正常工作等等！建议你采用由简至繁的顺序依次检查！希望帮到你
一般情况是换防冻液时气没有排净，有时候水温高了后，节温器打开，防冻液循环开，会把气排出去，如果一直高温，可再排一下气看看。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
注意事项
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。
汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
这个原因可能是发动机换完节温器以及防冻液之后。发动机内部会存在一部分空气。然后发动机运转一段时间之后空气自动排出。
你好 这个原因可能是发动机换完节温器以及防冻液之后。发动机内部会存在一部分空气。然后发动机运转一段时间之后空气自动排出。
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