五菱宏光s1漏冷媒怎么回事?

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小汽车空调漏冷媒的原因?~

可以通过以下几个方面来发现有没有被泄露:
1、看冷排或铜管是否有冰凉的感觉,如果不冰就可能是冷媒管已经破损,使得冷媒漏光了。
2、调整温度控制器,设置温度比室温时机温度低6℃至8℃,运行15分钟后,正常的空调在室内机液压管应无结霜现象,出现这种现象的话就有泄漏氟利昂故障的可能。室内机液压管连接头有油迹,也表明空调有泄漏氟利昂现象的产生。
3、用手摸空调后的冷凝百叶扇,如果手感温度无变化,而且压缩机在工作,就表明泄漏氟利昂。

4、压缩机自开机时就一直在工作,没有停机的震动,压缩机自震的声音比新购空调时大,就是因泄漏氟利昂引起的异常声音。
5、找一支温度计,靠近冷风出风口,看温度计指示是否比室温温度低6℃至8℃,如显示的温度低于室内温度不足5℃甚至与室温相差无几,而且压缩机仍在继续工作,那就说明空调氟利昂可能已泄露。

把空调管都拆卸打压放到水里试,没有啥好办法。

系统泄漏

1、螺母开裂泄漏

因长时间使用后,铜螺母紧回喇叭口长期受力加振动、氧化腐蚀等,质量性能逐年下降而导致开裂导,降低了喇叭口的密闭性,从而导致制冷剂泄漏

2.  空调本身质量原因空调制冷系统本身存在质量瑕疵,如极微的砂眼漏点,由于制冷系统内部含有一定量的冷冻油,不一开机的情况下,冷冻油对极微的砂眼漏点起到一定的油膜密封作用,冷剂渗漏极慢,当开启空调工作时,制冷剂系统内的制冷剂和冷冻油处于循环的流动状态,此时会加速制冷剂泄漏的作用。制冷剂的这种极慢的渗漏,一般需要三个月甚至长达1年时间,才会出现空调故障“症状”,如不够冷或低压运行压力偏低而进入保护状态。

3.振动摩擦穿孔泄漏一般这种情况发生在室外机,由于管路部件之间的安装距离过于紧密,长期的振动摩擦,导致管路部件穿孔制冷剂泄漏。

一,处理措施:

  • 需要专业人员重新更换维护后

  • 补充制冷剂调试正常;

  • 二,处理措施:

  • 现多数品牌的空调保修期均长达6年,如仍在保修期内,只需报修厂家授权的当地售后服务网点可进行保修。这种空调的故障需要专业人员对整个制冷系统进打高压,适当的加温至约50至60摄氏度,

  • 再通过如度精度电子检漏仪、或泡水的方法,对可疑部位进行检查,检出漏点后做相应的补焊或部件更换处理,重新抽真空充注制冷剂调试正常即可;

  • 三,处理措施:

  • 需要专业人员检漏补焊或重新更换部件维护后,

  • 补充制冷剂调试正常




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