摩托车的风门正常位置在什么位置

摩托车阻风门上中下三个位置分别代表什么状态，运行中处于哪个位置最佳。~

摩托车阻风门一般是全开的，也就最下的位置。除非冬季启动困难，才需要关闭用来调节混合比；起动后正常行驶时必须全开，否则耗油伤车。
平时的位置是最下的，最上位置的空气进气量最少，中次之。也就是说，最上油气混合气最浓，中次之，下是正常使用。当车不好起动时，先打最上的（浓度最高），起动后马上打在中间位置，1到2分钟左右待车子热了一点，就可以打到最下正常位置。这样，车就能正常了。

扩展资料

风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。
风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动
如果不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。但是，绝对不能高速行车。
参考资料：百度百科-摩托车风门

　　摩托车阻风门平时扳下，气温低时，不易启动，扳上，带小油门启动。
　　风门就是阻风门，是控制空气进滑油器中“油气混合室”的量（在滑油气上），以达到控制油气混合气的浓度为目的。
　　平时的位置是最下的，最上位置的空气进气量最少，中次之。也就是说，最上油气混合气最浓，中次之，下是正常使用。当车不好起动时，先打最上的（浓度最高），起动后马上打在中间位置，1到2分钟左右待车子热了一点，就可以打到最下正常位置。这样，车就能正常了。冷车千万别高油门，否则损车。
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你是125车吧，向上全关闭，中间半关闭，向下全开，冷车启动不着火时需要关闭阻风门，热机必须完全打开，天冷刚启动就走可以使用一会半开风门，当加速不畅时再全部打开，OK！

如图所示风门是开启的 正常行驶中风门不能那样要压下来才是正常的
希望对你有所帮助
图中也是处于半关闭状态 也是不行的 一定要压下才是正常的

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