“谢大脚”车祸身亡，给我们

“谢大脚”车祸身亡，给我们的三点启示

汽车在便利了我们生活出行的同时，也带来了一些令人痛心的伤害和意外。乡村爱情故事谢大脚扮演者于月仙遭遇了车祸事故离世，享年50岁，美好的人生戛然而止。惋惜悲痛怀念之余，我们也要从这场事故中得到警醒，至少这起事故，就有三点启示。

一：驾驶途中遇到动物如何应对

根据事故报道，可以看到此次车祸主要是因为骆驼和汽车相撞导致，从通报也可以看出，事故车辆驾驶在一条省道上，并不是封闭的路段，所以会出现骆驼，从而导致不幸的发生。其实高速公路上出现动物的频率也不低，因为躲避小动物导致二次车祸伤害的情况也是比比皆是，所以在行驶过程中遇到动物我们该如何应对？

如果车速不快，且周边路况支持的前提下，尽可能的躲避小动物，避免事故和不必要的伤亡。但是如果在高速行驶，在高速公路或者路况并不支持的情况下，就要采取降速不变道的方法，通过多次刹车尽可能在碰撞前降低车速，然后握紧方向盘保持车辆行驶方向，避免二次碰撞伤害，这时候对小动物的同情心就只能放到一边了。当然最好的情况还是要防范于未然，时刻关注路况，避免突发事件。

二：不要疲劳驾驶，开夜车更要注意安全

通报里还有很关键的一个信息，就是事故时间，凌晨三点半左右。演员职业不易，有说是在拍摄途中也有说是赶通告和活动，不管是出于什么目的，事故都发生了，并且发生在凌晨三点半。对我们日常用车是有警示和提醒的，不要疲劳驾驶，尤其是开夜车，更要注意安全，因为夜晚本来光线不佳，需要更高度的集中注意力观察周边路况和行驶情况，如果需要长途驾驶，尽可能的有同行者陪伴，驾驶员也要注意休息和替换，将一些不安全的因素都降低到最低。

三：最亲近并不一定最安全

每年关于汽车座椅总要引发那么几次热议，说道车内文化，副驾驶总是有着特殊的意义，从空间和距离来看，它是车内和驾驶位置交流最佳且最亲近的地方，很多时候女朋友和女性朋友总是会因为这个位置产生矛盾。但其实从安全性角度出发，它并不是最安全的。按照驾驶习惯和车辆设计来看，安全性排名最安全的地方是后排中间，其次是驾驶员后方，第三是副驾驶后方，第四是驾驶员位置，最后才是副驾驶位置。从这个角度出发，最亲近的人愿意坐的位置反而是最不安全的，所以我们在用车过程中一定要注意谨慎小心驾驶，才能保证乘坐人员的安全。

还有一个证明，就是路虎真没想象中的那么差

对路虎来说，这次事故或许可以改变一下在国内消费者根深蒂固的印象。因为印度塔塔集团控股原因，路虎品牌近两年在国内车市的地位和影响力大幅下滑，人们提起来都是不屑一顾，坊间还有“修不好的路虎”之称。

从事故现场图片可以看到，事故车辆路虎极光的表现其实要比想象中出色，车身变形幅度很小，仅碰撞的车头有变形，车内气囊全部弹开起到了保护效果，并且ABC柱没有明显变形和断裂，真没想象那么差劲，或许我们可以换个角度来看待它。