杭州地铁施工事故是谁的责任?
来自： 更新日期：早些时候
杭州地铁基坑坍塌事故施工单位违反了哪些安全生产管理规定?~
除了不可抗力，任何安全事故都是各方面（人、材料、方法、机械、环境）综合原因汇集在一起而发生的，但是哪一方面的原因多些，就要具体情况具体分析了。按照统计学的原理，安全事故是不可能完全避免的，但是我们应该成立预案，一旦发生了安全事故怎样能在最快时间响应，把事故造成的损失降低到最小的程度。
杭州地铁施工事故是谁的责任?视频
相关评论：15520099528：杭州地铁11.15事故的反思
曲胥功通报要求，深化建筑安全隐患排查治理工作，把建筑施工中防坍塌、坠落、突水、突泥、爆炸等作为隐患排查治理的重点。严格事故责任追究，严格事故报告制度，加大对事故发生后瞒报、逃匿行为的惩治力度，坚决杜绝迟报、谎报、漏报和瞒报违法行为。安全职责在这里：1、认真贯彻和执行国家和上级有关安全生产的方针、...
15520099528：资宝成如何解释杭州地铁坍塌事故的原因?
曲胥功像地铁的建设, 该多少时间建成就多少时间,如果工期提前结束就要出问题, 这是实践证明的规律。 面对早就出现的地面裂缝、工人缺少培训的问题, 面对层层转包等各种疑点,杭州地铁事故究竟是“先天不足”还是“ 后天缺陷”?答案是显然的。 时下,全国4万亿元投资即将上马,大大小小无数工地即将开工, 杭州地铁坍塌事故为...
15520099528：杭州地铁10号线大型设备倒塌,一人不幸遇难
曲胥功杭州公交调整了多条公交线路，上午7点12点临时撤销玉古路、求是路停靠站点。截止发稿，该事故路段交通已经恢复正常。杭州地铁10号线一期工程起点为浙大站，沿玉古路、学院路、余杭塘河边、莫干山路、石祥路、杭行路、港虹西路敷设，终止于新兴路站。线路全长15.24公里，全部是地下线，设置站点13座。
15520099528：伊可诺美斯特
曲胥功杭州地铁工地 塌陷悲剧何以酿成 到11月18日傍晚，杭州地铁塌陷事故已造成8名施工人员死亡，13人失踪。由于距离事故发生已3天有余，失踪者生还希望已很渺茫。这是我国地铁建设史上伤亡最为严重的事故之一。未被重视的隐患 施工方称按“程序”上报，而未及时采取措施补救 事故发生后，附近的村民傅美珍说：...
15520099528：杭州地面坍塌与地铁施工有关吗?
曲胥功地铁施工疑云 令人关注的是，事故地点附近正在进行地铁5号线的宝善桥站施工。对于这次塌陷与地铁工程的关联，地铁方已表示正在展开深入调查。这无疑给事故原因增添了一层复杂性。为确保公众安全，杭州交警已迅速采取措施，对建国北路体育场路口至凤起路口实施双向封道，所有机动车、非机动车和行人都被禁止...
15520099528：杭州垮塌地铁湘湖站施工单位是哪个呢
曲胥功是中铁四局的。不过到地铁工地已经经过几层转包了，环节越多，问题越大，终要出大事故的。但愿以后不要再听到这种不幸的消息。
15520099528：地铁事故反思怎么写
曲胥功如今,不论该承担这次事故主要责任的是中铁、杭州市政府还是地铁施工相关负责人,任何追究和责罚都已经无法挽回那十几条鲜活的生命。我们现在唯一能做的,是痛定思痛,好好地反省地铁建设的各个环节,找出那些问题和漏洞,并在以后的工作中引以为戒,及早防范,减少类似事件的发生。 作为一名普通的学生,我也许不能撼动像这...
15520099528：杭州地铁11.15事故的反思
曲胥功2008年11月15日的杭州地铁事故为我们敲响了警钟，事故背后的反思关键在于强化安全生产管理。在当前建设项目如火如荼的背景下，确保施工安全至关重要。建设单位需提供详实的工程地质及水文资料，施工单位则需严格遵循相关规定，确保安全投入，勘察、设计单位需依法进行细致的勘察和设计，满足施工安全需求。监理...
15520099528：蒋有绪是什么东东?
曲胥功今天中午11点40分左右，中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕出现在杭州地铁工地坍塌事故现场。王院士接受了现场记者采访。经过实地查看，了解工程资料后，他认为，这次杭州地铁坍塌事故是“突发性自然地质灾害”。王院士分析说，风情大道每天3万辆的车流量，不应该采用现在的浅埋暗挖施工，加之10多天的...
15520099528：杭州市地铁集团有限责任公司公司简介
曲胥功该公司成立于2005年6月，当时国务院批准了杭州市的城市快速轨道交通建设规划，规划中涉及的轨道交通线网包括8条线路，总长度达到278公里，预计将设立154个车站，预计总投资额为1000亿元人民币。目前，杭州地铁一期工程正在建设中，总长度为68.79公里，总投资为325.14亿元，自2007年开始施工，目标是在2011...
违反了以下规定：
施工中工程风险管理，建立具体风险管理制度，落实风险管理责任。每个环节都要重视工程风险管理，要加强技术培训、安全教育和考核，严格执行工程风险管理制度。
中铁四局集团有限公司
主要是领导和政府干预的责任，施工方案并没有经过科学的论证，欠缺的地方，不合理的都很多，直接导致了事故的发生。除了不可抗力，任何安全事故都是各方面（人、材料、方法、机械、环境）综合原因汇集在一起而发生的，但是哪一方面的原因多些，就要具体情况具体分析了。按照统计学的原理，安全事故是不可能完全避免的，但是我们应该成立预案，一旦发生了安全事故怎样能在最快时间响应，把事故造成的损失降低到最小的程度。
杭州地铁施工事故是谁的责任?视频
相关评论：
曲胥功通报要求，深化建筑安全隐患排查治理工作，把建筑施工中防坍塌、坠落、突水、突泥、爆炸等作为隐患排查治理的重点。严格事故责任追究，严格事故报告制度，加大对事故发生后瞒报、逃匿行为的惩治力度，坚决杜绝迟报、谎报、漏报和瞒报违法行为。安全职责在这里：1、认真贯彻和执行国家和上级有关安全生产的方针、...
曲胥功像地铁的建设, 该多少时间建成就多少时间,如果工期提前结束就要出问题, 这是实践证明的规律。 面对早就出现的地面裂缝、工人缺少培训的问题, 面对层层转包等各种疑点,杭州地铁事故究竟是“先天不足”还是“ 后天缺陷”?答案是显然的。 时下,全国4万亿元投资即将上马,大大小小无数工地即将开工, 杭州地铁坍塌事故为...
曲胥功杭州公交调整了多条公交线路，上午7点12点临时撤销玉古路、求是路停靠站点。截止发稿，该事故路段交通已经恢复正常。杭州地铁10号线一期工程起点为浙大站，沿玉古路、学院路、余杭塘河边、莫干山路、石祥路、杭行路、港虹西路敷设，终止于新兴路站。线路全长15.24公里，全部是地下线，设置站点13座。
曲胥功杭州地铁工地 塌陷悲剧何以酿成 到11月18日傍晚，杭州地铁塌陷事故已造成8名施工人员死亡，13人失踪。由于距离事故发生已3天有余，失踪者生还希望已很渺茫。这是我国地铁建设史上伤亡最为严重的事故之一。未被重视的隐患 施工方称按“程序”上报，而未及时采取措施补救 事故发生后，附近的村民傅美珍说：...
曲胥功地铁施工疑云 令人关注的是，事故地点附近正在进行地铁5号线的宝善桥站施工。对于这次塌陷与地铁工程的关联，地铁方已表示正在展开深入调查。这无疑给事故原因增添了一层复杂性。为确保公众安全，杭州交警已迅速采取措施，对建国北路体育场路口至凤起路口实施双向封道，所有机动车、非机动车和行人都被禁止...
曲胥功是中铁四局的。不过到地铁工地已经经过几层转包了，环节越多，问题越大，终要出大事故的。但愿以后不要再听到这种不幸的消息。
曲胥功如今,不论该承担这次事故主要责任的是中铁、杭州市政府还是地铁施工相关负责人,任何追究和责罚都已经无法挽回那十几条鲜活的生命。我们现在唯一能做的,是痛定思痛,好好地反省地铁建设的各个环节,找出那些问题和漏洞,并在以后的工作中引以为戒,及早防范,减少类似事件的发生。 作为一名普通的学生,我也许不能撼动像这...
曲胥功2008年11月15日的杭州地铁事故为我们敲响了警钟，事故背后的反思关键在于强化安全生产管理。在当前建设项目如火如荼的背景下，确保施工安全至关重要。建设单位需提供详实的工程地质及水文资料，施工单位则需严格遵循相关规定，确保安全投入，勘察、设计单位需依法进行细致的勘察和设计，满足施工安全需求。监理...
曲胥功今天中午11点40分左右，中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕出现在杭州地铁工地坍塌事故现场。王院士接受了现场记者采访。经过实地查看，了解工程资料后，他认为，这次杭州地铁坍塌事故是“突发性自然地质灾害”。王院士分析说，风情大道每天3万辆的车流量，不应该采用现在的浅埋暗挖施工，加之10多天的...
曲胥功该公司成立于2005年6月，当时国务院批准了杭州市的城市快速轨道交通建设规划，规划中涉及的轨道交通线网包括8条线路，总长度达到278公里，预计将设立154个车站，预计总投资额为1000亿元人民币。目前，杭州地铁一期工程正在建设中，总长度为68.79公里，总投资为325.14亿元，自2007年开始施工，目标是在2011...
