帕萨特离合器干湿式哪个好?
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在帕萨特离合器的选择上，湿式双离合器和干式双离合器都有各自的优点。湿式双离合器需要液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，因此在制造成本、轻量化和空间结构优化方面，干式离合器更有优势。此外，干式双离合器没有液压阻力，传动效率更高，燃油经济性也更好。
正确操作变速器的方法如下：
1. 稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门，让发动机备足动力，以保证换挡过程中车速不会降低。
2. 关闭油门。在稍加油门之后迅速把油门关掉，用右手将油门转把向前下方一转到底。
3. 迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。
4. 踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。
5. 均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。
6. 加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。
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正确操作变速器的方法如下：
1. 稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门，让发动机备足动力，以保证换挡过程中车速不会降低。
2. 关闭油门。在稍加油门之后迅速把油门关掉，用右手将油门转把向前下方一转到底。
3. 迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。
4. 踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。
5. 均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。
6. 加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。
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