【帮你选车】1~11月SUV销量排行，奔驰上榜！状元未变
不知不觉已经是2021年了，因为受到疫情的影响，2020年上半年汽车市场整体的销售数据都是下滑的，下半年厂家通过各种鼓励消费的政策，促进汽车市场掀起一波热潮。按照惯例，12月的销量最快要等1月上旬才能看到，显然，在大家看这篇文章的时候，12月的销售数据并未公布，所以本文就以1-11月份的销量成绩做个排名的预估，预计和最终全年的榜单差异不会太大。今天要盘点的则是大家都喜闻乐见的SUV车型。（数据来源于网络）
1 长城哈弗H6：1-11月销量累计321232辆
哈弗H6的名号早已耳熟能详，好像它一直坐在冠军的宝座，未曾移位。这也难怪，毕竟是一台征战沙场多年的“老车”，不过凭借其良好的口碑，以及多车型同步销售的策略，使得其他向其发起挑战的车型，纷纷落马失败。现款哈弗H6整体的造型是越来越年轻化，内饰也更加时尚精致，紧随市场的改变，满足消费者们的需求，能够获得这样的成功，也就不足为奇了。
2 长安CS75：1-11月销量累计242813辆
长安CS75的成功，我觉得是靠前辈打下的基础，以及后期自我的升华。想当年第一代长安CS75上市时，也是激起了千层浪，不过也只不过是昙花一现。但是经过不断的升级换代，如今在售的长安CS75一改往日的“老态”，早已变成了一个精致小生。无论是外观还是内饰都有着很强的科技感和时尚感，现在的消费市场越来越年轻化，所以这一步长安成功了。
3 东风本田CR-V：1-11月销量累计212404辆
其实CR-V之前还是在榜单前端消失过一段时间，大家都知道发生了什么。不过姜还是老的辣，经过一系列的改进升级，还是名列前茅的“好学生”。除了燃油版，CR-V还推出了混动车型，这无疑给了消费者更多的选择余地，无论是追求动力还是追求经济，总能找到一款合适自己的。
4 吉利博越：1-11月销量累计210745辆
吉利博越可以算是吉利家族首款大红大紫的SUV车型，一上市就来势汹汹。凭借吉利深耕多年打下的良好口碑，博越的成功也是显而易见的，而且SUV车型在国内的热度真的是越来越高，吉利适时发力，符合大众审美的外观和精湛的内饰设计，让吉利博越着实火了一把。
5 丰田RAV4：1-11月销量累计155802辆
丰田RAV4也是一员老将了，从“小书包”外观起，就一直是畅销车型。而且丰田品牌光环的加持，也是该车型畅销的原因。如今的RAV4早已不是当年的老将，精致的前脸，时尚的内饰，真的很难想象它当年的模样。和CR-V一样，燃油版和混动版同期发售，给了消费者不同的选择理由。
6 东风日产奇骏：1-11月销量累计155210辆
这一代的奇骏应该算的上是临近末代的产品了，回想当年那个方方正正的盒子造型，全进口的身份，强于同级别产品的四驱能力，让很多人一见钟情。不过从14款更换了更加年轻的设计之后，至今却再无较大的变化。凭借老款车型打下的良好口碑以及巨大的市场优惠，还是在榜单前十有一席之地。近期海外版改款的奇骏已经亮相，希望国内的奇骏也可以跟上海外版换代的步伐，不然一直吃着老本，可能排名要继续往下滑。
7 一汽-大众探岳：1-11月销量累计151851辆
探岳的销量高于途观L其实一点也不意外，毕竟探岳更加年轻更加时尚的外观，是现在市场消费的主流审美。大众家族在中国受欢迎的程度，不用我多说，而且凭借着EA211和EA888这两款发动机匹配上自家的双离合变速箱，无论是燃油经济性还是动力响应的积极性，我相信开过大众车的朋友都懂得。
8 上汽大众途观L：1-11月销量累计151258辆
途观L算是这个级别的老面孔，凭借着大众家族的光环，一直徘徊在榜单的前列。不过可能是看的时间太久了，一切都太熟悉。没有明显的缺点，也没有惊人的优点，可能这就是途观L吸引消费者的点。
9 上汽荣威RX5：1-11月销量累计147206辆
荣威家族的首款SUV车型，历经了多年，现在也算是一款非常成熟的产品。荣威品牌的设计理念是越来越年轻化，内饰的设计越来越科技化，所以RX5的兄弟车型已经非常的具有荣威家族的特色，我相信之后荣威RX5也会有不小的改进。年轻化的消费市场，促使越来越多的车企更加注重时尚与科技结合的设计理念。
10 北京奔驰GLC：1-11月销量累计146723辆
奔驰GLC确实是一匹黑马，以微弱的优势领先第11位的昂科威，挤进了榜单的第十。不过我个人觉得也是情理之中的事情，毕竟最近奔驰的优惠幅度真的是挺大的，很多原本没有考虑过奔驰的购车族，在奔驰轰轰烈烈的折扣下，毅然做出了选择。毕竟奔驰标在国人的心目中分量还是挺重的，而且奔驰的内饰设计，我个人也是非常欢喜的。豪华车型向来不是跑量的，不过奔驰GLC成功了。但是12月的销量数据还未公布，会不会被暂列11位的昂科威反超呢？我们一起拭目以待。
好了，今天的盘点就到这里，小编预计2020年SUV车型的销量冠军还是哈弗H6，大家的爱车有没有上榜呢？如果你正在考虑新
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