雅马哈巧格能跑长途吗
可以的。
注意：
1.选择好路线。行程安排时间要宽裕
根据路况的好坏控制好速度，原则上每天跑400公里左右，路好可以多跑点，路差就少跑点，一天跑路时间不要超过10小时，超过10小时会很疲劳。比如原计划2天的路程，你用3天的时间跑完，你会感觉很轻松。
2.经过集镇，村庄一定要把速度放慢
即使路面很好，一个车也没有一个人也没有，也要放慢速度。最要命的就是突然有猪、狗啊、小孩子或者农用车窜到了路面上，很多人摔车都是因为紧急的避让造成的。
3.山路弯道上行驶，要各行其道
千万不要因为拐了若干个弯，都没有碰到对面有车而大意去占道。拐盲弯前一定要先鸣笛，尽量靠边拐弯，因为你不占道，不能保证有的大车拐弯占用你的车道。
4.弯道上不要超车
超车要提速，弯道超车你在外圈，超车时间沿长了不说，高速过弯要是把车压不过来，很容易飞出路面。
5.远离危险的大车
很多拉石头，拉沙子拉煤的大车，你跟在后面会有隐藏的危机。大车转弯时候，会有部分石子被摔出来，跟在拉沙子、煤车的后面，沙子会眯住你的眼睛，这时候一定要把头盔面镜放下来。
6.疲劳瞌睡的时候一定要想办法让自己保持清醒
最好的办法是，路边草地上眯上一小会，或者用路边小溪水洗一下脸，出发前喝杯咖啡效果很不错。
7.转弯
过明弯(就是可以看到弯的大小，以及弯那边路对面没有车辆)可以提前抢道，占用最外圈，然后向内圈切，这样做的目的是增大自己转弯的半径，看过摩托GP大赛的朋友就知道了。过盲弯(弯对面情况一无所知)老老实实放慢速度，靠边跑。弯的外圈往往有很多的沙子，路面也不是很好。
8.放松
骑一个小时或者两个小时停下车，让车和人都休息休息，时间是一根烟的工夫，可以放松，也可以给发动机降降温。骑行当中，在没有行人和车的情况下，可以伸伸腿，或者站立开一会。
9.过隧道
进隧道前一定要放慢速度，可以用墨镜来加快眼睛的适应时间。
进隧道前一直戴墨镜，刚进入隧道，把墨镜向下拉，架在鼻子下部，眼睛从墨镜的上面看隧道的路面，出隧道的时候再把墨镜推到鼻梁上。
隧道内一定要把灯打开，给前面的车要用远光闪几下以示提醒，会车的时候转到近光或者关闭大灯。
当然可以啦！有人骑巧格上青藏高原了的，不过部分氧气稀薄的地方，这种小车燃烧动力都不足，所以跑长度还是选排量大的吧
雅马哈巧格属于小排量踏板摩托车，采用风冷发动机，不适合经常跑长途的。
但是偶尔的跑一次300-500公里的长途是可以的。
摩托车跑长途节油的方法
1 降低骑行的极速
时速百公里/小时内，油耗随着速度增长的幅度是不大的，甚至可能呈现负增长。一旦时速超过百公里每小时，油耗则会有大幅度飞跃式的增长，尽可能接近百公里小时的极速能很有效帮助省油。
可以主动减小空气阻力来节油：高速骑行时，把身子趴下去，有挡风把头盔藏到挡风里，没挡风也尽可能的和车子融为一体，避免身体直立骑行带来的巨大风阻。
2 尽可能快的升到最高档
相较于汽车来说，摩托车的极限转速是很恐怖的，拉高转绝对是摩托车骑行的最大乐趣之一。但引擎高转速运行时，内耗也会急剧增加，消耗了大量的汽油只为了活塞上下运动得更快，而这种快并没有通过合理的齿比有效转移到速度的提升上。
转速过低也是不行的，此种情况下，引擎被迫从近乎关闭的节气门里找空气用，需要额外做功才能正常呼吸。通常来说，维持在中低转速骑行是最省油的。
3 缓加速
加速一定会消耗比匀速行驶更多的油。猛给大油会喷过量的油进气缸，是非常没有效率的加速方式。摩托车很轻，柔和，渐进式的给油同样能带来不错的加速，和远优秀的油耗。
4 尽可能不刹车
以适合交通状况的速度匀速骑行，避免急加速超过车流速度太多随之而来的急刹车，尽可能顺流而行。在山路上也是如此，小幅度提升进弯速度，出弯直道不要猛给油，进弯前就不用急刹车，小幅度提升进弯速度......这是一个良性循环。刹车是保命工具，该用的时候一定要果断用。
扩展资料:
骑摩托车的注意事项
1.选择好路线。行程安排时间要宽裕 根据路况的好坏控制好速度(Tempo)，原则上每天跑400公里左右，路好可以多跑点，路差就少跑点，一天跑路时间不要超过10小时，超过10小时会很疲劳。 比如原计划2天的路程，你用3天的时间跑完，你会感觉很轻松。
2.经过集镇，村庄一定要把速度(Tempo)放慢 即使路面很好，一个车也没有一个人也没有，也要放慢速度(Tempo)。最要命的就是突然有猪、狗啊、小孩子或者农用车窜到了路面上，很多人摔车都是因为紧急的避让造成的。
3.山路弯道上行驶，要各行其道 千万不要因为拐了若干个弯，都没有碰到对面有车而大意去占道。拐盲弯前一定要先鸣笛，尽量靠边拐弯，因为你不占道，不能保证有的大车拐弯占用你的车道。
4.弯道上不要超车 超车要提速，弯道超车你在外圈，超车时间沿长了不说，高速(High Speed)过弯要是把车压不过来，很容易飞出路面。
5.远离危险的大车 很多拉石头，拉沙子拉煤的大车，跟在后面会有隐藏的危机。大车转弯时候，会有部分石子被摔出来，跟在拉沙子、煤车的后面，沙子会眯住你的眼睛，这时候一定要把头盔面镜放下来。
6.疲劳瞌睡的时候一定要想办法让自己保持清醒 最好的办法是，路边草地上眯上一小会，或者用路边小溪水洗一下脸，出发前喝杯咖啡效果很不错。
7.转弯 过明弯(就是可以看到弯的大小，以及弯那边路对面没有车辆)可以提前抢道，占用最外圈，然后向内圈切，这样做的目的是增大自己转弯的半径，看过摩托GP大赛的朋友就知道了。 过盲弯(弯对面情况一无所知)老老实实放慢速度(Tempo)，靠边跑。 弯的外圈往往有很多的沙子，路面也不是很好。
8.放松 骑一个小时或者两个小时停下车，让车和人都休息休息，时间是一根烟的工夫，可以放松，也可以给发动机降降温。骑行当中，在没有行人和车的情况下，可以伸伸腿，或者站立开一会。
9.过隧道 进隧道前一定要放慢速度(Tempo)，可以用墨镜来加快眼睛的适应时间。 进隧道前一直戴墨镜，刚进入隧道，把墨镜向下拉，架在鼻子下部，眼睛从墨镜的上面看隧道的路面，出隧道的时候再把墨镜推到鼻梁上。 隧道内一定要把灯打开，给前面的车要用远光闪几下以示提醒，会车的时候转到近光或者关闭大灯。
参考资料:百度百科－巧格
雅马哈巧格属于小排量踏板摩托车，采用风冷发动机，不适合经常跑长途的。
但是偶尔的跑一次300-500公里的长途，还是可以的。
雅马哈巧格跑长途时的注意事项：
1、更换优质机油，可以减少长途过程中发动机的磨损。
2、更换优质的轮胎，可以提高安全系数。
3、携带少量汽油，避免途中找不到加油站。
4、最高车速不要超过70公里/小时，避免发动机过热。
5、每行驶1小时要停车休息10-20分钟，避免发动机过热。
不是最大油门跑的话，没有问题的，这一点对所有正厂一线品牌的摩托车都一样，只要不是全油门的跑，多注意休息，长途完全没有问题，早几年还有人骑JOG进藏了
雅马哈巧格1000公里骑行感受，不偏不倚，来听听大刘的中立评价
雅马哈巧格能跑长途吗视频
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