帕萨特1.8T波箱热车挂档发冲
自动变速箱出现冲击,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
估计是变速箱油需要更换了,建议你去4S店里对你爱车的变速箱油进行检查
多少公里了?
油是没六万已更换,看你的车多少公里了。
可能是不是阀体坏了?
电磁阀
清洗一下变速器阀体试一下吧!
实在不行就要换了!这种故障一般就是阀体,变速箱油的问题
帕萨特1.8T波箱热车挂档发冲视频
相关评论:
经非瑶答:帕萨特b5自动变速箱热车换d档有冲击 变速箱阀体故障,修复阀体即可 拆下阀体,装在油路测试台上测试,根据测试报告找到磨损的柱塞,使用美国进口设备修复阀体,更换升级柱塞,重新标定压力,就可以排除故障,时间大约5-8个小时。
经非瑶答:无论夏天还是冬天 都需要热车的 主要的目的是达到发动机的正常工作温度 还有就是上机油 尤其的带涡轮的 涡轮需要机油的润滑 而它又在机器的最上方 停车一段时间后机油渗下去了 不怠速着一会上上机油很容易烧坏 还有就是没有达到一定温度的时候 发动机燃烧也会不好 会造成积碳 严重的可能会茨气门 还有...
经非瑶答:1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度...
经非瑶答:您好:这种情况如果热车正常.那就是进气歧管积炭太多了造成的.因为冷车汽油雾化差.喷油嘴喷的汽油让积炭吸走了一部分.只有一部分汽油进气缸.造成气多油少.所以发动机抖动.热车汽油雾化好.积炭吸汽油饱和了.所以热车正常…建议进气歧管刮积炭.清洗节气门.祝您用车愉快!!!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业...
经非瑶答:热车启动困难多半是因为混合气过浓造成的。建议去修理,容易坏启动机
经非瑶答:那是换挡冲击。原理同手动档的离合器一样,就像手动档换挡的时候没有掌控好离合的分离产生的冲击。自动档的会产生冲击,我提供两点参考:一个就是波箱油太脏了,第二个就是离合器片打滑。先看波箱油脏不,若脏的话先更换波箱油,一般如果油很脏的话,换完波箱油就能改善这个换挡冲击的现象,如果...
经非瑶答:点火:系好安全带、打开电源、踩脚刹、挂空挡、点火、放手刹、热车10秒、挂D档、松脚刹走人;熄火:停稳、挂P档、拉手刹、熄火、抽钥匙、关闭大灯、松开安全带、松脚刹、下车、关门落锁。
经非瑶答:如果发动机加油很闷,不顺畅一般说明发动机需要检修,如果发动机加速有力则说明变速箱内部档位不对,离合器烧毁,变扭器出现机械故障等。行驶中发动机转速高 故障情况:这个问题也包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况。平稳过程中转速高 ■ 这种情况比较容易测试,比方一辆排量2.0的车辆平时在2600转...
经非瑶答:换好点的90#齿轮油,你换的油粘度太大,当然不好挂了,车热了油的粘度就低了,所以就好挂了。
经非瑶答:解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。...