汽车贴膜需要贴整车的吗

汽车贴膜一定要贴吗？是不是每辆车都贴着？~

汽车贴膜不一定要贴的，也不是每辆车都贴的。
汽车出厂都没贴膜，贴膜为的是夏季遮挡阳光，一般贴了膜合不贴膜夏季阳光下温差要在三五度，所以好多人贴膜，汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。
在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。

扩展资料
汽车贴膜主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。
贴膜应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
参考资料：汽车贴膜_百度百科

贴膜当然可以不贴全车的，但一般建议还是全车贴膜比较好。毕竟贴膜起到不错的隔热效果。
至于品牌，我们不做推荐，但国际车窗膜协会理事会员单位一共7个企业下属8个品牌，可以首先接触一下。毕竟国际车窗膜协会是车窗膜的行业标准制定单位。

贴膜当然可以不贴全车的，但一般建议还是全车贴膜比较好。毕竟贴膜起到不错的隔热效果。
至于品牌，我们不做推荐，但国际车窗膜协会理事会员单位一共7个企业下属8个品牌，可以首先接触一下。毕竟国际车窗膜协会是车窗膜的行业标准制定单位。

没有必要全贴。

1，驾驶和副驾驶室的玻璃可以在靠近车头部分留出一部分防止贴膜，隔光性太好导致晚上看不清后视镜。

2，可以根据自身经济情况进行选择贴膜的范围

关于这个问题，需要根据自己的喜好进行处理，目前市面上的汽车贴膜，绝大多数都是贴在汽车玻璃上的。多数汽车贴膜是以阻挡紫外线、隔热、抗砸这三个功能，来保护脆弱的玻璃和增加车内空间舒适度为主。一般的汽车贴膜，不是将整个车子全身都贴膜的。玻璃是否需要贴膜这个问题并没有绝对的定论，并不是每辆车都贴的，当然对行车视线是有影响的，因为汽车贴膜有利也有弊，需要个人进行衡量做决定。
贴膜弊端：
　　1、、影响视线 汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间，对于一些没开大灯的车辆，从隔着膜的反光镜里很难发现，极易引发交通事故。
　　2、劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。 也正是基于这些因素，欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的，而我国虽然没有强行禁止贴膜，但对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗，反光镜位置是不允许贴膜的，以防影响司机的后方视野。
　　3、影响后车 深色车膜还有另外一个致命的弱点，那就是不仅可能影响到自己的视线，甚至可能干扰到后面几辆车的视线，从而引发追尾等交通事故。
　　4、不利安全 在国外还有一个重要原因，那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况，就很容易遭到突袭，因此，在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持，因为不管车内发生了什么事情，行人或路过的车辆都不容易发现。
　　5、污染车内空气环境 车内气味一部分是汽车本身塑料产品质量不高，另一部分就是车主自己进行的各种装饰带来的污染，包括地胶、座套以及劣质膜。 正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测，并不会产生危害健康的挥发性物质的。但一些劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。
汽车玻璃贴膜有7大好处：
　　1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。如摩卡贴膜前档膜MA70，红外线阻隔率能达到了99%。
　　2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如摩卡贴膜前档膜MA70能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。
　　3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。摩卡贴膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加强。
　　4、营造私密空间。贴膜后，距离车身一米之外看不清车内，保留隐私和安全。
　　5、降低空调省耗。空调省耗降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。
　　6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。
　　7、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。

　　另外：关于汽车贴膜的透光性有硬性规定的。2012年9月份开始实施的《机动车运行安全技术条件》里的国标规定：前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位（指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位）的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸和隔热纸。

新车建议贴全车膜，贴别是现在的天气，最好找一些隔热比较好的，有口碑的牌子，不要相信那些4S店所谓的正品什么的，都是坑人~最好是上网购买后，拿去施工店贴。我知道3M、龙膜、迈森膜这些都挺不错的，前面两个的价格相对贵点，中端的话，迈森还是不错的，质保9年。

贴膜当然可以不贴全车的，但一般建议还是全车贴膜比较好。毕竟贴膜起到不错的隔热效果。

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