帕萨特领驭车的空调

求助帕萨特领驭自动空调~

启空调后按下ECON键并显示ECON字符，则空调进入经济模式，即压缩机不工作。此时想让空调出暖风，就将温度升高键（红色小方块）按动，把温度设定在21～24℃，并确认在外循环状态（车形符号内无循环符号）。然后按下风向向下吹键（↘），让暖风吹向脚部。这样，不但前排可取暖，后排的也会从前排坐椅下面的出风口吹到暖风，且暖气总是向上蒸发的，全车都会很温暖。想让风量大些，可按动温度升高键（红色小方块）或风量增加键（↑）；想让风量小点，可按动温度降低键（绿色小方块）或风量降低键（↓）。
在上述模式下制热取暖，由于空调压缩机不运转，空调充分利用了引擎冷却系统的余热，因而基本上不增加发动机的负荷，也就几乎不影响油耗。当然，绝对的零能耗是不现实的，因为空调内的鼓风机、风向阀门控制的伺服电机等设备在工作，总是会增添一点能耗的。但与压缩机运转相比，这是很小的能耗。因此，建议在冬季一般都使用上述模式取暖为宜。
强制快速制热。 当处于严寒天气里或刚着车时，你若想要快速提高车内温度，则开启空调后，连续按动温度升高键（红色小方块），使屏幕显示“HI”，此时压缩机会运转，暖风马上就会吹出。

1、首先点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，给车辆通电。

2、之后再主驾驶室图示位置找到空调控制系统。

3、之后点击图示位置的空调按钮，可以将空调打开。

4、通过点击图示图标，可以将空调内外循环功能打开。

5、再次点击该按钮，已经打开的内外循环就会关闭。

要不是水分没抽干净就充R134a,要不就是膨胀阀堵上了，总之你的干燥灌改换了，整个空调系统里面，就他那里有水分，因为他是过滤空调系统里面的水分的，所以叫干燥灌。膨胀阀，是将制冷剂，节流切雾化到蒸发箱（一般都在副驾驶脚下的大黑盒子）里的一个很细的喷嘴，只要管子有水分都会被干燥灌吸收，如果吸收不了，饱和了，水分就会在高压管里结冰，并把膨胀阀堵上，所以你的高压管刚开始是有霜，在后来就会结冰，再融化，如此反复。。。。。

空调温度调节过高，暖风门关闭不严

更换压缩机

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