连续开车一千五百里以上是什么体验？

~ 特别累！很多人认为开车不消耗体力，从热量消耗来说是成立的，不然开车为什么容易发胖呢。但问题是，不消耗体力和不累是两个概念。开车的时候，人固定一个坐姿，时间久了血液不通畅，反而会给身体带来疲劳感，就像让你在沙发上缩着睡一晚，和在大床上自由躺着睡一晚相比，是一样的道理。更重要的是，即使体力消耗少，但开车人的精力是高度集中的，甚至紧张的，因此更容易带来疲劳感，这种感觉和白领上班的脑力疲劳一样，而不是体力疲劳。所以，长时间驾驶是一件非常累的事。

连续开1500公里，估计最真实的感觉就是累，兴奋也会有，只是最初。在高速上车速有限制，即便是开到最快，在不违章的前提下行驶1500公里，基本也要十几个小时，这时候最重要的不是体验，而是安全了。要明确一点，连续驾驶时间。这是交通法规里面规定的，不允许连续开车超过4小时。疲劳驾驶容易引发交通事故。奉劝大家还是不要疲劳驾驶，据统计，每年大约有30%的交通事故与疲劳驾驶有关。连续开车时间太久，驾驶人会因疲劳而出现思维呆滞和反应迟钝，极易引发交通事故。

一定不是好体验，我一般开三小时以上开始不适，脾气明显不好，三个半小时以上已经接近极限了。最坏的体验就是累了脾气不好，甚至曾经因为这样的状态，还出了次小型车祸，万幸，人没事。惜命，所以，如果真要开一千五百里的路程，最佳方案还是不要开车的，坐动车飞机都行，如果实在要开车，那么找一车司机，轮流开车轮流休息，不然会很惨。

去年和一位朋友去西部，马自达6轿车，跑了大概6500公里，后来还驾驶SUV去北京，往返大约2300公里，本人之前的连续驾驶里程最多也就300公里吧，经过两次长途驾驶，感觉自己的驾驶技术都提高了很多。第一次连续开了9个小时，奇迹般没有瞌睡感，很兴奋的样子。连续跑国道感觉比高速虽然慢，但是可以很好的抑制疲劳感，精神始终集中会有各种亢奋，一点也不瞌睡了，而连续驾驶车辆在高速上奔跑则会很快就困了，这时候得赶紧找个服务区休息，太可怕了，因为你真的会睡着，时间很短，但是一眨眼就几百米过去了。

我觉得我挺有资格回答这个问题。2010年美国拿的驾照，到现在差不多十五万公里开车距离，无事故无剐蹭，在美国1次超速，国内无违章，驾驶习惯很好。当时在美国，独立自驾游3次，每天9点开到下午7点左右，每次8-15天。基本不走高速（高速风景少啊），看见风景很好的地方就停一下，也不觉得累，现在开车也是不觉得累，而且一摸方向盘精神反而更好。开长途的话多用定速巡航，脚就不会太累，新手的话时间开久了尽量多停一停。而且心理压力别太大，车开多了做出一切动作都是条件反射的，不费脑子不会累的。

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