买车应该买什么配置的?

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一般买车买什么配置的好?~

买车时什么配置最好?别再被骗了,这个配置最合适 (1)

买车需要注意的那些配置

我觉得买车应该买中高配置的车型会比较好,因为一般中高配置的车型,无论从安全配置,还是从科技配置又或者从舒适方面的配置,都是比较不错的,中高配置的车型通常比中低配或低配要强的多,与顶配的差距也并不会特别大,所以我觉得中高配置的车型性价比是最高的。

通常来说如果你买入门级的配置,通常是在驱动方式上换成两驱,在安全配置上和辅助配置上少很多功能,另外座椅通常也都不是真皮座椅,还有座椅的调节方式通常也都是手动的,另外汽车的轮毂肯定也是最小的,另外低配通常是没有天窗的,而且好多车采用的是手动挡。

而顶配虽然跟中高配相差的不多,但是价格却差了非常多,而且所增加的一些配置并不是特别实用的,可以说是可有可无的,基本上顶配所增加的配置都是一些多媒体方面的,或者是装饰方面的,另外顶配有很多车型是采用全景天窗,其实是不是全景天窗不太重要,有些人还认为全景天窗会使车内温度升高,所以其实也是可有可无的,也就是说顶配的车型在安全和辅助驾驶方面,并没有更多的配置,但是高出来的那些费用就非常不划算了。

其实我们买车的时候所需要考虑的,首先是它的安全系数和动力,其次的才应该是外观,但是往往有很多人都是反过来选择,首先考虑的就是外观,其次才会考虑到安全系数和动力,那么这样选车其实还是会存在一定问题的,但是不管怎么选,无论是从外观上还是从配置上,中高配肯定要比顶配,中低配以及低配的性价比要高。



购车已经成为平民百姓家庭生活的一部分,但是买车也给很多人带来了困惑,主要的原因是选车难,除了选品牌还要选配置,我个人认为买车的时候选好一款只需要购买中低配置就够了,具体理由可以陈述如下:

第一、高配置车里面很多配置不实用。一般一个品牌的一款汽车都有有三到五种配置甚至会更多,这些配置从发动机的配备不同到轮毂的大小、有无天窗、扬声器品牌以及个数、日间行车灯还有一些主动安全和被动安全配置,可以说是琳琅满目。但是这些配置日常开车的时候能够用多少,还待考究!从我个人来说很多配置是没有用的,比如天窗和真皮座椅,由于中国城市的空气质量的原因,我个人很少开天窗,不然洗车的时候不但外面要洗干净,内部清洁液要仔细做,经常打开天窗空气的灰尘会落到车内更难做清洁,而真皮座椅需要保养,一般国内很多人买了车子即使是真皮座椅也会再购买一套汽车坐垫,这样真皮座椅的作用完全失去了。

第二、买了中低配的车子里面需要的个性配置可以再添加。我个人觉得买车的时候,只要看好一款车型以后,至于高中低配,只要看好了发动机和基本的安全的配置,至于天窗、真皮座椅、扬声器品牌及其个数都是可以省略的。天窗基本是无用的,真皮座椅可以提车之后找一些汽车维修店进行个性定制,漂亮有省钱;至于扬声器还可以把汽车隔音做了再换一些大品牌的扬声器,买中低配置的车子节约的钱进行个性定制绝对是绰绰有余的。

总之,买车的时候不要一时的盲目去追求高配,结果买到了一些无用的配置又浪费了钱财。



现在的家庭都比较富裕了,买个车应该是家常便饭了,能买车了自然要考虑买什么样的车,车里有什么样的配置才好。对于买什么牌子的车那就先看自己的经济实力了,喜欢车也能买好车的家庭一般来说也不会去买一个价位低的车。对于同一价位的车,我们在乎的就是配置了,车虽然是五花八门,我们有点分不清,但是有些必须的配置还是要有的,而有些先进的配置,我们也弄不清楚是干什么用,也许买了车以后永远也用不上,还要去多花一份钱在这些配置身上就有点得不偿失了。

对于一个女生来说,买车最起码的配置就是要自动挡而不是手动挡,女生眼睛、手和脚的协调能力本来就不是很好,手动挡对操作的要求又比较高,有时候手忙脚乱的情况下就容易出错,影响交通不说,如果自己思路跟着乱了就容易把自己和车处于一种危险的境地,所以不如那种傻瓜式的开车来的方便一些。至于说手动挡有一种驾驶的乐趣可能也是一种心理的作用,时间长了哪有那些乐趣。即使是男生也一样,城市里开车走走停停的,自动挡方便多了。

再有就是车里的一些硬件的配置,比如皮质的座椅,有了它不光是车里看着比较高档,而且对于内饰的清理会更加的容易,有些人会比较在乎这些,而有些人不在乎就可以不考虑。还有比如自动调节座椅、座椅加热等功能,个人觉得女生可还是考虑这些配置吧,首先座椅如果用手去搬动,女生的手劲太小搬不动,加热会让你在天气冷的时候比较舒服一些,你懂得。

其他一些职能的现代化的装饰,如果有条件可以去体验一下,如果为了追求一辆高品质、好品牌的车也可以放弃那些过于先进还没有批量应用的配置。



汽车圈子里面有一句话:懂车的人都买低配车。难道真的是这样的吗?

一辆汽车从立项那里开始,就已经对市场做过调研,精确瞄准了目标人群,谁买车,要把车卖给谁,在那个时候就已经确定了。所以在后期的设计制造上都有一些侧重点,不管是车辆的配置还是动力等等方面,汽车厂商总有用不完的小心思。

但是这辆车真正上市的时候,买车的人群还有更多的考虑:我买这一辆车,要用掉我的大部分积蓄,不是一件小事情啊。所以在挑选上,就有着比较慎重的考虑。还有一些人,非常喜欢某一个车型,但是手里的钱不够,所以就只能咬咬牙上了。

厂家推出的一个车型的不同配置,就是为了应对这两种情况的。所以才有了后来的舒适版、豪华版、运动版什么的版本区别。

两个不同版本的车型,最大区别在于价格,几千到一万的差价区别,正好细分成了各个市场。最低配车辆价格低,但是各种配置都没有,高配车啥都有,却又太贵。对于这种情况,我不得不想到,这是厂家为了拉低车价想出来的套路政策。

不过大多数情况下还是比较正常的。低配车配置没有那么丰富,但是该有的都有,还可以开;高配车价格虽然高,但是细化到了各个方面。有的时候只相差了一个不痛不痒的配置,比如说汽车导航,但是价格要贵个10000块,其它方面都一样,这种配置在外面增配只需要几千块钱,所以这个时候,应该知道怎么选择了吧?

另外有一些无良车企,他们减配竟然减配到安全配置那里了。低配车啥也没有,减配到只有一个安全气囊。开着非常危险,所以在这种情况之下,还是选择安全配置更丰富的车,毕竟一吨或者是接近一吨的大家伙,安全问题还是不容小觑的。



买车时配置那么多应该怎么选?这几项关乎安全最重要!@玩车女神 @抖音汽车 #懂车小知识




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