我在学驾驶。明天就上车学,我想问下,新手学开车有哪些技巧?

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新手学开车技巧~

挂d档,别的不用管。踩刹车就停,红绿灯起步基本不用加油,放开刹车就回慢慢走,比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。
不用手忙脚乱挂挡,踩离合器,坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车,如果长时间停车还是挂p档。
如果等红灯时间长,有些车挂d档踩刹车会轻微抖动,那么时间长的灯可以挂在n档上,倒计时快结束在挂d档。

很多刚拿到驾照的新手因为驾驶技术不够娴熟,开车上路难免发生一些小问题,那新手怎样学开车呢?下面一起来看看新手开车技巧。 新手怎样学开车 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、怎样把车“嵌入”一排车的中间? 采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。 3、如何超车和变道? 要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。 若行驶过程中,前方有公共汽车*站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。 4、怎样换挡最有效率? 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。 一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。 5、遇到红灯,如何把车停得稳一点? 提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,轻踩刹车到底即可。 新手怎样学开车 6、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。 7、要不要放空挡? 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。 8、绿灯闪烁,是否可以继续往前开? 按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。 9、怎样把速度保持在60-80码? 很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。 首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 10、如何把车开到上街沿? 一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。 有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。 上面介绍了新手怎样学开车的相关内容,下面一起来看看新手开车常见问题。 1、新手红灯时起不了步 新手们都这样做: 因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因,新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时,后车拼命响喇叭催促的,就更着急,更容易失误了。 老教练都这样做: 等红灯时,不拉手刹,直接踩住刹车等待,红灯一到,松刹车平稳加油,自然可以顺利起步。 2、新手喜欢急刹车、误将油门当刹车 新手们都这样做: 新手拿到驾照后第一次开车上路,心里都会特别紧张,尤其是面对车多人多的路面时,会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹,后车反应不及而造成的。 更有严重的是刹车当油门来踩,这太可怕了,多少事故就是因为这一脚油门而发生的,夸张说一句,很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。 老教练们都这样做: 日常开车时,注意保持车距,面对复杂路况,控制好车速。踩刹车时,不要一下踩死,以轻刹为主,给后车留出反应时间。 培养良好的驾驶脚部姿势,让腿部形成条件反射,可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。 3、新手不看后视镜,不打灯 新手们都这样做: 有些新手在驾校学习时,教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作,否则考试不及格。到了现实生活当中,也是这样,只做了扭头的运作,但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况,这种情况真的是让人哭笑不得。 老教练们都这样做: 提前3-5秒打方向灯,提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下,要注意缓慢开出,通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。 另外,每一台车的后视镜都有视角盲区,所以在看后视镜时,通过眼角余光再看一下车后窗的位置,以确保下一步操作的顺利。 4、 新手喜欢开慢车 新手们都这样做: 新手上路,因为紧张和技术生涩的原因,都会刻意控制车速。这本是很好的驾驶习惯,但是在某些情况下时,可能就不是了。例如,当前面一条大直道通,而且没有车辆时,你用龟速行驶,这既是浪费自己的时间,也是给后面的车辆添堵。 又例如,长期占据快速车道上进行低速行驶,绝对可以引起公愤。下面这段视频中的事故起因,就是因为新手低速占用快速车道而引起的。 老教练们都这样做: 新手上路,应该尽量选择中间车道,避免在快速车道和外侧车道行车。因为快速车道都靠内侧,一些不要命的路人横穿马路时,往往会让新手反应不及。最外侧车道因为靠近人行道和单车道,相对较复杂,所以也应该远离。 以上就是关于新手怎样学开车以及新手开车技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。 @2019

要穿合适的衣服,比如女孩子不要穿高跟鞋,不要穿太紧身的衣服;
不要带太多的贵重物品;
视力有小小问题的要有应对的措施;
“一踩二挂三转向四喇叭”这是上车的四部曲
上车先踩离合挂一挡,接着打右转向灯,恩喇叭。这时候就可以放手刹,加油了。
换档时必须踩离合,但是同时注意,踩离合的时候把油门的脚抬起来。换档时如果踩离合的同时也踩着油门就会出现你说的轰轰的声音。
什么时候换档,关于这个问题。起步先用一挡,车起步了一般就可以换2挡了。其实你只要感觉到发动机累了就要换档了。通俗一点,好像感觉到车有点累发出有点颤的感觉时就要换档了。
行车过程你要是想减速,只要油门小一点就可以了。你稍稍抬一下油门,车速就可以减下来了。在下很陡的坡的时候,不要加油门,让它滑动,但是脚要放在刹车上,因为下坡速度很快适当的踩踩刹车
还有一个考试必靠项目,也是经常用的。就是“上坡起步”,首先要踩离合先挂上一挡,这个时候不能放手刹,把脚放在油门上慢慢的加油,在加油的同时抬离合器,离合不能一下子抬起来,两个脚是同时的,慢慢加着油门也慢慢抬着离合,感觉车有点发颤了,转速表到了10了,这个时候放手刹。放手刹的时候脚都不能用。接着加油,那么就可以走了。这个要注意的就是在加油的时候不要立刻把离合抬起来,放手刹的时候也不要动脚。不然就会熄火。
停车的时候,不能停在加油站,桥上还有路口,停车的时候先一踩刹车,然后踩离合让他慢慢滑一点才刹车,这样停车没有感觉,感觉很平稳。主意,不要一脚踩刹车。要是一脚踩刹车,刹车片就磨坏了,再者也是很危险的。
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基本上就这么一些,还有一点在行驶的过程中不能把脚一直放在离合器上,要放在一边。不然被监考的发现要扣分的。
新手上路“补课” 驾校学不到的10大技巧

当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了? 这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的“破桑”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”?
如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下老法师的指点。

1、如何拐弯进窄门?

首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。

总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

4、要不要放空挡?

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

5、如何超车和变道?

要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

7、怎样换挡最有效率?

换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。

8、怎样把速度保持在60-80码?

很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。

首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?

提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

10、如何把车开到上街沿?

一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。

有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。

初级的就是记住要领:1踩2挂3拨拉4松手刹5摁喇叭6起步。就是说第一踩离合第二挂档第三拨拉左转向开关第四松手刹器第五摁喇叭第六拿稳方向盘起步,心诀是不要着急,慢慢松离合踏板脚大的以脚跟为轴心,脚小的以腿膝盖为轴心慢慢放离合与此同时轻轻给油,不要害怕,记住一点:大不了我踩刹车,当然你要知道刹车踏板是中间那个别拿油门当刹车踩,这样一来你就细心大胆的练吧,开车是个功夫活只要速度慢一点眼活泛点就算是学成了一半,后一半就靠自己慢慢熟练了

怎么学车才能快速学会如下:1、新手学开车,不能上来以后就学挂档和踩油门,这样很危险,油门和挂档都要有个过程。2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用,学会转动方向牌,学会踩离合,学会踩刹车。3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。4、加档练习。在此基础上,练习挂档。右脚先适当踩油门,使车加速,然后左脚踩离合,右手把档位杆轻轻拨到二档,然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档,这是加档练习。5、练习减档。放松油门,让车辆适当减速,左脚离合,右手减档,然后放松离合,这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。虽然简单,但要反复练习,才会熟悉。这些必须在师傅的指导下进行,学习时有危险的。学车主要是得学拐弯,也就是说刹车和油门配合默契,当一个人初学时千万不能让他(她)紧张,要在小路或停车场慢慢绕,但是一定得按线路开,不可乱开,不要以为可以开到大路或CITY就认为会开了,宁愿慢不可险,要在基本功熟练再往外开,否则事故是转眼就来的。

第一,如果教练抽烟的话,给教练买一包烟,这样的话,教练至少不会骂你很厉害。第二,保持平衡心态,过了科一科二,对汽车的基本驾驶技术掌握也有一些了,不至于手忙脚乱。第三,才开始的时候慢一些,开车是很简单的一件事。第四,祝君愉快。

学开车就像过减速带。现实就是在训练场和太阳一起流汗。理想是在街上开一辆超跑,但只有经过训练场的洗礼,人才能变得越来越好,即使经历了损失,但你拿驾照不值得。明确目标当你决定报名参加驾驶课程的那一天,你应该知道你想要什么。首先,你要端正学习态度。为了学驾驶课而学驾驶课,不仅仅是为了应付考试,更是为了给你的行车安全打基础。如果你掌握了技巧,在陌生的考场上就不会那么紧张了。善于学习先学会做人,多和教练聊聊。即使我们在谈论日常生活,那么每个人都会更加了解对方,教练也会愿意教更多的技能。沟通是最重要的。如果你不明白,你必须问。因为面子而不问,会埋下更多的疑问,会让你不清楚自己在开车时哪里出错了。互相学习坐在车外的休息室内,可以观察其他同学的驾驶练习,可能会发现一些不足,但也可能适用于自己。如果有必要,可以结合自己的方法,多思考,勤练习,相信可以把任何知识转化为自己的成果。大胆但谨慎教练让你开快点是有原因的。目的是锻炼你的勇气。教练坐在副驾驶时不敢开快车。那自己开车后怎么办?要快、要细,操作步骤要熟练、规范。经过一轮练习,考虑需要改进的地方,不要再犯错误。学车要灵活机智,路况会变,善于思考会掌握更多的窍门。我相信如果你坚持练习开车,你会有一个持平的心态,离拿到小黑本不远了。

技巧是慢慢熟悉以后才有的,记住分清哪个是油门。离合器。刹车。然后就是熟悉你的车的档位和方向角度就好了。别急,要慢慢来。


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