飞碟是不是德国的人制造的?

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飞碟真的是德国制造出来的吗?~

纳粹德国很早就开始了对UFO的研究,并从飞碟中受到启发,并试图仿造。早在1940年末,德国就成立了一个名为“爆破手研究室—13”的秘密机构,其任务是专门研究、制造秘密飞行器。其活动代号为“乌兰努斯行动”。1940年,德国工程师施里维尔和哈贝莫尔制造出第一个飞碟式飞行器—1号模型。后来他们通过对1号模型改进,造出了代号为“垂直飞机”的2号模型。其飞行速度可达到每小时1200公里,并能像现代直升飞机那样作空中停留和水平飞行。不过1号模型和2号模型都停留在实验性的尝试阶段,并未批量生产。

对,是二战时希特勒的构想
纳粹德国二战时已经造出了类似飞碟的飞行器

德国的确制造过UFO,
据说西特勒战败后逃到了他最后的一个神秘防线,苏联空军在轰炸德国柏林时曾看到不明的飞行器以光速飞行,根本看不到是什么~~~ 说是西特勒在很早就在研究光速飞行器了,但都没成公。 在在试飞时飞行员都不知明的离奇死亡,口吐白末~~~

飞碟并非是仅属于高度发达的地外文明的神秘飞行器,地球人也曾有过自己的飞碟,它既不是使用燃油,也不使用液氧液氢组成的推进剂,而是凭借以水和空气为燃料的反磁力发动机驰骋于天穹。本文披露了纳粹德国早在二战期间秘密从事这一最新式飞行器——飞碟研制的鲜为人知的内幕。
此主题相关图片如下: 前不久,曾参与飞碟秘密研制的德国米尔海姆的航空工程师格尔曼·克拉斯披露了纳粹德国早在40年代秘密进行飞碟研制计划的最详实情况。他确认,他手中曾保存过飞碟实验样机的图纸。他发明的这种飞碟获得了令人难以置信的成功,这种飞碟的直径为2.4米。它赖以飞行的是一台小型大功率发动机,是由留弗特瓦费工程师研制成功的。但是,第一台飞碟样机试飞时由于失控飞到车间的顶棚撞毁了,而且技术人员也没能使飞碟的速度达到尽善尽美的程度,其他类似的飞碟样机也曾试飞过。

1957年7月27日,美国一家报纸发表一篇题为“希特勒曾研制过飞碟”的文章。文章披露,一个叫弗·绍贝格尔的奥地利人发明了一种新型“爆炸”能源,这种能源只需使用空气和水就能制造出光能、热能和动能。1945年2月19日,在捷克斯洛伐克的布拉格附近进行了无人驾驶飞碟的首次试飞实验。试飞的飞碟仅用3分钟的时间就飞到了1500米高度。其水平飞行速度达2200千米/小时。这架试飞的飞碟既能悬停在半空中,又能向前或向后飞行。它的直径为50米。
“飞轮——1”型飞碟:

然而,这种飞碟及其研制者的未来和命运如何呢?
这种原始型飞碟的设计者是什利维尔和哈贝尔默利。1941年2月试飞,是当时时间上第一个垂直起降飞行器。它的外形结果跟今天发现的某些外星人驾驶的飞碟十分相似,是由一个固定不动的中心驾驶舱室旋转的宽面圆环构成的,采用德国制造的标准喷气发动机。这种飞碟虽已研制成功,但它却给设计者提出了一系列问题:由于不平衡度较大从而引起强烈振动,特别是高速飞行时。设计师曾试图加大外轮圈的重量,但设计方案最终还是没能达到完美的程度。

碟是在“飞轮-1”型基础上的改型,飞碟的外形尺寸有所加大,发动机马力也有所增大,采用类似飞机上保持平稳的舵盘操纵机械,速度约为1200千米/小时。这种飞碟同前一种一样,仍停留在实验室水平上,就在德国飞碟研究史上出现重大飞跃的关键时刻,由于纳粹德国的覆灭,这项飞碟研制事业宣告破产。尤·斯特罗加诺夫认为,由于同第13飞行探测器设计局卓有成效的合作,从而使从事这项飞碟研制事业的设计思想获得新生,受到鼓舞,进而使对飞碟的研制工作能继续下去,这不仅为以后的战时需要留下了飞行器,而且还为后人制造现代飞行器奠定了基础。
“柏罗湟女战神-3”型飞碟:

的最后一种型号的飞碟,它分为两种类型:一种直径38米,另一种直径68米。它们都采用奥地利设计师弗·绍贝格尔发明的无烟无火焰爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱 动(如下图),这种新能源发动机只需用水和空气作燃料。发动机本身具有反磁力性能,它借助反磁力漂浮升腾法使飞碟飞行和悬空。这种飞碟上装有12台喷气发动机,发动机全部采用“爆炸式”冷却法进行冷却。发动机靠吸入惊人的大量空气使其周围空间形成真空,飞碟便能在这一真空区内不费吹灰之力地任意运动。飞碟驾驶舱的内外性状是根据飞碟的机动性能和飞行速度而改变的。
1945年2月19日,“柏罗湟女战神”型飞碟完成了它的首次也是最后一次实验性试飞。无疑,现存的几种类型的飞碟已被毁掉,当时研制飞碟的布列斯拉工厂落入苏军手中,研制飞碟的全体工程技术人员下落不明,飞碟的发明者什利维尔、米赫和绍贝格尔为躲避苏军的俘获而逃往美国。飞碟新能源发动机的发明者绍贝格尔1958年在给他的朋友的一封信中这样写道:“‘柏罗湟女战神’型飞碟是同几个一级爆炸工程师合作共同研制的,后来他们都被关进了集中营,这对他们来说意味着死亡。根据各方面的情况判断,飞碟的主体样机是按照希特勒的命令毁掉的,因为一些主要负责专家是在二战结束前夕在一所工厂里毁掉这些属于核心机密的尖端飞行器的。”
制鲁道夫·卢萨尔在他写的一部书中援引了这一段摘录:“美国人想用重金向绍贝格尔买下研制飞碟的秘密技术,加拿大也是如此,但被绍贝格尔拒绝了,他要求先签订一个国际协议,而施特曼认为,无论跟谁签合同,美国人都能得到他们想得到的一切。”用施特曼的话说,绍贝格尔已变成一个空壳,他已把有关研制飞碟的核心秘密全部捐献给了美国人。不久,绍贝格尔回到家乡奥地利的林茨。他同弟弟曾一起生活过,这位天才的奥地利发明家就这样度过了他最后的余生,于1958年9月25日逝世,享年74岁




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相关评论:
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    伊冉宜是啊,很牛逼,现代人都造不出来。不得不说别隆采圆盘是个奇迹。德国还有一个碟形飞行器计划,叫《黑太阳》,不过和别隆采圆盘有点不同。别隆采圆盘的发动机是奥地利科学家维克托。舒伯格发明的无火无焰发动机。用水和空气作为燃料。在飞碟上用了12台此类发动机。工作原理;喷出气流提供反作用力还可...

  • 13785918442ufo德国制造的?也有传言说美国也制造了,真的假的不知道
    伊冉宜但是有些人刻意混淆UFO和飞碟甚至外星人的飞行器的关系,生硬的认为UFO就是飞碟,解释外星人的飞行器,我相信没有多少人是会认同这样的逻辑的。确实,现在有资料证明德寇在二战期间制造了碟形飞行器,并且已经克服了一些难题。美帝有没有造类似形状的飞行器,对不起,相关资料没有解密,我们一般公众是无从...

  • 13785918442世界上第一个飞碟式飞行器是什么时候研制成功的?
    伊冉宜研制“飞碟”式飞机,一直是飞行家们的梦想。早在1940年,德国就率先制成了第一个飞碟式飞行器,被盟军称为“神秘的希特勒飞盘”。它可以垂直起落,能悬停,又能飞行。

  • 13785918442传闻说纳粹德国真的造出了飞碟是真的吗?
    伊冉宜二战后美军把这些飞碟基本全都进行研究,研究其原理,这种飞碟转速快,所需发射场地小,是垂直起降,而且载弹多,操纵方便,是纳粹科技高度发达的体现,可以说很完美了,德国的me-109就够很了,世界上第一种喷气式飞机,很厉害的,二战的德国飞碟比那还厉害,这个确实是有的,史实,而且有照片的 ...

  • 13785918442飞碟并非外星文明杰作,而是二战德国高科技产物?
    伊冉宜其实对于这一件事情,到现在为止依旧是很难去确定的。那么飞碟其实在二战时期的时候,德国就已经生产出来了,甚至很多的人认为德国人他曾经和外星人合作过,不过这样的一个说法,现在听起来的话就感觉比较的奇怪,那也并不是十分的有依据性,所以说在听到的时候就单单的作为一个比较有趣的事情来听吧。

  • 13785918442纳粹真的造出飞碟了吗?
    伊冉宜也进行过很多测试,只是实验数据让人大跌眼镜,最高时速只能达到50公里每小时,而且还无法解决武器安装的问题,因此该计划仅仅是进行了一些基础研究,很快便停止了。飞碟 纳粹德国造出了飞碟,只不过是满足了一些人的奇思妙想罢了,自始至终都没有成功过,也不可能成功。

  • 13785918442你认为飞碟是外星飞船,还是人类的飞行器?有何科学依据?
    伊冉宜人类历史上确实造过飞碟。二战时纳粹德国建立了一个名为“爆破手研究室 -13”的秘密机构,利用当时顶尖的工程师和科学家制造出了一种最非常先进的碟形飞行叫“别隆采圆盘”。这个飞碟采用了奥地利发明家维克托·舒柏格研制的“无烟无焰发动机”,此发动机的工作原理是“爆炸”,运转时只需要水和空气。...

  • 13785918442德国飞碟的解密
    伊冉宜不久,绍贝格尔回到家乡奥地利的林茨。他同弟弟曾一起生活过,这位天才的奥地利发明家就这样度过了他最后的余生,于1958年9月25日逝世,享年74岁。飞碟其实是人类制造的飞行器!这种最为平常的解释却最让人惊诧。年来披露的资料显示,早在二战期间,纳粹德国就已经在秘密研制碟形飞行器,并且已经制作出...

  • 13785918442飞碟都是纳粹制造?
    伊冉宜希特勒当时不死现在也已经死了,纳粹对蝶形飞行器有过大量秘密研究好像造过两个原型机,南极地下世界么个人认为纯属YY了 ,其他国家也研究过不过一直属于绝密。

  • 13785918442纳粹真的造过飞碟吗
    伊冉宜这些变流器据说不仅在“飞碟”上,也在一些大型潜艇和地下基地用作能源。美军退伍上校史蒂文斯在回忆录中写道:“我们的情报部门已经知道德国人在建造8艘非常大的载货潜艇,它们都下了水,设备相当齐全,可以后就无影无踪地消失了。直到现在我们也说不清楚它们去了何方。它们既不在大洋底部,也没停靠在我们...

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