奔驰的驾驶模式是哪几种什么意思

~ 奔驰的驾驶模式有五种，分别是ECO、Comfort、Sport、Sport+和Individual。下面我来详细介绍一下这五种模式的含义。

首先是ECO模式，也就是经济模式。在这种模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉。

其次是Comfort模式，也就是舒适模式。悬架变得更加柔软，方向盘更容易操作，车身更加低趴。例如在过减速带，前方突发状况需要刹车等情况下，车身舒适度皆能提升一个档次。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。

Sport模式是运动模式，这种模式下，车辆的换挡逻辑更为激进。升档延后，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。同时让发动机保持高转速使车辆始终保持一个非常激进的状态。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。有舍才有得，带来的后果是燃油消耗增加，对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。

Sport+模式是极限运动模式，这种模式下换挡速度要快一些，低速下可以感觉到闯动，启停关闭。奔驰的各种驾驶模式，是由车主手动切换，行车电脑完成。只要是在安全的行驶速度下，车主可以随时切换。

最后是Individual模式，也就是个性化模式。驾驶者可以根据自身的使用习惯，设置不同的参数。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动；转向方面可以调节舒适、平衡或运动。个性化模式给有需求的车主，提供了更多驾驶乐趣。

通过车载电脑对驾驶相关不同系统的分别控制，可以提供驾驶者不同的性格，就是所谓驾驶模式控制。例如：新C级也有5种模式可选。

从ECO经济模式，到Comfort舒适模式，再到Sport运动模式，还有Sport+极限运动模式，此外还有可单独设定动力、转向、启停、空调四项的个性化模式。从每种模式的字面就能理解各自的性格，ECO模式最经济节能，油门的响应变得较为模糊，初段踩下去没有明显效果。此时空调系统也以最节能方式运行；Comfort各项调校都以舒适为前提，动力平顺、转向顺畅；Sport运动模式就是动力响应更灵敏，换挡时机延后，但启停默认仍然开启；Sport+极限运动模式，换挡速度要快一些，低速下可以感觉到闯动，启停关闭。

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