大众朗逸和丰田卡罗拉哪个更值得买

卡罗拉和朗逸哪个更值得买~

朗逸更值得买。
差别一：卡罗拉牺牲动力换配置，朗逸注重动力
很多人看到卡罗拉和朗逸的动力配置好像差不多，就以为两款车的动力是没有什么差别的，其实不然，卡罗拉的发动机是1.2T、1.5L、1.8L的，整体动力偏弱，而朗逸在14.69万以上的四个车型都是1.4T 涡轮增压发动机，在动力方面的表现要远高于卡罗拉。不过或许是因为将造车成本过多地放到了动力上，导致在其他方面，朗逸并没有卡罗拉那般优秀。
差别二：卡罗拉油电混动油耗低
朗逸在动力方面有一定的优势，但却吃了没有油电混动车型的亏。油电混动车型最大的特点就是在保证车子性能同时极大程度缩减油耗。以卡罗拉油电混动车型为例，百公里油耗4L的油耗表现整整比朗逸最低综合油耗低了1.3L，这都是车友们白花花的银子啊，怎么可能忽视呢？
综合两款车的动力和油耗，如果你比较注重动力，那朗逸很适合你，但如果你比较注重驾车的经济性，那卡罗拉就更适合你了。不过不要急着做决定，因为我们还没看配置。

差别三：卡罗拉安全配置更高
除了用车的经济性，我们还要考虑车子的安全性，也就是安全气囊、胎压监测等等。在安全配置上，卡罗拉所有车型都是搭载了同样丰富的气囊，车内7个气囊全面保护车内人员的安全。
而朗逸在这方面就有些弱势了，低配车型只有主副驾驶座安全气囊，个别车型配备了5个常规气囊，大部分车型都是两个或者3个基础气囊，比卡罗拉的7个相差太多了。如果我是一个父亲或者母亲的话，在我选择一款家庭用车时，我会更倾向于买安全配置更高的车子。
差别四：多媒体配置卡罗拉更用心
最后再来 跟大家聊一下两款车的多媒体配置。在中控屏方面，卡罗拉使用了三种尺寸的触控液晶屏，分别是8英寸、9英寸、12.1英寸，而朗逸最大尺寸是8英寸的，再往下是6.5英寸的，很多车型还没有液晶屏，说实话，在多媒体配置上，两款车差异真的非常大。
我个人是没办法接受没有中控屏的车子的，尤其是同样的价格，一款车有不小的中控屏，一款车没有中控屏，我肯定选择有中控屏的。
总结：
综合来说，卡罗拉和朗逸这两款车各有特色，卡罗拉的特色是配置丰富，性价比高，而朗逸则是动力强劲，驾驶体验更好。不过如果是作为上班代步车或者家用车的话，我更愿意牺牲少部分动力换取更高的安全性和更全面的配置，毕竟城市道路对车子的动力要求不高，而怎么让自己和家人在乘车和驾车的时候更舒适才是我们最应该考虑的。

大众朗逸强烈推荐1.5L全自动舒适版，指导价14.29万优惠1.5万元左右；车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm；变速箱匹配爱信6AT手自一体，性能一般综合性平均油耗低于7.2L/100km；新卡罗拉强烈推荐1.2T最新款顶配，指导价13.68万优惠1万元左右；车身尺寸4620*1775*1480、轴距2700mm；变速箱匹配爱信CVT无极变速，性能略强一些耗油量在还在7.2L/100km下列；

大众朗逸做为10万余元等级的大家紧密级，销售量一直遥遥领先，更新换代后全部标准配置LED大灯、整车一键升降、MQB服务平台、后排出风口及其更高的车内空间等都让其拥有更强的产品价值，改装了更低油耗的1.5自吸式，养车费用得到进一步降低，配对爱信6AT最主要的是平稳和靠谱啊！做为家用轿车，大容量、高升值，大众朗逸卖得好是有缘由的。

大众朗逸上再多的是演变只是表现在配备多少，新卡罗拉也不一样了，改装了TNGA全新升级构架，车身刚性大幅度提高的与此同时，安全性也变成其领跑平级的优点，比如就算11.98万的最少配也配置了膝部气囊、座椅侧气帘，与此同时它或是平级唯一全部标准配置自动巡航、车道保持、自动刹车等主动安全辅助安全驾驶系统的紧密级小汽车。过去并不出众的驾驶层次感还在全新升级的单独后悬和在乎操纵的调试需求下，得到大幅度提高，只不过是并没有渐长的轴距并没让车内空间有改进。

假如更重视耗油量层面的节省，且平时驾车以繁荣的城区占多数，那样，应当挑选卡罗拉的混合动力车型。卡罗拉混动在拥堵路面才可以充足表明其耗油量更低优点。自然，跑高速时，彻底是柴油发动机在作功，电动机不介入，其耗油量水准跟平常的自然吸气车型没什么两种。实际汽车对比层面，第一外型层面，大众朗逸看起来空气沉稳，新卡罗拉则看起来时尚潮流炫酷，仅仅进气格栅稍有一些尖，不太合乎中国人的审美眼光。

这个问题还真是不太好回答，毕竟这两款车的销量都有着不俗的成绩。销量是最好的证明，大家都不是傻子，如果车确实不好也不可能有那么多人去买。
朗逸是国内轿车销量冠军，而卡罗拉是全球轿车销量冠军。可能有些人觉得朗逸在国内销量比卡罗拉多，就表明朗逸产品力更好，那就大错特错了。美国《消费者报告》发布了2018年度汽车调查报告，2018年度汽车品牌可靠性排行榜中，第一第二名依旧是雷克萨斯和丰田，大众仅排名第16位。并且在车型上，卡罗拉排在第5位，朗逸暂未上榜。
人无完人，车无完车。这两款都有各自的特点跟缺点，而我正好也都开过，下面就来为题主简单聊聊。
优惠及配置
据我所知，现在朗逸的优惠在2万左右，卡罗拉的优惠在1.5万左右。不过具体优惠幅度还需要根据当地城市经销商而定。
至于配置，我挑选了两款价格差不多的主流型号进行了对比。可以看到，朗逸相比更多的是安全配置，而卡罗拉更多的是档次跟逼格。
图片来源于汽车之家
但是在动力选择方面，卡罗拉的可选项要比朗逸多。新朗逸只有1.5L自吸发动机跟1.4T涡轮增压发动机可选；而卡罗拉除了1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压两款纯汽油版以外，还有一款混动可选项。先不说现在新能源是大趋势，丰田公司的混动技术可以说是车企里面数一数二的。具体可以参考知乎另一个提问下的回答：为什么说起豪华品牌混合动力技术必提雷克萨斯？
至于卡罗拉汽油版与混动到底该如何选择，我列举了以下几个明显的区别供大家参考：
①相同价位下，汽油版的配置要多于混动版；
②双擎的混动可以纯电行驶大概2km左右，而综合油耗混动比汽油版百公里低0.7L左右；
③混动的百公里加速实测在10.7s左右，而1.2T汽油版在10s左右，汽油版略快；
④由于混动的原因，在拥挤的市区走走停停要比汽油版舒服一些；
⑤还是因为混动的原因，混动版的后备箱空间要比汽油版的稍小（但家用二者都完全够用）。
具体如何挑选可以根据自身需求来进行选择，如果用车比较频繁，每年公里数较高的话双擎更划算一些。
驾驶感受
百公里加速是驾驶感受最直观的参考之一了，虽然在这个级别家用车百公里加速没啥卵用，但还是提一下吧。
以主流车型1.5L的朗逸和汽油版1.2T的卡罗拉为例，两者都是116马力，但朗逸的百公里加速实测为12.6s，而卡罗拉实测为10s，差距还是不小的。朗逸的自然吸气发动机在扭矩爆发方面终究是比不过卡罗拉的涡轮增压。当然了，如果预算更多的话，朗逸1.4T涡轮增压8.3s的加速还是拿得出手的。
卡罗拉的转向手感相对轻巧一些；CVT的无级变速箱没得说，肯定比朗逸平顺很多；底盘滤振性还算不错；隔音性在同级别算是还不错的水平，要好过我直接开过的杰德；运动模式的设定比较讨人喜欢，仅仅是提高了油门的响应速度而并没有保持高转速，这就可以在日常使用的时候也一直挂在运动档上。
1.5L的朗逸在油门设定方面比较的慵懒，油门行程的前半段加速效果并不明显；受这台发动机震动以及噪音的拖累，在隔音控制方面不太尽如人意，是比卡罗拉要差一些的；座椅角度比较大，坐起来不太舒服；值得表扬的地方在于操控，确实很好开，没有多余的小动作，用38号的话来说就是比高尔夫都好开。相信换成1.4T的朗逸把加速弥补了之后，这是一台在同级别数一数二操控好的车。
哪

个人认为，大众朗逸和丰田卡罗拉，这两款车购买丰田卡罗拉比较好。因为皮实耐用，质量不错，不需要怎么理会。而朗逸新车时不错，车龄一久就会出现很多问题。

其实单独来讲两款车型都非常不错，而且是属于价格差不多的同级别车子，朗逸属于德系大众旗下车子，车型稳重适合成熟稳重型人群驾驭，而卡罗拉车型设计偏运动风格，适合人群范围广，主要经济节油效果要好一点。

个人觉得还是丰田卡罗拉值得买，希望我的回答对您有所帮助。

建议买丰田卡罗拉。

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