演绎法基础常识（交通工具）——民用飞机篇（波音）

探索波音系列飞机的航空之旅

一、波音737系列

1、波音737-200，这款经典机型以其发动机的巧妙布局而闻名，部分隐藏在机翼下方，尾翼采用圆弧设计，共32扇窗子。独特的设计赋予了它优雅的线条。

2、波音737-300，第一二门之间的窗口分布别具一格，11-5的配置让人印象深刻。尾翼设计有明显的曲折频闪灯，白色灯光，单次闪烁，与空客的两闪形成鲜明对比。机翼顶端的航行灯，左绿右红，红灯闪烁的独特节奏，增添了辨识度。

3、波音737-400，通过加长四个舱门，空间变得更加宽敞，满足乘客的舒适需求。

4、波音737-500，前两个门区间的窗口布局为8-5，每个细节都经过精心设计。

5、波音737-600，尾翼高度是73G的缩小版，小巧而精致。

6、波音737-700，又称73G，通过NG系列的更新，客舱设计有所改进，第三个窗口下方的反光铁片是其独特的标志。

7、波音737-800，一二门间的窗口数为13-1-3或14-1-3，四个舱门以及更长的尾翼，是734的升级版。

8、波音737-900，拥有最长的机身，第一、二门窗口分布为16+1+3，是新一代的佼佼者。

B、波音747系列

1、波音747-100，这款双层大头机型，机身长度在741至744间保持一致，是航空史上的经典之作。

2、波音747-200，在外形上与741相似，国内市场上仅国航拥有。

3、波音747-300，上层客舱经过加长，舱门位于上层中央，提升了空间利用率。

4、波音747-400，独特的翼型设计，机翼宽度和垂直尾翼高度有所增加，专为性能优化而生，其中744D更是日本市场的专属选择。

C、波音757系列

1、波音757-200，线条修长，离地高度适中，四个舱门和独特的机尾设计，使其在同类飞机中独具特色。

2、757-300，作为752的延伸型，拥有六个舱门，是单通道飞机中的旗舰。

D、波音767系列

1、767-200，驾驶舱窗弧线短小，主起落架采用两排轮子，机身短粗，离地不高，展现独特的设计风格。

2、767-300，四个均匀分布的舱门，第一、二门间13个窗口，强调平衡与舒适。

3、767-400，舱门数量增加到18个，进一步提升了乘客体验。

E、波音777系列

1、777-200，主起落架扩展至三排轮子，驾驶舱窗弧线拉长，细节精致。

2、777-300，五个舱门和更长的机身，标志着更高级别的奢华与舒适。

F、波音787系列

787系列飞机是航空技术的革新之作，融合了高效与环保理念，细节设计令人惊叹。