高分！普通船员机工和水手哪个比较好，请详细说明有关前途啊！
补充：生活条件除了房间大小跟屋里设施稍微有区别（比如有的船高级船员有卫生间，普通船员只能用公用的等....）；吃得喝的都一样！
在职与否不上学都不能成为高级船员！上学拿证应该是唯一的出路！
都没有前途！
船员要么不做，要做就做驾驶员或者轮机员！
做水手技工永远没出路！
最高做到水手长或者技工长！
待遇也一般，高的五六千！低的三四千！
工作就是出苦力！水手航行期间敲锈打油漆做船舶保养！技工跟技工长做做焊工跟轮机员做做主机辅机保养维修！
安全是最值得注意的事儿！其他的没啥！
个人主推做驾驶员！如果学历不行不是在职高中生，可以咨询学校考虑成考！！
另外，讨厌匿名的人！BS提问不给分的人！
希望以上回答对你有帮助！
机工和水手哪个好？水手和机工区别在哪里？
值班水手岗位职责
甲板部日常营运和工作中的支持级人员，主要从事：
1.航行和靠离泊时的舵手，兼协助瞭望。
2.靠离泊时的带解缆。
3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。
4.甲板部日常维修和保养的具体操作。
5.起卸船吊和开关舱作业。
6.引水梯和赎梯的安全收放。
7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。
水手是海员里的一种，分为一级水手和二级水手，两者工资不一样，一水比二水多，一水主要是在驾驶台值班，二水是在甲板上干活，进入大洋时，驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆，绑扎，带缆等等，船上有4名一水和1名二水，都归水手长管理和安排活干。
如何成为一名水手？点我了解
值班机工岗位职责
1.在大管轮的领导下，负责机舱值班和清洁工作，熟悉掌握各种机、电炉设备，管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能，能独立进行一般检修工作。
2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程，确保各设备的正常运行。
3. 航行中在值班轮机员领导下，进行循环检查，正确调整油位水位压力温度，发现问题及时排除，并报告值班轮机员。
4.负责机电设备的润滑冷却，正确补给足够的燃润油，冷却水和压缩空气，严格执行船舶污水排放的有关规定。
5. 交班前，必须认真做好机舱地面，管系及设备的清洁工作，认真填写值班日志。
6.停泊时，值好锚地或码头班，负责操纵管理发电机组，勤于机舱巡回检查，发现问题时作应急处理并及时报告。
7. 按照大副的书面通知，正确注入打出驳油移压载水，并记录起止时间。
8. 在值班轮机员的指挥下，做好开航前的各项工作。
9. 及时保质量的完成维修养护任务，并负责所属工具的保管和清洁工作。
10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。
如何成为一名机工？点我了解
哪个会更有钱途？
水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类，及航线而定。
机工是个技术活，协助船舶轮机员管理和维修船舶设备；工作时多待在机舱值班，工作的空间相对封闭一些。
机工的职务晋升路线 机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长
水手干的多是杂活，什么都要干、什么人都能干，技术含量低。但工作时多待在甲板上，与人尤其是外界打交道多一些。
水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长
船员各职务工资表8月最新点我了解
水手好。水手，是指负责船舶甲板部工作的普通船员。水手的主要工作是负责船舶日常保养，卫生清洁，航行值班，锚泊靠泊值班，在大副或值班驾驶员的安排下，从事船上的相关工作。
职责
做好甲板机械的外部清洁保养；负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具，做好这些灯具和甲板上的电源插座的防水防潮工作。
负责操纵手测深或机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。大风浪来临前，检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。
修船时，按大副指示做好自修、监修以及防火、防爆、防偷、防工伤等安全工作。
在未派专职木匠的船上，负责指派一水轮流担负木匠之责。
补充：生活条件除了房间大小跟屋里设施稍微有区别（比如有的船高级船员有卫生间，普通船员只能用公用的等....）；吃得喝的都一样！
在职与否不上学都不能成为高级船员！上学拿证应该是唯一的出路！
都没有前途！
船员要么不做，要做就做驾驶员或者轮机员！
做水手技工永远没出路！
最高做到水手长或者技工长！
待遇也一般，高的五六千！低的三四千！
工作就是出苦力！水手航行期间敲锈打油漆做船舶保养！技工跟技工长做做焊工跟轮机员做做主机辅机保养维修！
安全是最值得注意的事儿！其他的没啥！
个人主推做驾驶员！如果学历不行不是在职高中生，可以咨询学校考虑成考！！
另外，讨厌匿名的人！BS提问不给分的人！
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在职与否不上学都不能成为高级船员！上学拿证应该是唯一的出路！
都没有前途！
船员要么不做，要做就做驾驶员或者轮机员！
做水手技工永远没出路！
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安全是最值得注意的事儿！其他的没啥！
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相关评论：
乔云单学机工难。机工为船舶上的一个职位，英文名为Motor Man或Oiler，属于支持级船员，负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作 ，协助当班轮机员的工作。在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。岗位职责：1、在大管轮的领导下，负责机舱值班和清洁工作，熟悉掌握各种机、电炉设备，...
乔云单海员没有什么体力活，有时候站着有时候坐着，有时候还得蹲着。累倒是不累就是没什么事磨时间。一个班4 小时。而且机工和水手都差不多，你喜欢和机器设备打交道你就做机工，不喜欢就做水手。
乔云单绝对是水手，我做机舱的天天听机器轰鸣声，经常用柴油洗滤器，也要跟着维修。不过水手装货时候要在外面值班，还要敲锈打油漆，根据自己爱好选吧
乔云单水手工资多点，干活比较累机工不如水手好上船，新船很轻松
乔云单机工比较紧缺。随着陆地上的待遇升高，船员这个职业船员数量越来越少，因为机工辛苦，工作环境恶劣，高温，噪音，因此很多人不愿干，用工缺口大。
乔云单呵呵，我就是在大船上做的。2700箱集装箱船。也是做机舱的。大船上机工一般是三天一班，每天当班8到12小时（按照船上的具体情况）。水手是4-8 8-12 12-4这样循环，一般一水是只在驾驶台和靠港梯口值班，少数船上可能需要参加白班保养。各有各的特点。如果你想休息好的话就做机工，如果你想...
乔云单要是你学普通的那就学技工吧。机工和水手的工资一样但是机工比较轻松。我就是个海员 『捌』 高分！普通船员机工和水手哪个比较好，请详细说明有关前途啊！补充：生活条件除了房间大小跟屋里设施稍微有区别（比如有的船高级船员有卫生间版，普通船员只能用权公用的等...）；吃得喝的都一样！在职与否不...
乔云单船上的技工需求量很大，你如果想考船员可以去考艺考当水手。
乔云单当然是机工。水手是最低级别的船员
乔云单总结：1 如果是做水手或机工这一类普通船员，可以根据你的自身条件来选择。不要考虑将来，也没有将来。2 如果是上中专，只能考到二副--三轨一级，建议选择机舱。因为工作相对轻松。3 如果是上大专，将来考到船长--老轨一级，建议选择甲板，无论在船还是将来登陆，都要高一个档次。这是一个远洋轮机...
