2013款帕萨特1.4t手动烧机油吗？

新帕萨特1.4TMT烧机油吗~

这款车的整体质量和做工都没有什么问题，车辆的整体性能表现也非常稳定，一般不会存在烧机油的情况。

　　机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。
　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

从中国汽车质量网投诉中来看并未收到1.4T发动机烧机油的投诉，不过相对于新帕萨特这款车而言，1.4T发动机在后程动力性还可以满足，不不过在低速起步等情况来看，当涡轮未介入时发动机动力较迟缓，不过作为家用来说，从空间及车辆的做工、安全性上来说还是比较有保障的。
大众新一代中型车Passat在今年10月巴黎车展首发，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，现美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用帕萨特这个名字，人们也叫他NMS。欧版帕萨特B7L落户一汽大众。仍然使用迈腾这个名字。同时，老款帕萨特B6（现在的迈腾）将停产。除此之外，还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计，不过仍将沿用现款车型部分设计，以降低制造成本，例如在车顶造型等方面将不会发生变化。为保证其中高档车型的地位，新帕萨特NMS配备了倒车影像、自适应巡航控制以及感应大灯等。

建议不要买这车。1.4T的动力拉帕萨特真心不够，这款车之所以要搭载1.4T，目的是为了拉低价格区间，给人看的，实际上1.4T的帕萨特产量很低，厂家压根儿就没打算真正卖。
至于烧机油现象，基本反映是帕萨特1.8T烧，但是你要知道，这并不代表1.4T不烧机油，原因还是1.4T这车没什么销量，所以即便是有此现象也不会引发什么关注。

我不在乎动力，我开慢车的，那你能不能说说保养费用（一年），或者你推荐个车型
其实排量小了，不仅仅是高速的动力问题，用小排量去拉大车，反而更加费油，这才是主要的。1.4T拉高尔夫挺不错的，但也不能什么都用这款发动机哦。
既然你不在乎动力，那么估计就是一般家用吧，应该找一个空间大一些，车身高一些，配置丰富一些的车，要推荐的话，建议选择日产新天籁2.5XL，相对TSI来说，一方面维修保养费用便宜，另一方面燃油经济性也比较不错，CVT无级变速使得换挡非常平顺，并且配有倒车影像，如果你是新手的话还是挺有用的。当然了，如果你排斥日系的话，那另当别论。

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