成都到四姑娘山稻城亚丁丹巴环线自驾游攻略+路线
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成都是四川的核心城市,从成都出发可以自驾前往四川其他任何地方,交通都是十分便利的,对于自驾游建议还是选择知名的景点和换线作为路线,因为安全性和可玩性才是最重要的,下面给大家分享详细的攻略。
成都去四姑娘山、丹巴、稻城亚丁、新都桥的环线,是川西大环线和川西小环线的结合,全程约1800公里,用时7天,总行车时间约40小时,日均行车时间6小时。
行程规划、住宿地安排,及费用预算:
川西大小环线·示意图
最佳路线图
第一天、成都—映秀—卧龙—四姑娘山—双桥沟—丹巴县城
1、线路:从成都沿岷江而上,经都江堰,走都汶高速到映秀,翻越巴郎山(垭口海拔4523米)前往卧龙,到达四姑娘山;晚上入住丹巴。参考酒店:丹巴美人谷大酒店。
2、行程:全程350公里,车程6小时,沿途路况良好。
3、景点:四姑娘山双桥沟,巴郎山云海,小金县猫鼻梁
第二天、丹巴—甲居藏寨—新都桥
1、线路:参观甲居藏寨(距丹巴县8公里),经八美、塔公,到达新都。参考住宿:康定渝新大酒店 。
2、行程:全程144公里,多为参观时间,景点丰富,主要为川西丹巴各景点游览。
3、景点:甲居藏寨,惠远寺、东谷天然盆景风景区,塔公寺,塔公草原,雅拉雪山,新都桥。
第三天、新都桥—理塘县—香格里拉镇
1、线路:新都桥出发,经高尔寺山口(4412米)到雅江,再剪子弯山口(4659米)、卡子拉山口(4718米),到达理塘;再由理塘经海子山口、桑堆,到达稻城香格里拉镇。参考住宿:日瓦圣洁之旅。
2、行程:全程420公里,行车8小时。路况多为柏油路,需要翻山越岭,海拔变化大。
3、景点:卡子拉山、理塘县、毛垭大草原、海子山、红草地、稻城白塔。
第四天、香格里拉镇-亚丁景区
1、线路:日瓦开车到亚丁游客接待中心停车,坐景区观光车到扎灌崩,接着徒步参观冲古寺、牛奶海。晚上住在亚丁景区内部,参考住宿:亚丁村德沙民居。
2、行程:亚丁景区一日游。亚丁门票350,其中景区门票150,观光车120,电瓶车80。景区门票有限期3日,出景区后,二进景区需购买半价的观光车费,住在亚丁村则不用。
3、景点:仙乃日神山、夏诺多吉神山、央迈勇神山、亚丁村、冲古寺、珍珠海等。
第五天、亚丁-香格里拉镇
1、线路:亚丁长线一日游,坐景区观光车到扎灌崩,徒步至冲古寺,再乘坐电瓶车前往洛绒牛场,徒步参观牛奶海、五色海。出景区后,晚上住在香格里拉镇,参考住宿:日瓦圣洁之旅假日酒店。
2、行程:亚丁长线游需要徒步8~10小时,比较劳累,尽量结伴同行。
3、景点:除了三大神山外,还有冲古草坪、洛绒牛场、牛奶海、珍珠海。
第六天、香格里拉镇—海子山—理塘县—雅江县—新都桥
1、线路:回程从香格里拉镇前往稻城、桑堆,在理塘走318国道,经雅江,到达新都桥。参考住宿:康定渝新大酒店 。
2、行程:全程420公里,行车时间8小时。
3、景点:海子山、毛垭草原
第七天、新都桥—折多山—康定—泸定桥—成都
1、线路:新都桥出发,翻越折多山口(海拔4200米),到达康定,经过泸定、天全、雅安,到达成都。
2、行程:全程约410公里,行车时间8小时,如不堵车,约下午4点到达成都。
3、景点:新都桥、折多山、泸定桥
费用明细:
1、油费:全程1800公里,排量不同油耗不同,一般越野车每公里耗油0.8~1.2元,我们按1元一公里油耗计算,全程油耗1800元。
2、过路费:整个线路,除了都汶高速、成雅高速,几乎不存在过路费,全程过路费约100元。
3、食宿费:穷家富路,每日人均食宿费300,7天下来2100元。
4、门票费:全程收费景点,四姑娘山双桥沟150元,丹巴甲居藏寨50元,稻城亚丁350元,泸定桥10元,其余景点免费,共计约500元。
5、车辆维修预备金:无论路上汽车是否爆胎,是否抛锚,都需要额外准备5000元的维修预备金。
费用情况:
在没有花费车辆维修预备金的情况下,单人自驾此环线的费用是4500。
路况介绍:
这条线路路况良好,但川西路险,需要慢行,有些路面受雨水侵蚀,受落石滚砸,路基受损有些严重,坑坑洼洼,烂如炮坑,虽然烂泥路段很少,但还是会一定程度地刮到底盘;不会影响通行性。
另外就是要注意山间落石,这种东西说不准,没人能预测。开车的时候谨慎驾驶,注意观察山体有无松动,尽量结伴同行出游。
成都到四姑娘山稻城亚丁丹巴环线自驾游攻略+路线视频
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15799017889:成都怎么去稻城亚丁?
吕竹儿答:成都方向 去稻城(门票)亚丁,一般都会从成都出发,沿线经过四姑娘山、丹巴、新都桥、稻城亚丁、康定、泸定等地返回成都。这里公路很直,草原很美,春绿夏盛秋黄,这里的动物很可爱,不怕人。在这里我们可以住到当地藏寨,体会高原藏地风情,这也是川西风景最美的一条线路,但是旅游旺季人多车多容易拥堵,...
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吕竹儿答:川西小环线五日游,其实特简单,就是把亚丁稻城扣掉就行了,我们一般是这样走,有好几种选择,咱们先说第一种选择,第一种选择就是从成都出发,第一天到四姑娘山,甲居藏寨,在马尔康或者观音桥休息,第二天,去逛观音庙,直奔去色达,看红房子,第三天到新都桥,去塔公草原,第四天去,海螺沟,或者去木格措,也就是康定情歌...
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15799017889:川西自驾游最佳线路图最新版 5条经典路线总有你的选择
吕竹儿答:路线简介:这条线主要就是走稻城走亚丁,再就四姑娘山,然后就是这个丹巴甲居藏寨,还有就是海螺沟冰川,所以这算是看遍了大山大河大冰川了,几个主要的景点也都看了,所以是真的很不错的。3、川北环线7日游 路线总览:四姑娘山+党岭+子梅垭口+泉华滩 D1:成都-映秀-卧龙-猫鼻梁-四姑娘山双桥沟 ...
15799017889:国庆川西自驾游路线
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吕竹儿答:八天路线成都-丹巴-四姑娘山-观音桥-色达佛学院-甘孜县-理塘-稻城亚丁-新都桥-康定-海螺沟-成都这个路线全程八天,可以在色达看到喇荣五明佛学院和天葬仪式。如果不想去海螺沟也就7天,时间有限可以在第六天就从稻城乘飞机返回成都或其它有航班的城市,比较推荐去成都和重庆。以上线路只是作为参考,具体的...
成都去四姑娘山、丹巴、稻城亚丁、新都桥的环线,是川西大环线和川西小环线的结合,全程约1800公里,用时7天,总行车时间约40小时,日均行车时间6小时。
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最佳路线图
第一天、成都—映秀—卧龙—四姑娘山—双桥沟—丹巴县城
1、线路:从成都沿岷江而上,经都江堰,走都汶高速到映秀,翻越巴郎山(垭口海拔4523米)前往卧龙,到达四姑娘山;晚上入住丹巴。参考酒店:丹巴美人谷大酒店。
2、行程:全程350公里,车程6小时,沿途路况良好。
3、景点:四姑娘山双桥沟,巴郎山云海,小金县猫鼻梁
第二天、丹巴—甲居藏寨—新都桥
1、线路:参观甲居藏寨(距丹巴县8公里),经八美、塔公,到达新都。参考住宿:康定渝新大酒店 。
2、行程:全程144公里,多为参观时间,景点丰富,主要为川西丹巴各景点游览。
3、景点:甲居藏寨,惠远寺、东谷天然盆景风景区,塔公寺,塔公草原,雅拉雪山,新都桥。
第三天、新都桥—理塘县—香格里拉镇
1、线路:新都桥出发,经高尔寺山口(4412米)到雅江,再剪子弯山口(4659米)、卡子拉山口(4718米),到达理塘;再由理塘经海子山口、桑堆,到达稻城香格里拉镇。参考住宿:日瓦圣洁之旅。
2、行程:全程420公里,行车8小时。路况多为柏油路,需要翻山越岭,海拔变化大。
3、景点:卡子拉山、理塘县、毛垭大草原、海子山、红草地、稻城白塔。
第四天、香格里拉镇-亚丁景区
1、线路:日瓦开车到亚丁游客接待中心停车,坐景区观光车到扎灌崩,接着徒步参观冲古寺、牛奶海。晚上住在亚丁景区内部,参考住宿:亚丁村德沙民居。
2、行程:亚丁景区一日游。亚丁门票350,其中景区门票150,观光车120,电瓶车80。景区门票有限期3日,出景区后,二进景区需购买半价的观光车费,住在亚丁村则不用。
3、景点:仙乃日神山、夏诺多吉神山、央迈勇神山、亚丁村、冲古寺、珍珠海等。
第五天、亚丁-香格里拉镇
1、线路:亚丁长线一日游,坐景区观光车到扎灌崩,徒步至冲古寺,再乘坐电瓶车前往洛绒牛场,徒步参观牛奶海、五色海。出景区后,晚上住在香格里拉镇,参考住宿:日瓦圣洁之旅假日酒店。
2、行程:亚丁长线游需要徒步8~10小时,比较劳累,尽量结伴同行。
3、景点:除了三大神山外,还有冲古草坪、洛绒牛场、牛奶海、珍珠海。
第六天、香格里拉镇—海子山—理塘县—雅江县—新都桥
1、线路:回程从香格里拉镇前往稻城、桑堆,在理塘走318国道,经雅江,到达新都桥。参考住宿:康定渝新大酒店 。
2、行程:全程420公里,行车时间8小时。
3、景点:海子山、毛垭草原
第七天、新都桥—折多山—康定—泸定桥—成都
1、线路:新都桥出发,翻越折多山口(海拔4200米),到达康定,经过泸定、天全、雅安,到达成都。
2、行程:全程约410公里,行车时间8小时,如不堵车,约下午4点到达成都。
3、景点:新都桥、折多山、泸定桥
费用明细:
1、油费:全程1800公里,排量不同油耗不同,一般越野车每公里耗油0.8~1.2元,我们按1元一公里油耗计算,全程油耗1800元。
2、过路费:整个线路,除了都汶高速、成雅高速,几乎不存在过路费,全程过路费约100元。
3、食宿费:穷家富路,每日人均食宿费300,7天下来2100元。
4、门票费:全程收费景点,四姑娘山双桥沟150元,丹巴甲居藏寨50元,稻城亚丁350元,泸定桥10元,其余景点免费,共计约500元。
5、车辆维修预备金:无论路上汽车是否爆胎,是否抛锚,都需要额外准备5000元的维修预备金。
费用情况:
在没有花费车辆维修预备金的情况下,单人自驾此环线的费用是4500。
路况介绍:
这条线路路况良好,但川西路险,需要慢行,有些路面受雨水侵蚀,受落石滚砸,路基受损有些严重,坑坑洼洼,烂如炮坑,虽然烂泥路段很少,但还是会一定程度地刮到底盘;不会影响通行性。
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