自驾游可以在高速服务区过夜吗？
随着现代社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们的生活质量得到了质的飞跃，逐渐的从物质需求到精神上的需求，有的人们便利用自己的闲暇时光去旅游，更多的是为了看看外面的世界，下面就由徐小编来给大家介绍一下，为什么在高速服务区不能搭帐篷过夜？我给大家分成了以下两点原因。
第一个原因就是，高速公路的服务区本来就是一个供大家休息的地方，里面也提供吃的喝的和住的地方，如果你私自在服务区里面搭帐篷的话，可能会引发一些不必要的交通事故而且你这样做的话，也会让服务区的工作做不下去相当于就是在抢人家的生意，因为进进出出的车辆非常的多，而且还是晚上灯光不太好，那些开车的司机可能会看不见，会撞上去。所以为了自己的生命着想，还是不要去高速的服务区私自搭建帐篷。
第二个原因就是，大晚上的进高速服务区的基本上都是大型的货车，他们需要跑几天的高速公路，大货车进服务区的声音是非常的大的，而且大部分的帐篷都是单层布的，在防止噪音的这一方面非常的不行。你搭帐篷就是为了能够更好的休息，那来来回回的大货车的噪音，你肯定会休息不好，影响第二天的旅游计划。所以自驾游的旅客一定要合理的安排好自己的住宿，在高速公路上的话，尽量的去服务区里面的标间里面住。第二天才会有更多的精力去观赏观赏外面的世界，旅游主要就是为了放松放松自己的身体的，不要适得其反。咱这是自驾游不是穷游，该花钱的地方就得花。
好了就到这儿，谢谢观看。给徐大强点点关注，点一点爱心。
在高速公路服务区可以过夜，一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。第一，如果大量司机都选择服务区休息睡觉，务必会给服务区的安全带来更大的隐患！所以一般服务区工作人员会定时巡视，如果压力过大，肯定会劝导司机离开，不给予配合的或者趁机闹事造成公共财产损失的，必然会追究其法律责任！
第二，为了提高服务区以及整条高速的使用率，一般不建议大家长时间停靠服务区，尤其是节假日期间，各旅游景点周边或者省市交界的服务区一直都是饱和状态，为了使每一位司乘人员都可以享受到服务区的各项功能以及服务，工作人员都会劝导停留较长的司机离开！
第三，我国高速的总里程逐年都在增加，收费站也是越来越多，但其实我国的高速费相比其他行业的收费标准来说，一直都没有涨过价，由于各地收费标准不统一，让很多司机认为收取的高速通行费过于混乱，有很多司机用尽办法，少交或者不交高速通行费！其中之一的方法，就是中途倒换通行卡，以调换卡内信息，更换入口站的方式少交高速通行费，使国家受到很大的损失！所以高速公路管理公司，出于无奈，规定司机领取的通行卡时间不能超过6小时，否则属于“超时卡”，需要司机提供合理的证明，才可以按正常里程收取通行费，相反的不能提供证明的就要按到本出口收费站可驶入最远端的入口站计算费用！
现在的服务区在服务方面做得很好，很人性化，卫生间、24小时热水，男女洗浴，休息室、汽车加水、维修，路救，甚至手机充电都很方便。特别是在安全问题上，各地服务区做了工作，保安24小时有岗，有的服务区还设了警务室、交警室，从而防止了不法分子在停车的地区作乱。这些都为广大司机朋友出行提供了方便，是值得肯定的。
高速公路上的休息区可以过夜的。
在高速公路服务区过夜，一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。
休息区在高速公路等场合出现，主要的用途是供短暂休息，并提供服务，比如厕所、加油站、小卖部等服务。而且在服务区通常会有加油、购物，甚至于会有住宿设备。
扩展资料：
根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》中的规定，高速公路上设置的服务区平均间距不宜大于50公里、最大间距不宜大于60公里。
高速一般服务区间距都在50公里左右，城市周边的服务区还会更密集的，如果在繁华地区一般间隔30-40公里，如果在偏远地区最远不超过60公里。也或者会感觉到很远，因为这里有这么一种情况，那就是当走在一条高速上，走到适时的地方的时候换上匝道，而后转入另一条高速，这样有可能会见隔很远有一个服务区。
参考资料来源：百度百科-高速公路服务区
参考资料来源：人民网-回家路上系列 高速公路行驶须知
加油，不要在高速服务区过夜，因为这会延长你的旅行时间和行驶时间，下高速的时候也会对应的增加你的收费，你要休息的话最好是下高速之后再休息，这样省既省钱也省过夜费。
在高速公路服务区可以过夜，一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。休息区在高速公路等场合出现，主要的用途是供短暂休息，并提供服务，比如厕所、加油站、小卖部等服务。而且在服务区通常会有加油、购物，甚至于会有住宿设备。小车基本上没有被认为时间长了要罚款的情况。我出行，晚间一般都住服务区，我使用的是床车，日出而作，日息而停，经常在高速服务区过夜。因为，有时候我们在城际间，省道上跑，进城不方便，就要上高速去休息。如果跑超长途，则肯定在服务区过夜。
我国交通法为了合理使用道路资源，对高速公路行驶的车辆规定了最低时速每小时60公里。同时，为了交通安全，也要求广大驾驶人员不得疲劳驾驶，特别是客运车辆还有强制规定。所以长时间行驶的车辆进入服务区休息是法律允许的，也是要求和鼓励的，而且，也没有明文规定限制车辆在服务区滞留时间。
完全没问题
我就经常在服务区过夜
遇到收费站说你通行超时了，只要和收费员说明在那个服务区过夜的，就没有问题了，从来没有被收过所谓的超时费。
有的答友说和大货车停一起安全。我是反对的，大货车经常后半夜还有进场和离开的，太吵了，影响睡眠。我一般都是停在服务区商城或洗手间门口，一来有灯光和监控，比较安全，二来上厕所方便。
在服务区过夜的好处：节省上下高速找宾馆的时间。
以前经常一个人自驾玩，我的车是一台国产硬派SUV，后排放倒可以有1米6左右的长度，我在某宝上定做了两个异形木箱，正好拼成一个1米8的床，又买了折叠海绵垫。就成了一张舒服的单人床。
全车遮光和车窗纱窗是必备的。
补充：
有人问夏天的问题：
其实热倒不是个问题，夏天的话，夜里装个车窗纱窗，准备好驱蚊水。再不行，网上有的卖充电电风扇。
冬天是个问题，当温度低于零度后，即使盖再多的被子，呼吸的空气也是冷的，从脑门到肺部都生疼。
这两天在考虑：
现在高速服务器都有新能源充电桩，那么只需要购买一个“充电桩转220v接口”（已经看过网上有卖），在带一个家用电取暖器。那么冬天过夜的问题也能解决。
再补充一个在车里睡午觉的问题：
夏秋季节，中午在车里睡觉话，如果被阳光直射还是很热的，我的车正好装有车顶筐，找了两根棍子绑在筐上，再扯快防水布，正好遮阳，下午开窗还能遮雨。
我的观点是自驾游是可以在高速服务区进行过夜的，因为我们不能疲劳驾驶，作为司机，一定要劳逸结合，不能够为了赶时间而拼命的在路上奔驰，应该适当的休息，这样的话才能够集中精力开好车，也才能够安全的抵达自己的自驾游的地点，这样才可以玩的开心，路上开的舒心，到了地方，心情愉快
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