新捷达和新桑塔纳相比如何？
在早期的大街小巷，几乎都是桑塔纳和捷达，它们销量不错，深得人们的喜爱。桑塔纳与捷达都是大众旗下的汽车，知名度都很高，但是它们之间也有不少的差距，各有各的优点也各有各的缺点，那我们现在选择的话应该选哪个呢？看完两者的差距，你可能就清楚了。 首先便是二者在外观上的差异。其实从外观上看的话，二者倒是极为相似的，不过当我们仔细看的话又会发现不同。比如说我们从正面看的话，就可以发现二者的进气格栅不同，捷达是采用网状进气格栅，更加时尚。再从侧面看就会发现捷达的腰线低，没有桑塔纳看着大气。 其次我们从两者的安全配置上来说，桑塔纳的优势就展现出来了。最新款的桑塔纳配有六个安全气囊，而捷达的只有四个。从车身的结实程度上来看，桑塔纳的含钢量更高。还有就是制动方面，桑塔纳的制动距离也更加的远。 然后我们再看两车的内饰方面，大体上两者没什么差异，只是细节部分有些不同。新型桑塔纳的空调出风口是方形的，而新型捷达的则为圆形，这个可以按照个人的喜好进行选择。 最后是两车油耗方面的比较，新型桑塔纳的综合油耗为7L，而新型捷达的油耗竟然超过了8L，这点上桑塔纳的优势更为突出，如果你想选择一款油耗情况不错的汽车，可能桑塔纳更适合你。
新捷达和新桑塔纳大部分都是用的相同的配件，无论是从发动机变速箱上，还是前后轮，还有内饰的一些配置，都是差不多的，你更喜欢哪一款的外观，就买哪一款。
从我的角度看来，一汽大众的新捷达要比新桑塔纳来的更加好看，因为新的捷达更富有动感的元素，而全新的桑塔纳则还是一脸呆板和老成的样子，这也就导致了年轻人更爱捷达，中年人更爱新桑塔纳。
两者动力方面都是采用了第三代的EA211发动机，110马力，160的扭矩。都大差不差，但新捷达比新的桑塔纳多了一些人性化的配置，有遮阳板和空调调节系统，还有化妆镜，还是比较实用的。
照明方面新桑塔纳的灯光比新捷达的更加高级一些，新桑塔纳采用了灯光调节系统，而新捷达也仅仅是普通的大灯。
这两款车基本上是没有什么区别的，可以说是一款车，是大众在营销上玩的双胞胎战术，大众在中国分为南大众和北大众，也就是我们所说的一汽和上汽两个车企。
这两款车在外型上是没有什么差别的，不管是大小还是外观，没有明显的不同，前脸同样都采用的是大众家族式语音的设计，长宽高和轴距也仅仅只错了几毫米，内饰也是不尽相同，配置都是较低的。
这两款车的动力同级别的是桑塔纳1.6L，捷达是1.5升，其实是相差不大的，可以说动力是一样的。
在配置方面桑塔纳看起来会比捷达的配置多了一点，比较实用的也就是灯光和多功能方向盘了，但是在安全方面，捷达会比桑塔纳多了胎压监测和ESC，胎压监测是非常重要的，就和车险一个性质，如果选择桑塔纳建议买后改装上去。
在价钱方面那也是没得说的，几乎不错什么大钱，这两款车的选择最主要的还是看个人爱好，相中哪款车的外型就可以购买哪款车。
新桑塔纳外形的确比老款有太多改善了，不过还是选择捷达吧，捷达保有量还是更大一些，而且两款车上了涡轮之后，桑塔纳的反馈并不是特别好，不知道是装配的问题还是设计问题，就目前来看，新捷达的市场反馈更好一些，也更省油一些，桑塔纳的平台还是太老了。
新捷达和新桑塔纳两款车型辨别度不高，车身尺寸也大体相同，价格也差不多;相较明显的区别应该就是内饰了，新捷达用镀铬装饰条点缀内饰，而新桑塔纳则用木饰装扮，具体喜欢谁的就因人而异了。
重要部件一模一样，比如发动机，变速箱。可以说本来是一款车，因为有南北两个厂，所以非要做出两款车。都属于大众低端车，我理解的大众低端车，就是明明可以做好，故意往不好里做。比如2019款中配桑塔纳无后视镜加热，你说这能有多少成本？明明正常排量1.6L与车重匹配，非要用1.5L发动机，排量是小了，待速高了，车肉了，比1.6L费油，环保留于形式。不过代步还是不错的，比国产车贵，也比国产车保值。
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