有人说要禁止农村老人使用电动车三轮车，为什么要禁止？
能不能开车要看身体而不是年龄。不论什么人开车都要培训，要遵守规则。老年人开车可以限制车速。不许老人开车的规定不符合人性化，也不平等！人民的道路属于全体人民，不要说谁妨碍谁，有妨碍的地方你停一停，躲一躲能怎么滴?我们都生活在这个地球上，都要生活，都要活动，你嫌我慢，我嫌你快，那大家都不要出门了！社会嘛！要懂得包容，相互照应，人一生活这几年很宝贵，何必相互限制！
有些电动车已经达到的机动车的标准，速度很快，在道上行驶安全隐患非常大，由于当时不用驾驶这种车不用驾驶证，车辆不用登记，没有保险，手续不全。属于三不管车辆，使得一些驾驶人乱开乱来，任意违反道路交通法的规定随意驾驶，什么信号灯，标志标线都不放在眼里，违法违章，很多交通事故就是因为这个发生的，完事还没钱赔，目前的交通事故大多数都和这种电动三轮车有关。所以要整治，为了道路交通安全有序进行。
因为不安全，不管是对他人安全负责还是对自己安全负责，老人使用电动三轮车都不安全。老人骑电动三轮车真的很危险，因为电动汽车的速度很高。虽然是电动的，但最普通、最小的电动汽车时速可以达到50-60公里。去年，我们村有一对老夫妇。他们早上起来，骑着电动三轮车在市场上卖樱桃。
半路上，由于车速太快，视线不清，他们甚至随时可能，掉入水沟等意外事故。生活中还有很多其他的例子。有人认为电动三轮车反正不是汽车。他们不需要遵守那么多交通规则。他们可以在路上自由驾驶和骑行，会造成交通悲剧。可能正是因为这样的原因，很多地方加强了对电动三轮车的监管。有的甚至禁止农村老人开电动三轮车。当然，这是从安全的角度出发的，但在现实生活中，它并没有那么贴近人的感受，也不太切合实际。有些农村离市区很远，没有公交车进出，进城很麻烦。
虽然他们说他们的孩子基本上有车，但他们不能走路，让孩子回家接他们。电动三轮车已成为他们出行最方便的工具。虽然自行车是安全的，但是老年人谁都可以骑着“踏板”出门呢，为了自己出门方便、轻松、省力，农村家庭会有一辆电动车，而且大多都是三轮车。
如果突然说农村老人禁止使用电动汽车，城市附近的老人可以免费乘坐公共交通工具。据估计，远离城市的老人每天都被困在农村。如果他们不能出去或进去，就不能出去给他们的孩子打电话。他们不能使用任何迪迪或迪达出租车，所以这个一刀切的规则不是这样。我不这么认为。这是可行的。如果公共交通已经到位，公共交通和城际巴士可以到达所有的村庄，也许老人们不愿意自己骑电动三轮车。
人骑电动三轮车确实比较危险，因为电动车的车速很高，别看它是电动的，最一般最小型的电动车也能达到五六十公里的时速，生活中这种例子还有很多，有的人觉得电动三轮车反正也不是汽车，不需要遵守那么多交通规则，在马路上可以随便开随便骑，酿成了一起起的交通惨案。
因为农村老人使用电动三轮车根本不遵守交通规则，还没有办法处罚他们。
有可能是害怕老人骑电动车，三轮车会出事故，为了安全考虑。
无论是环保还是交通方面农村电动三轮车都不局别禁止的前提。
有人说要禁止农村老人使用电动车三轮车，为什么要禁止？视频
相关评论：
郁艺裕只有行人和正常行驶的车辆让着他们，有些甚至反映不过来而引发了伤人事故，支持新规出台！最后，希望地方政府不要搞一刀切，全面禁止电动三轮车和老年代步车上路通行，这样对老年人是不公平的，这些老年人在年轻的时候，也是为国家为社会做出过贡献的，也是为国家缴纳过税费的，应该有他们自由通行的权力。
郁艺裕未来的政策主要是针对非法违规车辆，对于合法规定范围内的车辆，并没有禁止上路的管理措施。当然，对于电动三、四轮车的管理还是会继续进行，尤其是对于那些违规上路的车型进行查处。在农村地区使用电动三、四轮车的人们需要注意一些要点，如切勿违法载人，需取得相应驾驶证，不能有危险驾驶行为，需要注意逾期...
郁艺裕老年代步车不能购买保险,也不需要上牌照,导致一旦发生事故,伤者没有任何保障,而在老年代步车和机动车的碰撞事故中,受损更严重的往往是老年代步车,也就是说,真正没有保障的是老年代步车车主本身。 3、安全系数低。由于没有专门的老年代步车生产标准,目前的老年代步车大多数是根据电动自行车的生产标准制造的,再加上...
郁艺裕加强新能源汽车市场普及；减短新能源与燃油车之间的差距；降低老年人因骑车的死亡率。近日，全国政协委员刘刚在接受采访时建议，在农村地区逐步淘汰老头乐电动车，并推广新能源汽车。此言论引起了广泛关注和热议，许多人对此提出了各种不同的看法和意见。老头乐电动车的使用已经存在很多问题。在农村地区，电动...
郁艺裕，不到退休年龄、坐在位置上的人，是不理解的，即使看到了满大街拄着拐杖颤颤巍巍行走的老人，也不愿意去理解。禁止老人使用代步车，图自己的清闲，比放个屁还轻松，何乐不为。老年代步车目前呈现了销售旺盛的状态，特别是在很多农村地区。大大方便了农村中老年人的出行。可以说老年代步车的流行是由它...
郁艺裕30. 农村地区的老年人为了自己的方便而购买电动三轮车。31. 然而近年来许多地方已经禁止在公共道路上使用电动三轮车。32. 这意味着农村地区的老年人的流动性正在成为一个问题。33. 即使同样的老人生活在城市里，但农村老人的生活方式却非常不同。34. 许多人看到这种差异可能会感到有些难过。35. 然而我...
郁艺裕老年代步车不让上路，买回去的代步工具应该要分类处理。其实并不是所有的老年代步车都不让上路，国家最近出台的政策针对的是这三类车辆，第1类就是违规车，比如说这种老年代步车的车速已经超过了电动车标准的，车重超过电动车标准的这种车，是不被允许上路的，第2种就是违法使用的，比如说利用老年代步车...
郁艺裕如果在农村全面禁止电动三轮车的话，农民干农活、出行都会受到很大的影响，所以在保障农民出行方便、干农活方便的同时，也加强管理电动三轮车厂商的质量问题，对于岁数较大、行动迟缓的老人，可禁止使用电动三轮车，而身强体壮的年轻人，可正常使用，不过要时刻遵守交通规则。综上所述，虽然在农村全面禁止...
郁艺裕目前低速四轮老年代步车除了在山东的几个低速四轮车主要生产城市可以上牌统一管理有合法路权，其他的省份和城市，这种车都是没有合法路权的，不能上路。只能在交通监控之外的城乡结合部或者农村地区行驶，目前还没有全面监管。老年代步车能上牌吗 纯电动四轮车是应该要上牌照的，也必须上牌照的。根据《道路...
郁艺裕这样的说法，完全是不考虑实际情况，坐在办公室里臆想出来的政策。现在，孩子上学，多是老人在带着，而年轻人一般都是在外面打工。在这样的情况下，老人要接受孩子，买一辆三轮车，既可以接送孩子，还可以用它拉些物品，下地干活。现在的农村，因为许多地方都撤点并校，孩子上学都比较远，有一个三轮车...
