二级公路几米之内不能有建筑物

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公路控制红线不是根据公路的等级来定的,而是根据公路的交通重要性来划的,国道是每边各30米(公路用地范围外算起)、省道是15米、县道是10米,乡道是5米,至于该道路是什么道路,可以从公里桩的字体颜色来辨认,红色的是国道、兰色的是省道、黑色的是县乡道,也可以直接向当地公路主管部门咨询。

高速公路和一级公路不少于 30m,二级公路不少于 20m,三级公路不少于 15m,四级公路不少于 10m,等外公路不少于 5m。
第十条 公路管理机构应当建立健全公路管理档案,对公路、公路用地和公路附属设施调查核实、登记造册。
第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米;
(四)乡道不少于5米。
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

扩展资料:
根据《公路安全保护条例》
第十四条 新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所,与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准,并尽可能在公路一侧建设:
(一)国道、省道不少于50米;
(二)县道、乡道不少于20米。
第十五条 新建、改建公路与既有城市道路、铁路、通信等线路交叉或者新建、改建城市道路、铁路、通信等线路与既有公路交叉的,建设费用由新建、改建单位承担;城市道路、通信等线路的管理部门、单位或者公路管理机构要求提高既有建设标准而增加的费用,由提出要求的部门或者单位承担。
需要改变既有公路与城市道路、铁路、通信等线路交叉方式的,按照公平合理的原则分担建设费用。
参考资料来源:百度百科-公路安全保护条例

公路控制红线不是根据公路的等级来定的,而是根据公路的交通重要性来划的,国道是每边各30米(公路用地范围外算起)、省道是15米、县道是10米,乡道是5米,至于该道路是什么道路,可以从公里桩的字体颜色来辨认,红色的是国道、兰色的是省道、黑色的是县乡道,也可以直接向当地公路主管部门咨询。

10米以内


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