滕州站的历史沿革

滕州的历史沿革~

黄帝，滕因境内泉水腾涌而得名。周朝，周灭商后，周武王封其弟滕错叔于滕，乃称滕国。秦朝，统一六国后，废分封置郡县，于今滕境置滕县。汉朝，高祖撤小邾置蕃县，汉武帝时改滕县为公邱县。三国，魏沿袭秦制西晋，沿袭汉制。隋朝，滕县升为滕郡，郡治滕县，不久又将滕郡改为滕县。唐朝，贞观年间，唐太宗李世民之弟李元婴被封于滕州故为滕王，后李元婴被贬南昌。宋朝，兼置滕阳军。金朝，大定二十二年（1182年），金置滕阳州，大定二十四年（1184年）改为滕州（滕州名字最早的起源），辖滕、沛、邹等县，属山东西路。元朝，沿袭金朝。明朝，滕州改为滕县，滕县先后隶属济宁府、兖州府。清朝，沿袭明制，属兖州府。新中国，1949年10月，新中国成立后设置滕县专区，专属驻地滕县（相当于今地级市）。滕县专区辖滕县、华山县、临城县、邹县、凫山县、铜北县、平邑县、滋阳县、丰县、峄县、曲阜县、白彦县、沛县、济宁等16个县市。1953年8月，为统一管理微山湖（南四湖），国务院批准设立微山县，微山县及微山湖水域从滕县专区划出。1953年9月，滕县专区改济宁专区，专署驻地从滕县移驻济宁。随后滕县专区干部学校（今济宁学院）也搬迁到济宁办学。1979年1月，滕县改属枣庄（枣庄原为峄县枣庄镇，1960年峄县迁至枣庄镇升为县级市，1961年枣庄升为山东省辖市）。1983年11月，枣庄将滕县东部的店子、冯卯、辛庄、徐庄、辛召、山亭、桑村、城头8个公社划归枣庄成立山亭区。1988年3月，经国务院批准，撤销滕县，建立滕州市。 2000年至今，滕州辖4个街道和17个镇。

滕州市中心人民医院始建于1950年。

滕州火车站位于山东省滕州市大同路，建于清宣统三年（1911）年，伴随历史的脚步滕州站已经走过了104年的沧桑。滕州火车站离北京站713公里，离上海站750公里，是京沪铁路的中间站点，隶属济南铁路局兖州车务段管辖，现为二等站。
滕州火车站担负着滕州本市及周边山亭区、平邑县、费县、微山县、鱼台县、邹城市南部和江苏省沛县等十多个县（市、区）的数百万群众出行的重任，客运业务辐射面积达9000多平方公里，辐射人口近500万。
2011年6月30日京沪高速铁路全线运营，滕州成为全线24个客运站点之一，新的火车站位于滕州市北辛路，暨滕州东站，随着京沪高铁的开通正式投入运营，原滕州站经停的动车组已于2011年6月30日全部调整至滕州东站，现滕州火车站只有普通列车，动车和高铁需到滕州东站乘坐。
京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路，于1968年建成，全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京哈铁路的北京至天津段，原京山铁路的北京至天津段，建于1897年至1900年。中段从天津到江苏浦口，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成，滕州火车站正是原津浦铁路的中间站，于1911年建成。南段从上海到江苏南京，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后，两条铁路接轨，并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市，沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一。

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