帕萨特为什么开空调电子扇不转

上海大众帕萨特汽车的电子风扇不转是怎么回事~

可以先开下空调看看转不转，如果转就是温控，不转就是继电器30没电。
先开空调试一下，如果转了，那就是正常的。因为偶合器扇一直在给发动机散热 ，在一般情况下 ，电子扇是不转的 ，在达到一的的温度时风扇才会转 ，如果开空调也不转 ，那说明线路有问题了 。
汽车电子扇的工作过程： 汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源， 风扇 停止工作。
风扇实际上就是一个电机,正负极两根线,普通车就是风扇负极线搭铁,正极从主电源经过水温传感器,水温传感器就是相当于一个开关,然后经水温传感器到达风扇正极。
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

老款帕萨特B5电子风扇有两个，一个是冷凝器风扇，就是开空调旋转的风扇，另一个在水箱的后面，是冷却风扇，只有在达到规定温度时才会开启，如果确定了有故障，可以考虑以下几点原因：
1、冷却风扇保险断了，这个保险丝给冷却风扇提供电能，位于发动机保险丝盒里面，更换就能解决故障。
2、冷却风扇继电器损坏，这个继电器位于发动机舱保险丝盒里面，更换就能解决故障。
3、冷却风扇故障，也就是冷却风扇电机损坏，只能更换风扇总成排除故障。

扩展资料
打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的。
汽车风扇是安装在水箱后面的（靠近发动机舱一侧），开启时是把风从水箱前拉进来的；但也有个别车型风扇是装在水箱的前面（外侧），开启时是把风往水箱方向吹的。 风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，所以，此时风扇可以不工作了。
电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成，水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低，冬天气温较低，水温也较低，电子扇一般不开，是为了保护发动机不再过冷和过热状态下工作。

电子扇直接通两根线火线和搭铁，有用就是继电器和保险，控制开关，检查电路其他地方是否有皮损等

如果压缩机转了而风扇没转，检查右大灯下面的大梁下面风扇电阻

空调压力不够，建议去维修站检查检查。

电子扇直接通两根线火线和搭铁，有用就是继电器和保险，控制开关，检查电路其他地方是否有皮损等

---

帕萨特为什么开空调电子扇不转视频