中国铁路，火车票的价格由哪几部分构成？为什么分段买票不划算？
火车站不卖站票，以避免许多乘客逃票的现象。因为这种票毕竟比普通火车票便宜，很多心怀恶意的人会选择在旅行前购买便宜的站台票，然后在火车启动前上车的过程中挤进火车，从而少付很多钱。因此，不在火车站卖站票可以大大减少逃票现象。
实名制后，旅客进站乘车须同时持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件，进站时由铁路部门客运人员、公安人员进行查验。“票、证、人”信息一致，方可进站。
扩展资料
根据车票预售期安排，互联网购票预售期为28天，如需购票，需携二代身份证、军官证、驾照等23种有效证件到售票窗口购票。如不能提供有效证件，也可到车站办理临时身份证明。
12月22日起电话订票、12月23日起互联网、代售处、车站窗口购票的旅客均须凭证购票。购票证件可用原件或复印件，一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张实名制车票。
1.
票价组成
客票价包括三部分：基本客票票价+附加票票价+其他（包括保险费、订票费、客票发展金等）
基本客票票价
按照硬、软席共划分两种标准。
其中普客硬席基本票价为： 0.05861元/人.km。软席票价为硬席的两倍。
附加票票价
包括加快、卧铺、空调票票价。
加快票
除普客级
(车次编号为6001-8999)外，其他等级列车的票价都包含加快票。
普快级
(车次编号为6001-8999)加快票票价为基本票价的20%，特快级(包括直特特快和快速)为普快级的两倍。
卧铺票
上、中、下硬席卧铺的票价为基本票价的1.1倍、1.2倍和1.3倍
上、下软席卧铺的票价为基本票价的1.75倍和1.95倍
空调票
基本票价的25%
其他
保险费
不分席别，按基本票价的2%计算，以角为单位，不足1角的尾数进整。
卧铺订票费 10元
客票发展金 1元
如果是新型空调车，在上述基本客票和附加票票价的基础上，再上浮50%。
（所谓新型空调车,就是绿色的青藏车和一切非绿色的列车）
2.里程
计算旅客票价时，并不是完全按运输里程一一计算，而是将运输里程分为若干区段，对同一里程区段核收同一票价。初始区段不足起码里程按起码里程和最后一个区段按中间里程 计算。例如1101千米至1600千米区段数为10，每区段50千米，区段中间里程为25千米。如果运输里程为1111千米,计价里程以1125千米计算(1100--1150的中点).
现行旅客票价里程区段划分如下所示：
旅客票价采取递远递减率的办法进行计算，旅客票价从201km起实行递远递减。现行各
里程区段的递远递减率和递减票价率（以硬座票价为例）如下表所示。
3.折扣
在上述票价的基础上,票面价格还可能根据客流和季节情况实施上浮和下调。
刚才已经说过新型空调列车票价，在普通列车票价基础上上浮50%。执行折扣票价列车的，折扣一档和折扣二挡分别上浮40%和30%。
定学生票时 ，还要考虑半价！！
4.举例
以Z13软卧下为例
客运运价里程1463千米。最后区段中间里程25千米，计价里程为1475千米。
硬席基本价：
0.05861 * (200 + 300 * 90% + 500 * 80% + 475 * 70%) = 70.478525元
保险费：
70.478525 * 2% = 1.4095705元 ≈ 1.5元
软席客票价格：
70.478525 * 2 + 1.5 = 142.45705元 ≈ 142元
特快加快票价格：
70.478525 * 40% = 28.19141元≈ 28元
空调票价格：
70.478525 * 25% = 17.61963125元≈ 18元
软席（下）卧铺票价格：
70.478525 * 195% = 137.4331238元≈ 137元
新型空调车上浮50%：
软席客票：142 * 150% = 213元
特快加快票：28 * 150% = 42
空调票：18 * 150% = 27元
软席（下）卧铺票：
137 * 150% = 205.5元≈ 206元
附加费：
卧铺订票费：10元
客票发展金：1元
新型空调车软席客特快卧（下）联合票全价：
213 + 42 + 27 + 206 + 10 + 1 = 499元
根据计价规则来看，距离越远，单位距离基本票价越便宜。因此票价便宜。
如果分成两个短的区间，基本票价贵。
铁路执行递远递减的原则。
但由于铁路部门提前做好列车车票发售计划，有相关车站提前有预留车票发售，这样的情况下，旅客还是需要选择合适的购票方式。
比如，北京到拉萨，石家庄北，太原，都有预留车票，如果买不到北京西--拉萨，可以考虑购买石家庄北--拉萨，买到了，再买北京西--石家庄北车票即可。
1.普速列车为例，列车票价由基础票价、附加票票价和附加费组成。
附加票票价,包括加快、卧铺、空调票票价；附加费包括铁路发展金和车站服务费。
动车及高速动车按里程乘以核准费率计算，类似普速列车的基础票价。
2.列车票价满足价格递远递减的原则，就是在一定里程以远的里程的基础票价费率下浮一定比例。
分段买票买的是两段，里程不累加，没有折扣或更少的折扣。
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