李剑英的事迹,谢了

李剑英的事迹~

李剑英的哥哥是李改生吗

李剑英从事飞行25年，从飞行员到中队长、领航主任，后来又改为普通飞行员。与他同期的航校学员中有不少现在已经是师、团级领导，但他始终平淡看待个人职务问题，对飞行事业的热爱和执著从未动摇过。家人曾劝他早些转业，弟弟甚至托人为他联系好了民航公司，月薪超过万元，他婉言拒绝了，并对弟妹说：“国家培养咱花了那么多资金、精力和时间，不先保国哪来富家呀”。正是凭着对飞行事业的这份执著与热爱，李剑英先后出色完成了多次重大任务。李剑英个人生活很节俭，随身戴的一块手表还是在县城花15元钱买的。但每当战友有困难时，他总是慷慨相助。2006年10月，同大队飞行员王金岭生病住院，恰巧其母亲因冠心病突发住进了医院，手头现金十分紧缺。李剑英得知后，马上凑了5000元钱替王金岭寄回老家，解了战友的燃眉之急。在战友们心中，李剑英是情同手足的兄弟、知冷知热的贴心人。飞行员赵龙在飞行中发生一起飞行事故征候后，一度滋生了停飞的念头。李剑英主动安慰他、鼓励他。在李剑英的帮助和开导下，赵龙很快走出阴影，后来成长为一名优秀的飞行教员。2003年12月的一天夜里，飞行员李俊荐突然高烧40度，出现全身抽搐症状，其妻子不知所措，打开家门大喊来人。住在四楼的李剑英闻声赶来，立即把李俊荐送到医院抢救，使战友转危为安。

李剑英，男，汉族，河南郑州人。1964年5月出生，1982年6月入伍，1986年3月入党，历任飞行学员、飞行员、中队长、团领航主任等职，生前系空军航空兵某正团职飞行员，空军上校军衔，一级飞行员，先后荣立二等功1次、三等功2次。

2006年11月14日，某团组织昼间飞行，李剑英驾驶某型战斗机在返场着陆下滑中遭遇鸽群撞机，导致发动机空中停车。李剑英向飞行指挥员报告跳伞后，看到飞机下方、两侧密集的村庄（着陆下滑线和两侧680米范围内，分布着7个自然村，814户村民；有一处高速公路收费站和一个砖瓦厂），毅然放弃跳伞，极力控制飞机状态实施迫降，由于受到高出地面3.5米的水渠护坡阻挡，迫降不成功而壮烈牺牲。李剑英同志用鲜血和生命实践了“三个代表”重要思想，诠释了共产党员情为民所系、利为民所谋的真谛，为构建社会主义和谐社会做出了重大贡献。

一、舍生忘死，用生命和忠诚刻划出人生的闪光航迹。

当李剑英遭遇险情报告跳伞后，是跳伞还是驾机迫降，生与死的选择严峻地摆在他面前，并且不允许他用多几秒钟的时间考虑。跳伞立刻就能保住自己的生命，但失去控制的飞机可能落到村庄，造成国家和人民生命财产的重大损失。在生与死的考验面前，为了人民的利益，李剑英当机立断，毫不犹豫地选择了因机场地形限制而成功概率极小的迫降，最终壮烈牺牲。从遇险到牺牲，仅仅16秒钟时间，这16秒对常人来说是平常而短暂的，但对李剑英来说却是生命中最为悲壮的16秒。这惊心动魄的16秒向人们展示了一名共产党员、革命军人的人生观、价值观追求，显示出了他整个人生的光辉轨迹，谱写了一曲用自己的热血和生命热爱党、热爱国家、热爱人民、热爱军队的壮丽凯歌。

一时的壮举源于平时的点滴养成。李剑英从翱翔蓝天、保卫祖国领空的那天起，就始终把个人生死置之度外。1999年，他在一次飞行训练中，飞机因机械原因空中停车，李剑英沉着冷静，冒着随时都有可能失事的危险，以临危不惧的心理品质和平时练就的过硬技术，成功实施了空中开车，避免了一起严重飞行事故，保全了战机，为保证部队安全做出了重大贡献。

二、矢志蓝天，把飞行事业当作毕生无悔的执著追求。

这些年，李剑英经历了许多家庭生活上的挫折和坎坷。1992年，由于飞行繁忙很少回家，前妻不愿过长期两地分居的生活，提出不转业就离婚。李剑英由于难以割舍对飞行的挚爱，同意了离婚。其前妻带走了所有家产，给他留下了不到两岁的孩子。李剑英把孩子放在农村老家，很快返回部队投入飞行训练。

2004年，李剑英现任妻子李月平患系统性红斑狼疮，父亲患心脑血管病，母亲也有高血压和冠心病，经常住院治疗；两个孩子一个上高中，一个读小学，妻子又没有工作，经济和生活上的负担很重。李剑英从没向组织提出任何条件，总是想方设法自己克服。为了省钱给妻子和父母治病，他一套便装一穿就是十几年；平时只买5角钱一包的香烟解解已有20多年的烟瘾，最后强制自己戒了烟；节假日尽量不外出，就连出差也是一切从简。

2004年，李剑英妻子病重到北京住院，领导专门安排他去陪同，他在妻子病床边只呆了一个星期，就给团领导打电话说：“爱人在医院有医生和护士照料，我呆在这里也帮不上什么忙，还是让我回去飞行吧！”2005年7月，团里组织小分队入藏驻训，考虑到李剑英妻子身体不好，便没有把他列入计划，但他坚决要求参加，并以优异成绩完成了任务。2006年“五一”，李剑英疗养结束归队时路过家乡，与父母和兄弟相聚吃了顿饭后马上启程归队，没想到这竟是他与家人最后的一顿团圆饭。

李剑英从事飞行25年，从飞行员到中队长、领航主任，后来又改为普通飞行员。与他同期的航校学员中有不少现在已经是师、团级领导，但他始终平淡看待个人职务问题，对飞行事业的热爱和执著从未动摇过。家人曾劝他早些转业，弟弟甚至托人为他联系好了民航公司，月薪超过万元，他婉言拒绝了，并对弟妹说：“国家培养咱花了那么多资金、精力和时间，不先保国哪来富家呀”。正是凭着对飞行事业的这份执著与热爱，李剑英先后出色完成了多次重大任务。

三、精益求精，在钻研探索中锤炼过硬的飞行技艺。

李剑英招飞入伍后，就为自己立下奋斗目标：当一名出色的飞行员，忠诚守卫祖国的领空。在航校学习期间，他勤奋刻苦，谦虚好学，认真钻研航空理论知识，细心揣摩每一个驾驶动作要领，各个课目总是在同期学员中第一个放单飞。毕业后，为使自己尽快成长为一名合格的战斗员，他更加如饥似渴地学习，痴迷地钻研航空理论。在他的书柜里，摆着《空气动力学》、《飞行原理》等飞行理论与专业书籍，不少书籍被翻阅得卷起了毛边，字里行间划满了红杠杠、蓝道道。他结合日常训练和执行重大任务实践，记下了7大本30余万字的飞行体会和经验总结，随身携带的记事本记录着各个课目的动作要领、特情处置方法和自己摸索总结的100余条口诀。

平时每次飞行准备,不管是飞了多少次的课目，李剑英都反复计算，反复演练，对各坐标点经纬度的测量甚至精确到秒。组织模拟训练，按规定雷达不提供精确引导，他根据机型特点和预知航线精心准备，反复推算，每次都是第一个发现“敌机”。他始终以严肃认真的态度和科学求实的精神对待每一次飞行、每一个架次，从事飞行25年来，年年出满勤，飞行时间年年排在全团前列，安全飞行2389小时、5003架次，从未发生过飞行差错。当他把自己获得的第一枚军功章送给弟妹时说，“你们不要只看到军功章，应该看到军功章的背后你做的事得到了别人的肯定，不管做什么事情，都要专心致志地做好。”

四、乐于助人，在军营里留下战友情深的无限眷恋。

李剑英个人生活很节俭，随身戴的一块手表还是在县城花15元钱买的。但每当战友有困难时，他总是慷慨相助。2006年10月，同大队飞行员王金岭生病住院，恰巧其母亲因冠心病突发住进了医院，手头现金十分紧缺。李剑英得知后，马上凑了5000元钱替王金岭寄回老家，解了战友的燃眉之急。

在战友们心中，李剑英是情同手足的兄弟、知冷知热的贴心人。飞行员赵龙在飞行中发生一起飞行事故征候后，一度滋生了停飞的念头。李剑英主动安慰他、鼓励他说：“我们招飞不容易，既然来到部队，选择了飞行，就要飞出个样子来！”在李剑英的帮助和开导下，赵龙很快走出阴影，后来成长为一名优秀的飞行教员。2003年12月的一天夜里，飞行员李俊荐突然高烧40度，出现全身抽搐症状，其妻子不知所措，打开家门大喊来人。住在四楼的李剑英闻声赶来，立即把李俊荐送到医院抢救，使战友转危为安。

这几年，李剑英与家属小孩两地分居。每次节假日大队值班，他都以自己是单身为由，主动担负战备值班任务。时间长了，战友们都亲切地把他称作“值班专业户”。去年，李剑英参加鼎新战法考核和科研配试任务，期间，小分队有1个可以提前归队休假的名额，组织上考虑到他的家庭困难，安排他归队，但他又一次把名额让给了其他同志。

李剑英牺牲后，他生前的战友都讲，李剑英在生死存亡的关键时刻，做出舍身取义的举动并非偶然，平时他就乐于助人，处处替别人着想。现在他走了，我们失去了一位好战友、好兄长，但他的精神将激励我们更加热爱飞行、献身国防。

【英雄事迹】

2006年11月14日，兰州空军某部河南籍飞行员李剑英驾驶某型歼击机，在训练结束下降途中，飞机撞鸟，当时飞机上还有800多公升航空油，120余发航空炮弹，1发火箭弹，还有易燃的氧气瓶等物品，如果跳伞后的飞机失去控制，坠入村庄，给人民群众带来的后果，不堪设想。在生死攸关的16秒里，李剑英看到飞机下方的密集的村庄和人群，毅然决定改跳伞为迫降，先后三次放弃跳伞求生机会，为了保护国家和人民群众的生命财产安全而不幸殉难。事故发生后,事发地周围的群众深深地为这个优秀的河南儿女而感动，他们自发地到烈士殉难的地方为烈士祭奠。空军党委给李剑英追记一等功，并追授“空军功勋飞行人员”金质荣誉奖章。这是空军党委对一名飞行员的最高褒奖。
李剑英曾荣立二等功1次，三等功2次。

【英雄简介】

李剑英，中国共产党优秀党员、中国人民解放军空军航空兵某部正团职飞行员，1964年5月出生于河南省郑州市金水区姚桥乡，1982年6月入伍，历任飞行学员、飞行员、中队长、副团职领航主任、正团职领航主任、正团职飞行员等职。生前系空军上校军衔，一级飞行员。

李剑英出生于一个善良淳朴的家庭，从小热爱劳动，不怕吃苦，是父母的好儿子，弟弟妹妹的好兄长，乡邻夸奖的好少年。无论上小学还是上中学，他都是品学兼优的好学生。在校学习期间，他就向往祖国的蓝天，立志成为一名驾驭战鹰的人民空军飞行员。18岁那年，他以优异的成绩被招飞入伍，实现了多年的梦想。

18岁那年，从进入航校实现了翱翔祖国蓝天梦想的那一天起，他就把名字中建设的“建”改为利剑的“剑”。他说，我改这个字，就是要把自己打造成一把空中利剑。为了实现这一目标，他勤学苦练。航空理论学习他是尖子，并作为理论骨干从一区队调到二区队当班长，用汗水锻造了翱翔蓝天的矫健翅膀，使自己从一名普通的高中生成长为一名“全天候”一级飞行员，空中四机带队长机。22年的飞行生涯中，他累计飞行5003个架次，安全飞行2389个多小时，先后荣立三等功1次、二等功1次，这些都是李剑英苦练精飞的印证。

1982年6月至1985年4月，剑英同志在航校学习飞行。他勤奋刻苦，谦虚好学，认真钻研航空理论知识，细心掌握每一个驾驶动作。

经过几年航校生活的艰苦磨练，剑英同志成长为一名合格的战斗机飞行员。他踏踏实实，苦练精飞，一心扑在飞行事业上；他不计得失，淡泊名利，默默无闻作奉献；他勤勤恳恳，任劳任怨，节假日经常主动担负战备值班任务；他忠厚善良，待人热情，处事大度的风范深深地影响着身边的同志。

剑英同志入伍24年来，认真学习政治理论，政治立场坚定，识大体、顾大局，服从命令、听从指挥；他爱岗敬业，精益求精，始终以严谨科学的态度对待飞行，练就了过硬的飞行技术，先后四次改装新机型，每次都是首批放单飞。在20多年的飞行生涯中，他共飞行5003个架次，2398小时36分，从未发生过任何“错、忘、漏”现象和事故征候。先后荣立三等功2次、二等功1次。

至今浮现在我们眼前的是剑英同志英勇无畏，舍生忘死的英雄壮举，他用宝贵的生命践行了党的先进性要求，见证了对党和人民的无限忠诚。2006年11月14日12时04分，他执行完训练任务，在返场下滑着陆过程中，飞机遭遇鸽群撞击，导致空中停车。面对这一突发险情，他本来有跳伞生还的希望，当看到飞机下方密集的村庄和收获的群众时，毅然放弃跳伞，选择了成功机率很小的迫降，为挽救人民群众生命财产的安全献出了宝贵的生命，体现了一名共产党员对党忠诚、对人民热爱的高贵品质，以实际行动践行了“三个代表”重要思想，谱写了悲壮豪迈的英雄之曲。

剑魂谱写长空铁翼闪亮航迹，英灵讴歌蓝天卫士璀璨人生。剑英同志的一生是革命的一生，是忠于党、忠于人民的一生。他的壮烈牺牲，使我们失去了一位亲密的好战友、军队失去了一名优秀的飞行员、党失去了一名好干部、人民失去了一个好儿子！他对国家和人民生命财产安全高度负责、面对生死考验临危不惧、对飞行事业无比热爱的革命精神，永远值得我们学习！永远激励我们化悲痛为力量，振奋精神，勇往直前，为进一步做好军事斗争准备，推进部队全面建设而努力奋斗！
2008年2月17日被评为“ 2007年度感动中国人物 ”。

先学好雷锋就可以了。

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